[發明專利]載貨電梯及載貨電梯轎廂防扭曲裝置在審
| 申請號: | 201410749064.1 | 申請日: | 2014-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN104444724A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 左其群;彭以泳;李作貴 | 申請(專利權)人: | 重慶富士電梯有限責任公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B7/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 400020 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 載貨電梯 轎廂防 扭曲 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電梯技術領域,更具體地說,涉及一種載貨電梯轎廂防扭曲裝置,還涉及一種包括上述載貨電梯轎廂防扭曲裝置的載貨電梯。
背景技術
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道,服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。
對于載貨電梯而言,特別是大噸位載貨電梯,在重型貨物進出時容易出現偏載、扭曲等變形現象。為解決這一問題,傳統的方法是將轎廂采用六條導軌導向,六條導軌相對的位于電梯門的兩側轎廂壁,且每側各均勻設有三條。同時,在轎廂壁兩側增加側拉桿。請參閱圖1,圖1為現有技術中常見的載貨電梯防扭曲裝置的結構示意圖。由圖可見,側拉桿01的一端與載貨電梯轎廂的頂部連接,另一端與載貨電梯轎廂的底部連接,且側拉桿01是傾斜的,也就是其與載貨電梯轎廂頂部的連接點與載貨電梯轎廂底部的連接點不在同一條豎直直線上。側拉桿01的設置一定程度上防止了載貨電梯內重型貨物進出時造成的轎廂偏載、扭曲等問題,但是,由于其只對轎廂兩側進行了加固,因而當重型貨物進出時還易造成的轎廂頂部和底部的偏載或扭曲,因而還需考慮更為有效的方法,以提高載貨電梯轎廂各個面上抵抗偏載、扭曲的能力。
綜上所述,如何有效地解決載貨電梯轎廂在重型貨物進出時易發生轎廂偏載、扭曲等問題,是目前本領域技術人員急需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種載貨電梯轎廂防扭曲裝置,該載貨電梯轎廂防扭曲裝置可以有效地解決載貨電梯轎廂在重型貨物進出時易發生轎廂偏載、扭曲的問題,本發明的第二個目的是提供一種包括上述載貨電梯轎廂防扭曲裝置的載貨電梯。
為了達到上述第一個目的,本發明提供如下技術方案:
一種載貨電梯轎廂防扭曲裝置,包括設置于轎廂壁兩側的側拉桿,還包括設置于所述轎廂頂部的至少兩個頂部拉桿,每個所述頂部拉桿的兩端均分別固定于轎廂設有導軌的兩側,且兩個所述頂部拉桿所在的直線在轎廂頂部的投影相交于所述拉桿的中點在轎廂頂部的投影。
優選地,上述載貨電梯轎廂防扭曲裝置中,兩個所述頂部拉桿之間的角度為85度-95度。
優選地,上述載貨電梯轎廂防扭曲裝置中,每個所述頂部拉桿的兩端均與轎廂的頂角處固定連接。
優選地,上述載貨電梯轎廂防扭曲裝置中,所述頂部拉桿的個數為三個,且三個所述頂部拉桿的兩端分別與轎廂的六條導軌處固定連接,且三個所述頂部拉桿所在的直線在轎廂頂部的投影相交于一點。
本發明提供的載貨電梯轎廂防扭曲裝置包括側拉桿和頂部拉桿。其中,頂部拉桿包括至少兩個,每個頂部拉桿的兩端均分別固定于轎廂設有導軌的兩側,且兩個頂部拉桿所在的直線在轎廂頂部的投影相交于所述拉桿的中點在轎廂頂部的投影。
應用本發明提供的載貨電梯轎廂防扭曲裝置,由于其除采用六根導軌導向、側部設置側拉桿外,進一步在轎廂頂部設置頂部拉桿。頂部拉桿的兩端分別與轎廂設置導軌的兩側固定連接,且至少兩個頂部拉桿是相交的,因而組成了三角形的結構,根據三角形定位原理,使得載貨電梯在重型貨物進出時不易造成轎廂的扭曲變形,提高了載貨電梯轎廂各個面上抵抗偏載、扭曲的能力。
為了達到上述第二個目的,本發明還提供了一種載貨電梯,該載貨電梯包括上述任一種載貨電梯轎廂防扭曲裝置。由于上述的載貨電梯轎廂防扭曲裝置具有上述技術效果,具有該載貨電梯轎廂防扭曲裝置的載貨電梯也應具有相應的技術效果。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現有技術中常見的載貨電梯防扭曲裝置的側視結構示意圖;
圖2為本發明提供的載貨電梯防扭曲裝置一種具體實施方式的俯視結構示意圖。
附圖中標記如下:
側拉桿01;頂部拉桿1。
具體實施方式
本發明實施例公開了一種載貨電梯轎廂防扭曲裝置,以避免載貨電梯轎廂在重型貨物進出時發生轎廂偏載、扭曲,提高載貨電梯的安全性和使用壽命。
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