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[發(fā)明專利]路徑查詢方法及裝置在審

專利信息
申請(qǐng)?zhí)枺?/td> 201410743670.2 申請(qǐng)日: 2014-12-08
公開(kāi)(公告)號(hào): CN104572826A 公開(kāi)(公告)日: 2015-04-29
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: 蒲偉;羅新旺;楊彰;張威;曹紅星;高旭海;王俠;彭云鵬;李彥成;王軍武 申請(qǐng)(專利權(quán))人: 安一恒通(北京)科技有限公司
主分類號(hào): G06F17/30 分類號(hào): G06F17/30
代理公司: 北京鴻德海業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11412 代理人: 袁媛
地址: 100193 北京市海淀區(qū)東北旺西路8*** 國(guó)省代碼: 北京;11
權(quán)利要求書: 查看更多 說(shuō)明書: 查看更多
摘要:
搜索關(guān)鍵詞: 路徑 查詢 方法 裝置
【說(shuō)明書】:

【技術(shù)領(lǐng)域】

發(fā)明涉及查詢技術(shù),尤其涉及一種路徑查詢方法及裝置。

【背景技術(shù)】

隨著通信技術(shù)的發(fā)展,終端集成了越來(lái)越多的功能,從而使得終端的系統(tǒng)功能列表中包含了越來(lái)越多相應(yīng)的應(yīng)用(Application,APP)。有些應(yīng)用中會(huì)涉及一些路徑查詢服務(wù),例如,百度搶票寶等。這些應(yīng)用首先向用戶展示路徑查詢查詢界面,以供用戶進(jìn)行輸入,然后,則可以根據(jù)用戶輸入的信息,設(shè)置出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)等信息,進(jìn)而請(qǐng)求查詢引擎提供路徑數(shù)據(jù)。

然而,由于完全依賴出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)執(zhí)行查詢操作,所獲得的查詢結(jié)果可能會(huì)無(wú)法滿足用戶真正的查詢意圖例如,獲取回到家的汽車票、火車票或飛機(jī)票等,使得用戶需要通過(guò)應(yīng)用反復(fù)瀏覽查詢結(jié)果頁(yè)或者反復(fù)進(jìn)行查詢,才能夠獲得滿足查詢意圖的查詢結(jié)果,這樣,會(huì)增加應(yīng)用與查詢引擎之間的數(shù)據(jù)交互,從而導(dǎo)致了查詢引擎的處理負(fù)擔(dān)的增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的多個(gè)方面提供一種路徑查詢方法及裝置,用以降低查詢引擎的處理負(fù)擔(dān)。

本發(fā)明的一方面,提供一種路徑查詢方法,包括:

獲取查詢數(shù)據(jù),所述查詢數(shù)據(jù)中包括出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn);

根據(jù)所述查詢數(shù)據(jù),獲得經(jīng)過(guò)所述出發(fā)地點(diǎn)到所述目的地點(diǎn)的M個(gè)經(jīng)停路徑,M為大于或等于1的整數(shù);

根據(jù)所述M個(gè)經(jīng)停路徑中每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站,確定N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn),N為大于或等于1的整數(shù);

根據(jù)所述查詢數(shù)據(jù)和所述N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn),獲得經(jīng)過(guò)所述出發(fā)地點(diǎn)到所述目的地點(diǎn)的P個(gè)虛構(gòu)路徑,P為大于或等于1的整數(shù);所述P個(gè)虛構(gòu)路徑中每個(gè)虛構(gòu)路徑的出發(fā)地點(diǎn)為一個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn);

輸出所述P個(gè)虛構(gòu)路徑。

如上所述的方面和任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,進(jìn)一步提供一種實(shí)現(xiàn)方式,所述根據(jù)所述M個(gè)經(jīng)停路徑中每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站,確定N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn),包括:

若所述出發(fā)地點(diǎn)和所述目的地點(diǎn)不在指定范圍之內(nèi),根據(jù)所述M個(gè)經(jīng)停路徑中每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站,確定N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn);或者

若從所述出發(fā)地點(diǎn)到所述目的地點(diǎn)的全部路徑或部分路徑上均沒(méi)有可乘坐的指定坐席類型或所述查詢數(shù)據(jù)所匹配的坐席類型的交通工具,根據(jù)所述M個(gè)經(jīng)停路徑中每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站,確定N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn);或者

若所述出發(fā)地點(diǎn)和所述目的地點(diǎn)不在指定范圍之內(nèi),且從所述出發(fā)地點(diǎn)到所述目的地點(diǎn)的全部路徑或部分路徑上均沒(méi)有可乘坐的指定坐席類型或所述查詢數(shù)據(jù)所匹配的坐席類型的交通工具,根據(jù)所述M個(gè)直達(dá)路徑中每個(gè)直達(dá)路徑上所設(shè)置的停靠站。

如上所述的方面和任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,進(jìn)一步提供一種實(shí)現(xiàn)方式,所述查詢數(shù)據(jù)中還包括查詢特征。

如上所述的方面和任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,進(jìn)一步提供一種實(shí)現(xiàn)方式,所述查詢特征包括下列信息中的至少一項(xiàng):

可乘坐的交通工具的乘坐憑據(jù)的獲取信息;

可乘坐的交通工具的工具類型;

可乘坐的交通工具的編號(hào);以及

可乘坐的交通工具的坐席類型。

如上所述的方面和任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,進(jìn)一步提供一種實(shí)現(xiàn)方式,所述根據(jù)所述M個(gè)經(jīng)停路徑中每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站,確定N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn),包括:

根據(jù)所述M個(gè)經(jīng)停路徑中每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站,獲得停靠站數(shù)據(jù);所述停靠站數(shù)據(jù)包括下列數(shù)據(jù)中的至少一項(xiàng):

所述每個(gè)經(jīng)停路徑上交通工具到達(dá)所述出發(fā)地點(diǎn)的到達(dá)時(shí)間或經(jīng)歷時(shí)間、該交通工具從始發(fā)地點(diǎn)出發(fā)的出發(fā)時(shí)間和該交通工具到達(dá)該經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的每個(gè)停靠站的到達(dá)時(shí)間或經(jīng)歷時(shí)間;

所述每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的每個(gè)停靠站的站點(diǎn)編號(hào);

所述每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的每個(gè)停靠站與所述出發(fā)地點(diǎn)之間的距離;

所述每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的每個(gè)停靠站的屬性信息;以及

所述每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的每個(gè)停靠站所屬的區(qū)域;

根據(jù)所述停靠站數(shù)據(jù),從所述每個(gè)經(jīng)停路徑上在所述出發(fā)地點(diǎn)之前所設(shè)置的停靠站中選擇N個(gè)停靠站,以作為所述虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn)。

如上所述的方面和任一可能的實(shí)現(xiàn)方式,進(jìn)一步提供一種實(shí)現(xiàn)方式,所述根據(jù)所述查詢數(shù)據(jù)和所述N個(gè)虛構(gòu)出發(fā)地點(diǎn),獲得經(jīng)過(guò)所述出發(fā)地點(diǎn)到所述目的地點(diǎn)的P個(gè)虛構(gòu)路徑,包括:

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該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安一恒通(北京)科技有限公司;,未經(jīng)安一恒通(北京)科技有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服

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說(shuō)明:

1、專利原文基于中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利說(shuō)明書;

2、支持發(fā)明專利 、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利(升級(jí)中);

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