[發明專利]一種可輸送多物料的包裝機械設備無效
| 申請號: | 201410740880.6 | 申請日: | 2014-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN104494907A | 公開(公告)日: | 2015-04-08 |
| 發明(設計)人: | 蘇立鋒 | 申請(專利權)人: | 無錫高卓流體設備有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/40 | 分類號: | B65B35/40 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 214000江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 物料 包裝 機械設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種輸送物料的包裝裝置,具體地說是由側板、抽板、節距撥叉等組成
的一種可輸送多物料的包裝機械設備,屬于食品機械技術領域。
背景技術
現在市場上使用的食品包裝機,多數采用單物料推送裝置,或是手工放多件規則物體,這樣的包裝方式,不僅工作效率較低,不能滿足生產需求,且加大了工人的工作量,易造成人力物力的浪費。
發明內容
本發明是通過以下技術方案實現的:一種可輸送多物料的包裝機械設備,包括工
作臺、側板、導軌組件,工作臺分為左工作臺和右工作臺,側板分為左側板和右側板,導軌組件包括導軌A?和導軌B,導軌A?分為左導軌和右導軌,左、右導軌分別安裝在左、右側板上,其特征是:所述左、右導軌中間設有節距撥叉;所述節距撥叉分為節距撥叉A?和節距撥叉B,節距撥叉A?和節距撥叉B?縱向保持在一條直線上;所述左、右工作臺對稱安裝在左、右導軌上;工作臺下方設有抽板,所述抽板分為抽板A?和抽板B,分別安裝在左、右工作臺下方;所述左、右工作臺上設有開口,開口大小與抽板露出的大小相匹配;所述抽板A?的一端穿過左右側板上所設的開口與抽板B?連接;所述左、右側板的內部設有凸輪機構;所述凸輪機構包括安裝在左右側板內側的凸臺,連接軸穿過凸臺,一端穿過左側板連接有連接板A,另一端穿過右側板與齒輪A?連接;所述連接板A?通過聯接栓與軸承導軌的滑軌中部連接;軸承導軌尾部與抽板A?的中部連接,軸承導軌外側安裝有鏈接板;鏈接板外側安裝有聯接導軌,聯接導軌內安裝有聯接導板,聯接導板與支撐板的一端連接;所述右側板上安裝有漲緊輪夾,漲緊輪夾通過鏈輪支軸與齒輪B?連接;所述導軌組件的下方安裝有鍵條,鍵條下方設有支撐塊;所述導軌A?的尾部設有導軌支撐;所述導軌B?安裝在導軌A?的尾端位置;所述側板上設有止推。
該發明的有益之處是:使用該可輸送多物料的包裝機械設備,利用托板抽拉的方式?,包括連桿結構和滑道機構等各種運動,實現多塊規則物品自動供料,?同時推動上下兩塊面進入制袋器,加快了裝袋速度,節省了人力物力,提高了工作效率,結構簡單,適于推廣。
附圖說明
圖1?是一種可輸送多物料的包裝機械設備的左視圖;
圖2?是一種可輸送多物料的包裝機械設備的左側板方向的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1,圖2所示,一種可輸送多物料的包裝機械設備,包括工作臺1、側板、導軌組件,工作臺1?分為左工作臺和右工作臺,側板分為左側板2?和右側板3,導軌組件包括導軌A4?和導軌B,導軌A4?分為左導軌和右導軌,左、右導軌分別安裝在左、右側板上,其特征是:所述左、右導軌中間設有節距撥叉6?;所述節距撥叉6?分為節距撥叉A?和節距撥叉B,節距撥叉A?和節距撥叉B?縱向保持在一條直線上;所述左、右工作臺對稱安裝在左、右導軌上;工作臺下方設有抽板,所述抽板分為抽板A7?和抽板B8,分別安裝在左、右工作臺下方;所述左、右工作臺上設有開口,開口大小與抽板露出的大小相匹配;所述抽板A7?聯接端的尾段穿過左右側板上所設的開口與抽板B8?的一端連接;所述左、右側板的內部設有凸輪機構;所述凸輪機構包括安裝在左右側板內側的凸臺,連接軸穿過凸臺,一端穿過左側板2?連接有連接板A9,另一端穿過右側板3?與齒輪A?連接;所述連接板A9?通過聯接栓與軸承導軌10?的滑軌中部連接;軸承導軌10?聯接端的尾部與抽板A7?的聯接端中部連接,軸承導軌10?外側安裝有鏈接板11?;鏈接板11?外側安裝有聯接導軌12,聯接導軌12?內安裝有聯接導板13,聯接導板與支撐板14?的一端連接;所述右側板3?上安裝有漲緊輪夾15,漲緊輪夾15?通過鏈輪支軸與齒輪B?連接;所述導軌組件的下方安裝有鍵條16,鍵條16?下方設有支撐塊;所述導軌A4?的尾部設有導軌支撐;所述導軌B?安裝在導軌A4?的尾端位置;所述側板上設有止推5?;所述支撐塊分為支撐塊A?和支撐塊B,均勻安裝在左右側板的內部。風輪2?為多個并排設置同時旋轉通過第一無極變速齒輪5?帶動傳導軸輪3?旋轉,傳導軸輪3?通過第二無極變速齒輪6?帶動立柱傳導軸輪4?旋轉,立柱傳導軸輪4?帶動發電系統發電。由于多層框架1?的設計,可放置多層、多個風輪2,能更好的利用風能,第一無極變速齒輪5?可使風輪2?動力同步轉動到傳導軸輪3?上,提高風能利用率。立柱傳導軸輪4的末端為陀螺式錐形體,并與鋼球11?配合,在軸承托盤12?上其旋轉阻力更小,發電效率更高。立柱傳導軸輪可通過第三無極變速齒輪7?聯動四套發電系統,達到更好的發電效果。
顯然,本領域的技術人員可以對發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和范圍。這樣,倘若本發明的這些修改和變型屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍之內,則本發明也意圖包括這些改動和變型在內。
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