[發(fā)明專利]一種水泥電桿防撞裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410748195.8
• 申請(qǐng)日: 2014-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104612089A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高紅英;劉明林;左新斌;周曉寧;文艷;孔亮;徐德;楊迪;王琛;丁超;李玉文;孔德懷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)山東省電力公司威海供電公司
• 主分類號(hào): E01F15/14
• 分類號(hào): E01F15/14;E04H12/12
• 代理公司: 威?？菩菍＠聞?wù)所 37202
• 代理人: 于濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力附屬設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種水泥電桿防撞裝置。

背景技術(shù)

?眾所周知，道路兩旁的水泥電桿時(shí)常會(huì)被車輛碰撞，造成車毀桿斷等嚴(yán)重事故?，F(xiàn)有的防撞桶主要由磚、混凝土或者石頭堆砌而成，能起到隔離作用，但是這樣的防撞桶對(duì)車輛沒(méi)有緩沖作用，由于其剛性過(guò)大，經(jīng)常造成撞壞行人和車輛的事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出了一種水泥電桿防撞裝置，以便對(duì)車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能夠減輕車輛撞擊水泥電桿時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種水泥電桿防撞裝置，所述裝置包括基座和防撞桶，其中所述基座由左基座和右基座連接而成，所述基座上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述螺栓孔與地螺栓配套使用，所述基座上還設(shè)有間斷的滑槽，所述滑槽的底面呈弧形；所述防撞桶包括左桶體和右桶體，其每個(gè)桶體包括外護(hù)桶和內(nèi)護(hù)桶，所述外護(hù)桶的外表面貼有熒光條，所述外護(hù)桶與內(nèi)護(hù)桶之間填充有發(fā)泡塑料填充層，所述內(nèi)護(hù)桶的上表面均設(shè)有一個(gè)開(kāi)孔，并且在左桶體和右桶體相結(jié)合的面上設(shè)有連接孔，所述左桶體和右桶體的下表面均設(shè)有與所述基座的滑槽相配套使用的滑塊。

本發(fā)明的該方案的有益效果在于上述結(jié)構(gòu)的水泥電桿防撞裝置對(duì)于車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能夠減輕車輛撞擊水泥電桿時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用。

附圖說(shuō)明

圖1示出了本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出了本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置的基座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3示出了本發(fā)明所涉及的滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4示出了本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置的防撞桶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5示出了本發(fā)明所涉及的右桶體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6示出了本發(fā)明所涉及的內(nèi)護(hù)桶的底面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1-4所示，本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置包括基座1和防撞桶4，其中所述基座1由左基座和右基座連接而成，所述基座1上設(shè)有多個(gè)螺栓孔2，所述螺栓孔2與地螺栓配套使用，將所述基座1固定至地面，所述基座1上還設(shè)有間斷的滑槽3，本實(shí)施例中以六個(gè)滑槽3為例進(jìn)行說(shuō)明，所述滑槽3的底面呈弧形，即滑槽3底面的中間部位為最低點(diǎn)，從中間部位向兩端部位逐漸升高，如圖3所示。

所述防撞桶4設(shè)有左桶體和右桶體，其每個(gè)桶體包括外護(hù)桶41和內(nèi)護(hù)桶42，所述外護(hù)桶的外表面貼有熒光條43，所述外護(hù)桶41與內(nèi)護(hù)桶42之間填充有發(fā)泡塑料填充層411。

本發(fā)明所涉及的左桶體和右桶體的結(jié)構(gòu)是一樣的，現(xiàn)在以右桶體為例進(jìn)行說(shuō)明，所述右桶體的結(jié)構(gòu)示意圖如圖5所示，所述內(nèi)護(hù)桶42的上表面設(shè)有一個(gè)開(kāi)孔421，并且在左桶體和右桶體相結(jié)合的面上設(shè)有連接孔422，在所述右桶體的下表面還設(shè)有與所述基座1的滑槽3配套使用的滑塊423，具體的滑塊423的分布情況如圖6所示。

在具體的使用過(guò)程中，將所述基座1的左基座和右基座圍繞水泥電桿進(jìn)行設(shè)置并連接，并通過(guò)地螺栓將所述基座1固定至地面，將預(yù)制的防撞桶4的左桶體和右桶體圍繞水泥電桿設(shè)置，并且將所述滑塊423置于所述滑槽3內(nèi)，使其靜止于所述滑槽3的最底部，通過(guò)所述開(kāi)孔421，工作人員用螺栓將左桶體和右桶體在連接孔422處進(jìn)行連接，并通過(guò)所述開(kāi)孔421將所述內(nèi)護(hù)桶42內(nèi)部填滿細(xì)沙。

本發(fā)明所涉及的熒光條43能在夜晚起到警示作用，如果遇到車輛撞擊事故，本發(fā)明所涉及的發(fā)泡塑料填充層411和內(nèi)護(hù)桶42內(nèi)部的細(xì)沙均能起到較好的緩沖作用；另外，當(dāng)遇到車輛撞擊所述防撞桶4時(shí)，本發(fā)明所涉及的滑塊423能夠順著撞擊方向沿著滑槽3滑動(dòng)，起到緩沖作用。

本發(fā)明所涉及的水泥電桿防撞裝置對(duì)于車輛的撞擊能夠起到很好的緩沖作用，能夠減輕車輛撞擊水泥電桿時(shí)所造成的損傷，并且能夠起到警示作用，特別適用于路邊的電線桿、樹(shù)木、路燈桿等的防護(hù)。