[發(fā)明專利]一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410740352.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105710779A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市龍媒科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B41/06 | 分類號(hào): | B24B41/06;B24B19/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 連桿 鍛造 模具 拋光 工裝 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,對(duì)汽車上的各種零部件的質(zhì)量要求越來越高,傳統(tǒng)的加工工藝和工裝設(shè)備已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新形勢(shì)的發(fā)展需要,例如:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿熱鍛件的鍛造模具用電火花腐蝕加工后,型腔表面粗糙,需要人工進(jìn)行拋光處理,拋光的過程中,需要工人來回搬動(dòng)模具,勞動(dòng)強(qiáng)度很大,生產(chǎn)效率低,同時(shí)由于被拋光模具的定位角度難以控制,所以影響加工的質(zhì)量,為解決此難題,需要設(shè)計(jì)一種適合拋光處理的工裝設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備。
本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備,包括支架、承靠座,所述支架上設(shè)有所述承靠座,所述承靠座上方的所述支架處設(shè)有豎向驅(qū)動(dòng)裝置,所述支架的上端設(shè)有橫向驅(qū)動(dòng)裝置,所述豎向驅(qū)動(dòng)裝置與所述橫向驅(qū)動(dòng)裝置相連接,所述豎向驅(qū)動(dòng)裝置包括承載托座、分度棘輪機(jī)構(gòu)、定位鎖緊螺栓、鉸接銷、定位機(jī)構(gòu)、立柱,所述分度棘輪機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述承載托的下面,所述分度棘輪機(jī)構(gòu)上帶有所述定位鎖緊螺栓,所述分度棘輪機(jī)構(gòu)下面通過所述鉸接銷與所述立柱連接,所述立柱的一側(cè)設(shè)有所述定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)由定位螺母和連接在所述定位螺母上的定位螺桿構(gòu)成。
所述支架包括底座,所述底座設(shè)有清洗槽,所述清洗槽包括承載板,所述承載板上設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。
所述凸起結(jié)構(gòu)上設(shè)有安裝孔。
本發(fā)明的有益效果為:與現(xiàn)有技術(shù)相比,該工裝設(shè)備能夠保證工人在不用搬動(dòng)模具的前提下順利完成拋光工作,由于在承載托座下安裝分度棘輪機(jī)構(gòu),并配有定位鎖緊螺栓,可以通過鉸接銷調(diào)整豎直方向的角度,解決了被加工模具不方便移動(dòng)的難題,操作更加的方便;本發(fā)明的拋光裝置上可在多個(gè)不同粗糙度的拋光片在座體驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下交替的對(duì)拋光面進(jìn)行拋光,提高了拋光效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu);
圖2是本發(fā)明的豎向驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu);
圖中:
1、承載托座2、分度棘輪機(jī)構(gòu)3、定位鎖緊螺栓
4、鉸接銷5、定位機(jī)構(gòu)6、立柱
7、承靠座8、定位螺母9、定位螺桿
10、豎上驅(qū)動(dòng)裝置11、支架12、橫向驅(qū)動(dòng)裝置
具體實(shí)施方式
下面通過具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例1
一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備,包括支架11、承靠座7,支架11上設(shè)有承靠座7,承靠座7上方的支架11處設(shè)有豎向驅(qū)動(dòng)裝置10,支架12的上端設(shè)有橫向驅(qū)動(dòng)裝置12,豎向驅(qū)動(dòng)裝置10與橫向驅(qū)動(dòng)裝置12相連接,豎向驅(qū)動(dòng)裝置10包括承載托座1、分度棘輪機(jī)構(gòu)2、定位鎖緊螺栓3、鉸接銷4、定位機(jī)構(gòu)5、立柱6,分度棘輪機(jī)構(gòu)2設(shè)置在承載托座1的下面,分度棘輪機(jī)構(gòu)2上帶有定位鎖緊螺栓3,分度棘輪機(jī)構(gòu)2下面通過鉸接銷4與立柱6連接,立柱6的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)5,定位機(jī)構(gòu)5由定位螺母8和連接在定位螺母8上的定位螺桿9構(gòu)成。
實(shí)施例2
一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備,包括支架11、承靠座7,支架11上設(shè)有承靠座7,承靠座7上方的支架11處設(shè)有豎向驅(qū)動(dòng)裝置10,支架12的上端設(shè)有橫向驅(qū)動(dòng)裝置12,豎向驅(qū)動(dòng)裝置10與橫向驅(qū)動(dòng)裝置12相連接,豎向驅(qū)動(dòng)裝置10包括承載托座1、分度棘輪機(jī)構(gòu)2、定位鎖緊螺栓3、鉸接銷4、定位機(jī)構(gòu)5、立柱6,分度棘輪機(jī)構(gòu)2設(shè)置在承載托座1的下面,分度棘輪機(jī)構(gòu)2上帶有定位鎖緊螺栓3,分度棘輪機(jī)構(gòu)2下面通過鉸接銷4與立柱6連接,立柱6的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)5,定位機(jī)構(gòu)5由定位螺母8和連接在定位螺母8上的定位螺桿9構(gòu)成。
支架11包括底座,底座設(shè)有清洗槽,清洗槽包括承載板,承載板上設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例3
一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿鍛造模具拋光工裝設(shè)備,包括支架11、承靠座7,支架11上設(shè)有承靠座7,承靠座7上方的支架11處設(shè)有豎向驅(qū)動(dòng)裝置10,支架12的上端設(shè)有橫向驅(qū)動(dòng)裝置12,豎向驅(qū)動(dòng)裝置10與橫向驅(qū)動(dòng)裝置12相連接,豎向驅(qū)動(dòng)裝置10包括承載托座1、分度棘輪機(jī)構(gòu)2、定位鎖緊螺栓3、鉸接銷4、定位機(jī)構(gòu)5、立柱6,分度棘輪機(jī)構(gòu)2設(shè)置在承載托座1的下面,分度棘輪機(jī)構(gòu)2上帶有定位鎖緊螺栓3,分度棘輪機(jī)構(gòu)2下面通過鉸接銷4與立柱6連接,立柱6的一側(cè)設(shè)有定位機(jī)構(gòu)5,定位機(jī)構(gòu)5由定位螺母8和連接在定位螺母8上的定位螺桿9構(gòu)成。
支架11包括底座,底座設(shè)有清洗槽,清洗槽包括承載板,承載板上設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。
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