[發明專利]列控車載設備的復現方法、裝置及系統、人機界面設備

有效

• 申請號: 201410747808.6
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN104461850B
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 張國振;張友兵;于曉娜;王懷江;郝曉燕
• 申請（專利權）人: 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: G06F11/34
• 分類號: G06F11/34
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

本發明提供了一種列控車載設備運行過程的復現方法、裝置及系統、人機界面設備，本申請中人機界面設備會時刻記錄自身發送至車載主機，車載主機發送至自身，以及司機操作的過程，并將所有的操作過程記錄在日志記錄文件中，所以本發明通過日志記錄文件復現列控車載設備的運行過程，每條日志記錄文件均有消息方向和消息內容，依據消息方向和消息內容來驅動人機界面設備執行與日志記錄文件對應的操作過程，以此來復現列控車載設備的運行狀態，以便技術人員依據復現過程協助分析列控車載設備出現不正常運行的原因，方便技術人員對車載設備進行維修，提高維修效率。

技術領域

本發明涉及自動化技術領域，尤其涉及一種列控車載設備的復現方法、裝置及系統、人機界面設備。

背景技術

CTCS-2級和CTCS-3級列控系統的車載設備包括車載主機和人機界面設備，兩者的工作過程為車載主機向人機界面設備實時傳遞列車的位置、速度、等級、模式等運行狀態信息，人機界面設備以圖形、文字等形式實時顯示列車的運行狀態信息，列車司機操作人機界面設備的按鍵，人機界面設備把按鍵信息及時傳遞給車載主機，以調整列車的運行狀態。

在列車運行過程中不可避免的會出現影響車載設備正常運行的情況，例如：司機錯誤操作人機界面設備、人機界面設備軟件的缺陷或者車載主機軟件缺陷，車載設備不正常運行會降低鐵路運輸效率。

所以在車載設備出現不正常狀態時，為了方便技術人員檢測引發不正常狀態的原因，技術人員希望對車載設備出現不正常運行狀態過程進行復現，即對不正常運行時司機的操作、人機界面設備的操作以及車載主機的操作進行重復顯示，以便技術人員依據復現過程查看車載設備不正常運行的原因，以便及時發現故障并進行維修。

但現有技術中沒有對車載設備復現的方法，所以現在需要提供一種列控車載設備的運行狀態復現方法，以便依據復現過程協助分析列車設備出現不正常運行的原因，方便技術人員對車載設備進行維修，提高維修效率。

發明內容

本發明提供了一種列控車載設備的復現方法、裝置及系統、人機界面設備，本發明能夠復現列控車載設備的運行狀態，以便技術人員依據復現過程協助分析列車設備出現不正常運行的原因，方便技術人員對車載設備進行維修，提高維修效率。

為了實現上述目的，本發明提供了以下技術手段：

一種列控車載設備的復現方法，包括：

從人機界面設備在實際運行過程中生成的、需要復現的日志記錄文件中獲得一條日志記錄作為當前日志記錄，每條日志記錄包含時間戳、系統時間、消息方向和消息內容；

在達到所述當前日志記錄的復現時刻時，獲取所述當前日志記錄的消息方向和消息內容；

若所述消息方向為車載主機發送至人機界面設備，則將所述消息內容發送至所述人機界面設備，驅動所述人機界面設備執行所述消息內容；

若所述消息方向為所述人機界面設備發送至所述車載主機，則在滿足預設條件時，將所述消息內容轉換為對應的司機操作命令，并將所述司機操作命令發送至所述人機界面設備，驅動所述人機界面設備執行所述司機操作命令。

優選的，在達到所述當前日志記錄的復現時刻包括：

獲取所述當前日志記錄與上一條日志記錄的時間間隔；

在上一條日志記錄復現完成的時刻開始，將經過所述時間間隔后的時刻作為所述當前日志記錄的復現時刻。

優選的，判定滿足預設條件的過程包括：

解析所述當前日志記錄的消息內容，獲取所述消息內容的編號；

判斷所述編號是否為預設編號，所述預設編號為所述人機界面設備在特定條件下自動發送至所述車載主機的日志記錄內的編號；