[發(fā)明專利]一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410744581.X
• 申請(qǐng)日: 2014-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN104452086A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王敏其;王菡珠;趙啟;胡哲;顧紹剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市武進(jìn)五洋紡織機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): D04B27/22
• 分類號(hào): D04B27/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置。

背景技術(shù)

?傳統(tǒng)的機(jī)械送經(jīng)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)盤頭轉(zhuǎn)動(dòng)送經(jīng)，箱體連接經(jīng)軸，各個(gè)箱體連接鏈輪通過鏈條相連接，各個(gè)變速箱體通過更換齒輪改變齒數(shù)比來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)而改變送經(jīng)的速度。

????此種結(jié)構(gòu)是機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)中包含的零部件眾多，各個(gè)零部件之間的配合要求要達(dá)到很高的要求才能對(duì)送經(jīng)的過程進(jìn)行精確地控制，這就要求零件的加工具有很高的精度，對(duì)零件的加工工藝提出了很高的要求，此種機(jī)械結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要較大的動(dòng)力以克服此機(jī)構(gòu)中各個(gè)零部件連接部位的摩擦阻力，機(jī)器長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，容易造成各個(gè)零件連接的部位磨損，造成各個(gè)零件之間配合精度的降低，使整個(gè)結(jié)構(gòu)運(yùn)行時(shí)對(duì)送經(jīng)控制的精準(zhǔn)度降低，影響送經(jīng)的效果。

????在機(jī)器以更高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，鏈輪帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)很快，過高的轉(zhuǎn)速使鏈輪及鏈條載荷增大，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生影響。

????需要調(diào)節(jié)送經(jīng)的速度時(shí)，需要將變速箱體內(nèi)的齒輪拆下來進(jìn)行更換，操作繁瑣，同時(shí)過多的拆裝更換零部件會(huì)影響各個(gè)部件的配合精度，影響送經(jīng)效果。

????鏈傳動(dòng)這種機(jī)械送經(jīng)方式的靈敏性不夠，經(jīng)線對(duì)這種送經(jīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)存在一定的滯后性，這種結(jié)構(gòu)布置交錯(cuò)縱橫，同時(shí)鏈條和鏈輪之間的傳動(dòng)需要用油來潤滑，很可能形成油污，影響機(jī)器的美觀。

????鏈輪連接經(jīng)軸直接帶動(dòng)盤頭進(jìn)行送經(jīng)，難以控制經(jīng)紗的張力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：為解決以上問題提供一種可以使經(jīng)編機(jī)在較高運(yùn)行速度下仍然可以保持送經(jīng)的穩(wěn)定性，保證織物質(zhì)量的同時(shí)提高了效率、操作舒適簡便的經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置。

本發(fā)明所采用的的技術(shù)方案是這樣的：

一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，包括若干盤頭組、與所述盤頭組配套使用的若干羅拉、固定所述盤頭組和所述羅拉的框架，所述羅拉包括主動(dòng)羅拉輥和被動(dòng)羅拉輥，所述羅拉由減速機(jī)與伺服電機(jī)的配合驅(qū)動(dòng)工作。

進(jìn)一步地，所述盤頭組數(shù)量與所述羅拉數(shù)量相同。

進(jìn)一步地，在所述主動(dòng)羅拉輥與所述被動(dòng)羅拉輥的一端、所述減速機(jī)設(shè)置的一端，均連接有齒輪并相嚙合，且在所述主動(dòng)羅拉輥上在所述齒輪的外側(cè)連接有帶輪，所述減速機(jī)與帶輪之間通過皮帶連接。

進(jìn)一步地，所述主動(dòng)羅拉輥與所述被動(dòng)羅拉輥上包有粗糙皮。

綜上所述，由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

該送經(jīng)裝置通過計(jì)算機(jī)控制伺服電機(jī)以及減速機(jī)來控制羅拉送經(jīng)，只需改變電腦中的電機(jī)速度數(shù)值即可對(duì)各檔的電機(jī)進(jìn)行調(diào)速，對(duì)送經(jīng)的速度調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度高，靈敏性較好，同時(shí)減速機(jī)通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)羅拉輥轉(zhuǎn)動(dòng)，紗線經(jīng)盤頭下來后經(jīng)過羅拉的主動(dòng)羅拉輥、被動(dòng)羅拉輥后再進(jìn)入分紗裝置，其張力在送經(jīng)的過程中更為平穩(wěn)，使得送經(jīng)流暢，保證了成圈的質(zhì)量，同時(shí)該裝置不需要油來潤滑，基本上不會(huì)形成油污，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置較為整齊，使機(jī)器整體較為美觀。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中所述羅拉與減速機(jī)及伺服電機(jī)連接示意圖；

圖3為本發(fā)明中所述羅拉端局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

?圖中標(biāo)記：1、盤頭組一，2、盤頭組二，3、盤頭組三，4、盤頭組四，5、盤頭組五，6、盤頭組六，7、羅拉一，8、羅拉二，9、羅拉三，10、羅拉四，11、羅拉五，12、羅拉六，13、框架，14、主動(dòng)羅拉，15、被動(dòng)羅拉，16、伺服電機(jī)，17、減速機(jī)，18、被動(dòng)齒輪，19、主動(dòng)齒輪，20、帶輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1~2所示，一種經(jīng)編機(jī)送經(jīng)裝置，包括若干盤頭組1、2、3、4、5、6，其穿過經(jīng)軸后對(duì)稱的安裝在框架13上、與所述盤頭組1、2、3、4、5、6相對(duì)應(yīng)配套使用的若干羅拉7、8、9、10、11、12，其對(duì)稱固定于所述框架13上，所述盤頭組1、2、3、4、5、6上的紗線經(jīng)過相對(duì)應(yīng)羅拉7、8、9、10、11、12進(jìn)入張力和分紗裝置；所述羅拉7、8、9、10、11、12包括主動(dòng)羅拉輥14和被動(dòng)羅拉輥15，所述羅拉由減速機(jī)17與伺服電機(jī)16的配合驅(qū)動(dòng)工作。

所述盤頭組數(shù)量1、2、3、4、5、6與所述羅拉7、8、9、10、11、12數(shù)量相同。

如圖3所示，在所述主動(dòng)羅拉輥14與所述被動(dòng)羅拉輥15的一端、所述減速機(jī)17設(shè)置的一端，均連接有齒輪18、19并相嚙合，且在所述主動(dòng)羅拉輥14上在所述齒輪18、19的外側(cè)連接有帶輪20，所述減速機(jī)17與帶輪20之間通過皮帶連接。

所述主動(dòng)羅拉輥14與所述被動(dòng)羅拉輥15上包有粗糙皮。