[發明專利]半潛式平臺吊機吊運平衡補償系統

在審

• 申請號: 201410740908.6
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN104494788A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 張振柱;張新勝;李明鵬;巴永江
• 申請（專利權）人: 大連船舶重工集團有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B39/03
• 代理公司: 大連智慧專利事務所21215
• 代理人: 周志艦

技術領域

本發明涉及半潛式平臺的設計，更具體地說，涉及半潛式平臺上吊機工作時用于平臺平衡的補償方式設置。

背景技術

如圖1和2所示一種對稱結構的半潛式平臺，一般由左右對稱的雙浮體2、四個立柱1(六個立柱、八個立柱……)以及平臺甲板5組成(圖中為四個立柱)，在甲板5上設置大型吊機。

目前，海洋工程市場上，平臺吊運操作時吊運較大型設備時由于力矩的變化導致的平臺位移及傾斜，基本全部通過調整壓載水的方式來調節補償，調整非常緩慢，吊運工作進展緩慢，效率低下，影響平臺的運行，日租金高，成本高昂。而且，吊運的設備重量較小，吊運次數多，安全性差，容易造成重大事故。

發明內容

本發明主要是為滿足半潛式平臺吊機吊運重物時由于力矩的變化導致平臺發生位移和傾斜，為保證平臺及人員的安全，平臺設置重力式吊機吊運平衡補償系統可以提供效率，增加安全系數及降低成本。本系統根據吊機起重能力，通過合理的設置補償艙及壓載艙的位置及容積，可以吊運超大型設備及鉆井模塊等。大大提高吊運效率及平臺的工作效率，成本降低。

為了達到上述目的，本發明提供、一種半潛式平臺吊機吊運平衡補償系統，所述半潛式平臺包括由左右對稱的雙浮體、所述浮體上對稱設置的四個立柱以及上平臺甲板，所述甲板上設置大型吊機。其中，所述立柱頂端及浮體兩端均設置壓載水艙，其中，一個浮體上艏部立柱的壓載水艙通過管路連接至位于該浮體艉部的壓載水艙；而相應艉部立柱的壓載水艙通過管路連接至艏部浮體的壓載水艙(兩個管路可以通過設置閥門后用一個管路代替)；所述管路上分別設置控制壓載水流動的遙控閥門(此系統工作時有兩種工況，一種情況為艏部立柱補償艙的壓載水釋放到浮體艉部壓載水接收艙；另一種情況為艉部立柱補償艙的壓載水釋放到浮體艏部壓載水接收艙)。此外，所述立柱頂部及浮體艏、艉部的壓載水艙內還設置有液位傳感器。

優選法方式下，管路上還設置有透氣管。管路上透氣管的設置是保證整個管路充滿水，以減輕氣錘對管路及閥門的沖擊影響。

本發明利用半潛式平臺艏艉立柱及浮體艉艏壓載水艙的高度差及水平距離，分別設置左右對稱兩對立柱補償艙及浮體接收艙(位置見附圖)，通過管路的連通及閥門的遙控控制開閉，以及壓載操作員和吊機操作員的操作，實現立柱補償艙內的壓載水通過重力快速釋放到浮體壓載接收艙內，已達到補償由于重物的遷移，力矩的突然變化導致平臺位移和傾斜的作用，使平臺快速恢復平浮，保障人員及平臺的安全。同時在水平管路兩端設置透氣管路，以保證傳送管路完全充滿水，避免由于存在空氣，在釋放壓載水時產生氣錘作用，從而造成管路及閥門的損壞，影響平臺的安全。

根據吊機的位置，吊運重物的方向及重量不同，分別選擇在艏部立柱補償艙(左右對稱)或艉部立柱補償艙(左右對稱)同時注水至需要的壓載水量(注水量是根據重量的不同，通過預計算來確定。)，通過壓載操作員和吊機操作員的交替操作(控制閥門的開閉，壓載泵的啟停，以及閥門之間設置軟件連鎖以保證水的流向正確)，實現艏部(或艉部)立柱補償艙內的壓載水，左右舷同時通過重力快速釋放到艉部(或艏部)浮體壓載接收艙內。

此系統利用半潛式平臺艏艉立柱頂部補償艙與浮體兩端壓載水艙的高度差及水平距離，通過管路的連通及閥門的遙控控制，實現立柱頂部補償艙內的壓載水通過重力快速釋放到浮體兩端壓載接收艙內，以達到快速補償由于吊機吊運重物的遷移，力矩的突然變化導致平臺發生的位移和傾斜的作用，使平臺快速恢復平浮。重力式吊機吊運平衡補償系統是一種快速簡便的解決方案。

附圖說明

圖1是本發明適用的一種半潛式平臺實施例的俯視結構示意圖，圖中去除了上層甲板。

圖2是在圖1所示半潛式平臺增加本發明平衡補償系統的側向原理結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，半潛式平臺吊機吊運平衡補償系統的系統，主要由立柱頂部補償艙、浮體兩端壓載水艙、連接管路、遙控閥門、艙柜液位傳感器、透氣管路等組成。為了使用方便，可以預設控制系統，用于遙控閥門的控制。

圖1和圖2中，半潛式平臺包括由左右對稱的雙浮體2、浮體2上對稱設置的四個立柱1以及上平臺甲板5，甲板5上設置大型吊機。在立柱1頂端及浮體2兩端均設置壓載水艙，其中，半潛式艏部立柱1的壓載水艙通過管路連接至艉部浮體2的壓載水艙；而半潛式艉部立柱1的壓載水艙通過管路連接至艏部浮體2的壓載水艙。此外，管路上分別設置控制壓載水流動的遙控閥門，而且浮體2艏、艉部的壓載水艙內還設置有液位傳感器；管路上還設置有透氣管。