[發明專利]折扇式電子換擋桿

有效

• 申請號: 201410748622.2
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN104976336B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 金恩植
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種折扇式電子換擋桿裝置，包括：

多個換擋單元，所述多個換擋單元設置在車輛的中控臺表面上，并且能夠通過在中間儀表板中形成的開口部移動到所述中間儀表板的內側或外側；

中控臺固定銷，所述中控臺固定銷穿過形成在所述多個換擋單元的一側的孔，用以聯接所述多個換擋單元，并固定地安裝在所述車輛的中控臺表面上；

操作單元，所述操作單元聯接至所述多個換擋單元中的一個或多個換擋單元，并由安裝在所述中間儀表板或所述車輛的中控臺表面上的操作按鈕操作，以使得所述多個換擋單元圍繞所述中控臺固定銷旋轉；以及

控制單元，所述控制單元設置在所述車輛的中控臺表面的一側，通過所述中控臺固定銷接收從所述多個換擋單元發送的操作信號，并且構造為將所述操作信號傳輸至車輛的變速器控制單元，

其中所述多個換擋單元在操作所述操作按鈕時旋轉至所述中間儀表板的外側并然后展開，所述多個換擋單元在所述操作按鈕的操作停止時依次堆放并容納在所述中間儀表板的內側。

2.根據權利要求1所述的折扇式電子換擋桿裝置，

其中所述多個換擋單元包括第一換擋單元、第二換擋單元、第三換擋單元和第四換擋單元，并且

其中第一下突出部形成在所述第一換擋單元的下部的一側處，第二下突出部形成在所述第二換擋單元的下部的一側處，設置為與所述第一下突出部接觸的第二上突出部形成在所述第二換擋單元的上部的另一側處，第三下突出部形成在所述第三換擋單元的下部的一側處，設置為與所述第二下突出部接觸的第三上突出部形成在所述第三換擋單元的上部的另一側處，設置為與所述第三下突出部接觸的第四上突出部形成在所述第四換擋單元的上部的一側處。

3.根據權利要求2所述的折扇式電子換擋桿裝置，其中所述操作單元包括：

螺線管，所述螺線管聯接至桿，所述桿隨著所述操作按鈕被操作或所述操作按鈕的操作停止而向前和向后移動；以及

轉動部，所述轉動部與所述第四換擋單元的一側整體形成，并且所述轉動部中形成有狹槽，所述桿的一端容納于所述轉動部的狹槽中并能夠滑動，用以旋轉與所述轉動部連接的所述第四換擋單元，并且第一、第二和第三換擋單元隨著所述第四換擋單元的旋轉而旋轉。

4.根據權利要求1所述的折扇式電子換擋桿裝置，進一步包括：中控臺支撐銷，所述中控臺支撐銷豎直安裝在所述車輛的中間儀表板內側的中控臺表面上，并且支撐所述多個換擋單元，其中所述中控臺支撐銷在所述多個換擋單元被容納于所述中間儀表板中時防止所述多個換擋單元展開至所述中間儀表板的內側。

5.根據權利要求1所述的折扇式電子換擋桿裝置，

其中所述多個換擋單元包括第一、第二、第三和第四換擋單元，并且

其中所述折扇式電子換擋桿裝置進一步包括：換擋單元支撐銷，所述換擋單元支撐銷豎直安裝在第四換擋單元的一側，并且支撐所述第一、第二、第三和第四換擋單元，并且所述換擋單元支撐銷在所述多個換擋單元被容納于所述中間儀表板中時防止所述多個換擋單元展開至所述中間儀表板的外側。

6.根據權利要求1所述的折扇式電子換擋桿裝置，其中所述多個換擋單元中的每一個的上部的一側形成為具有預定角度的傾斜表面或具有預定曲率半徑的曲面。

7.根據權利要求6所述的折扇式電子換擋桿裝置，其中所述多個換擋單元中的每一個的傾斜表面的預定角度在20°至45°之間。

8.根據權利要求6所述的折扇式電子換擋桿裝置，其中所述多個換擋單元中的每一個的曲面的預定的曲率半徑為所述多個換擋單元中的每一個的厚度的一到兩倍。