[發(fā)明專利]混聯(lián)式起重機用多路閥、液壓系統(tǒng)及起重機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410746346.6
• 申請日: 2014-12-09
• 公開（公告）號: CN105443481A
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 胡小冬;杜建西
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 宋少娜

技術領域

本發(fā)明涉及工程機械領域，尤其涉及一種混聯(lián)式起重機用多路閥，包括有該多路閥的液壓系統(tǒng)，以及包括有該液壓系統(tǒng)的起重機。

背景技術

隨著用戶對起重機作業(yè)效率要求的提高，要求油泵能提供足夠的流量滿足系統(tǒng)需求，因此，需要液壓系統(tǒng)具有合流功能，目前采用定量泵系統(tǒng)的起重機液壓系統(tǒng)大部分采用雙齒輪泵，通過兩條油路進入主閥，雙泵供油在主閥內(nèi)匯合后，為某一執(zhí)行機構供油。這種雙泵供油的方法，可以使用兩個較小排量的油泵滿足系統(tǒng)大流量需求。

但目前這種定量泵雙泵供油的方法存在以下不足：一方面在某些工況下會造成大量的能量浪費，例如：當執(zhí)行機構低速運動時，系統(tǒng)需求流量較小，如仍使用雙泵供油，會導致多余流量以負載壓力高壓溢流，使能量以生熱形式大量消耗；另一方面，由于泵打出的流量過大導致閥口剛開的時候壓力沖擊較大，直接影響了系統(tǒng)的微動性和調(diào)速性；此外這種并聯(lián)式油路連接方式，當同時操作各換向閥時，壓力油總是首先進入油壓較低的執(zhí)行元件，勢必會產(chǎn)生復合動作性能差的現(xiàn)象。

因此，需要設計一種能夠提高起重機節(jié)能環(huán)保和作業(yè)平順性的起重機液壓系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提出一種混聯(lián)式起重機用多路閥、液壓系統(tǒng)及起重機，其能夠降低能量損失，提高復合動作性能。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種混聯(lián)式起重機用多路閥，其包括回轉(zhuǎn)聯(lián)、變幅聯(lián)、伸縮聯(lián)和起升聯(lián)；所述回轉(zhuǎn)聯(lián)通過第三油泵單獨供油；所述變幅聯(lián)和所述伸縮聯(lián)并聯(lián)，且通過第二油泵供油；所述起升聯(lián)能夠通過第一油泵單獨供油，所述起升聯(lián)也能夠通過所述第一油泵和所述第二油泵合流供油，并且，所述第二油泵輸出的液壓油也能夠通過所述起升聯(lián)直接回到液壓油箱中。

在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第二油泵與所述起升聯(lián)連通的油路上設置有合流閥，所述合流閥與所述起升聯(lián)連通的油路上連通有旁通油路，所述旁通油路通過單向閥連通所述起升聯(lián)；

所述第二油泵輸出的液壓油能夠依次通過所述合流閥和所述起升聯(lián)直接回到液壓油箱中，所述第二油泵輸出的液壓油也能夠依次通過所述合流閥和所述單向閥，與所述第一油泵輸出的液壓油合流進入所述起升聯(lián)，通過所述起升聯(lián)進入起升系統(tǒng)。

在一優(yōu)選或可選實施例中，所述回轉(zhuǎn)聯(lián)包括回轉(zhuǎn)開中心比例閥，所述回轉(zhuǎn)開中心比例閥至少包括中位、第一工作位和第二工作位，所述回轉(zhuǎn)開中心比例閥在中位時，所述第三油泵輸出的液壓油通過所述回轉(zhuǎn)開中心比例閥直接回到液壓油箱，所述回轉(zhuǎn)開中心比例閥在第一工作位和第二工作位時，所述第三油泵輸出的液壓油均能夠通過所述回轉(zhuǎn)開中心比例閥進入回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)所述回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的左右轉(zhuǎn)動和復位動作。

在一優(yōu)選或可選實施例中，所述變幅聯(lián)包括變幅換向閥和變幅壓力補償器，所述變幅換向閥至少包括中位、第一工作位和第二工作位，所述變幅換向閥位于中位時，所述第二油泵與所述變幅換向閥之間的油路截止，所述變幅換向閥位于第一工作位和第二工作位時，所述第二油泵輸出的液壓油均能夠通過所述變幅換向閥進入所述變幅壓力補償器，然后，通過所述變幅壓力補償器重新進入所述變幅換向閥，最后通過所述變幅換向閥進入變幅系統(tǒng)，實現(xiàn)所述變幅系統(tǒng)的變幅和復位動作。

在一優(yōu)選或可選實施例中，所述伸縮聯(lián)包括伸縮換向閥和伸縮壓力補償器，所述伸縮換向閥至少包括中位、第一工作位和第二工作位，所述伸縮換向閥位于中位時，所述第二油泵與所述伸縮換向閥之間的油路截止，所述伸縮換向閥位于第一工作位和第二工作位時，所述第二油泵輸出的液壓油均能夠通過所述伸縮換向閥進入所述伸縮壓力補償器，然后，通過所述伸縮壓力補償器重新進入所述伸縮換向閥，最后通過所述伸縮換向閥進入伸縮系統(tǒng)，實現(xiàn)所述伸縮系統(tǒng)的伸出、縮回和復位動作。

在一優(yōu)選或可選實施例中，所述起升聯(lián)包括起升開中心比例閥，所述起升開中心比例閥至少包括中位、第一工作位、第二工作位、第三工作位和第四工作位，所述起升開中心比例閥位于中位時，所述第一油泵和所述第二油泵輸出的液壓油通過所述起升開中心比例閥直接回到液壓油箱，所述起升開中心比例閥位于第二工作位和第三工作位時，所述第一油泵輸出的液壓油均能夠通過所述起升開中心比例閥進入起升系統(tǒng)，實現(xiàn)所述起升系統(tǒng)的起升、下落和復位動作；所述起升開中心比例閥位于第一工作位和第四工作位時，所述第一油泵輸出的液壓油和第二油泵輸出的液壓油合流且能夠通過所述起升開中心比例閥進入所述起升系統(tǒng)，實現(xiàn)所述起升系統(tǒng)的起升、下落和復位動作。