[發明專利]一種柴油節油添加劑

在審

• 申請號: 201410750342.5
• 申請日: 2014-12-10
• 公開（公告）號: CN105733707A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 余翔
• 申請（專利權）人: 余翔
• 主分類號: C10L1/16
• 分類號: C10L1/16;C10L1/198;C10L1/30
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 吳運林

技術領域

本發明涉及柴油節油技術領域，尤其是一種柴油節油添加劑。

背景技術

柴油是很多大型機動車或發動機上的重要原料，也是這類設備上日常能耗最高的一項開支，因此，如何節約這類設備的日常成本開支，柴油的燃燒效率是一個很重要的衡量指標，柴油如何才能更省，最關鍵的是取決于柴油燃燒是否更充分，如果有燃油沒有充分燃燒就進入排氣系統，是無法獲得很高的燃燒效率的。但是目前有很多因素影響柴油的燃燒效率，主要有以下幾個方面：

1.柴油含有雜質：我們市面上買到的柴油，通常含有多種礦物質和雜質，如果不沉淀、過濾凈化的話，會影響柱塞和噴油器工作，造成供油不均勻、霧化不良等現象，使發動機功率下降，油耗增加；

2.柴油機上聚集污物：柴油機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、增壓器、中冷器和活塞頂部。這些積炭會增加油耗；

3.柴油低溫冷凝：柴油機的冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響功率的發揮，也浪費燃油。

因此，研發一種可以凈化柴油雜質，并能清理柴油機上的積碳和降低柴油凝固點的柴油添加劑，成為解決這一問題的課題。

發明內容

本發明的目的就是針對目前柴油發動機中使用的柴油存在各種影響柴油能夠充分燃燒的因素，使柴油不能充分燃燒，浪費資源的問題，提供一種柴油節油添加劑。

本發明的一種柴油節油添加劑，包括以下重量份的原料：

航空汽油2-10吐溫202-10

防老劑0.5-2甲苯80-150

異辛酸鈣2-10環烷酸鈷2-5；

制備時，首先將甲苯加入反應釜中，啟動攪拌，再依次加入異辛酸鈣、環烷酸鈷、航空汽油、吐溫20、防老劑，在常溫下攪拌，使物料充分溶解后靜置10-24小時，用100-300目篩過濾后即得。

本發明產品原料易得，配方科學，性能優良，可使柴油的節油率達到6-20%，集節油、消煙、保養等功能于一體，使用方便，分散迅速均勻，使用效果顯著。

具體實施方式

實施例1

一種柴油節油添加劑，包括以下重量份的原料：

航空汽油5吐溫205

防老劑1甲苯120

異辛酸鈣5環烷酸鈷3；

制備時，首先將甲苯加入反應釜中，啟動攪拌，再依次加入異辛酸鈣、環烷酸鈷、航空汽油、吐溫20、防老劑，在常溫下攪拌，使物料充分溶解后靜置20小時，用200目篩過濾后即得。