[發(fā)明專利]一種鋼管切口機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410737906.1
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN105710185A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭瑞彬
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市金星空氣壓縮機制造有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D45/08;B21D43/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼管切口機。

背景技術(shù)

集裝箱焊接框架由若干不同規(guī)格的鋼管焊接構(gòu)成，對鋼管進行焊接前，為保障焊接接頭質(zhì)量，需對鋼管的端部進行切口操作。目前，切口操作依靠手工切割完成，對于兩端均要切口的鋼管，需進行兩次重復(fù)性操作以完成切口的工序，操作效率低，操作安全性低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的是對鋼管進行切口操作時，效率低，操作安全性低的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種鋼管切口機，包括主機架、兩個沖切機構(gòu)、兩個拉料卸料機構(gòu)、加緊機構(gòu)和卸料架；

所述主機架置于地面上，所述主機架上設(shè)有沖切槽；

所述沖切機構(gòu)包括沖切座、沖頭和氣缸，所述沖切座安裝于所述沖切槽上，所述兩個沖切機構(gòu)之間形成一沖切通道，所述沖頭位于所述沖切座的下部，所述沖頭位于所述沖切槽的正上方，且所述沖頭的軸心線與豎直方向的夾角為銳角，所述氣缸位于所述沖切座的上部，所述氣缸的活塞桿與所述沖頭相連；

所述拉料卸料機構(gòu)為倒“L”型，其上部的水平部分位于所述沖切槽的左上方，上部水平部分的前端設(shè)有電磁鐵，拉料卸料機構(gòu)的下端安裝于所述主機架上部；

所述加緊機構(gòu)為倒“L”型，其上部的水平部分位于所述沖切槽的上方，其下端安裝于所述主機架上部，且位于所述兩個拉料卸料機構(gòu)之間；

所述卸料架一端安裝在所述沖切槽的左側(cè)，另一端安裝在主機架的下部。

進一步，所述加緊機構(gòu)上部的水平部分的前端設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿朝下。

進一步，所述拉料卸料機構(gòu)上部的水平部分上設(shè)有氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述電磁鐵相連。

進一步，所述主機架上設(shè)有兩根槽鋼，所述兩個槽鋼之間的空間構(gòu)成所述沖切槽。

進一步，所述兩個沖切機構(gòu)的沖切座的下部分別滑動安裝有滑道，且所述兩個滑道之間的通道與所述兩個沖切機構(gòu)之間的沖切通道相連通。

進一步，所述主機架上部安裝有傳動帶，且所述位于所述兩個滑道之間。

進一步，所述兩個滑道的外側(cè)分別安裝有擋料機構(gòu)，所述擋料機構(gòu)包括氣缸和擋料桿，所述氣缸的底部鉸接于滑道的外側(cè)，所述氣缸的活塞桿鉸接于所述擋料桿的一端，所述擋料桿的另一端滑動連接于所述滑道上。

進一步，所述滑道的進口端連接有送料架，且所述送料架置于地面上。

進一步，所述送料架的外側(cè)分別滑動連接有滑軌。

進一步，所述主機架和所述送料架均由多根工字鋼焊接構(gòu)成。

本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是：

本鋼管切口機能對多種規(guī)格的鋼管進行切口操作，通用性高，依靠電磁力抓取工件，操作方便，勞動強度低，采用液壓系統(tǒng)實現(xiàn)自動上下料，定位精準，精度高，采用液壓系統(tǒng)沖切動力同時對鋼管進行兩端切口操作，沖切效率高，穩(wěn)定性高。

附圖說明

圖1是具體實施例中鋼管切口機的主視示意圖。

圖2是具體實施例中鋼管切口機的俯視示意圖。

圖中：

1-主機架；2-沖切機構(gòu)；21-沖切座；22-沖頭；23-氣缸；3-拉料卸料機構(gòu)；4-滑道；5-傳送帶；6-加緊機構(gòu)；7-送料架；8-擋料機構(gòu)；81-氣缸；82-擋料桿；9-卸料架；10-沖切槽；11-槽鋼；12-工字鋼；13-導(dǎo)料架；14-滑軌。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對一種鋼管切口機進行詳細說明。

如圖1、2所示，一種鋼管切口機，其特征在于：包括主機架1、兩個沖切機構(gòu)2、兩個拉料卸料機構(gòu)3、加緊機構(gòu)6和卸料架9；

所述主機架1置于地面上，所述主機架1上設(shè)有沖切槽10；

所述沖切機構(gòu)2包括沖切座21、沖頭22和氣缸23，所述沖切座21安裝于所述沖切槽10上，所述兩個沖切機構(gòu)2之間形成一沖切通道，所述沖頭22位于所述沖切座21的下部，所述沖頭22位于所述沖切槽10的正上方，且所述沖頭22的軸心線與豎直方向的夾角為銳角，所述氣缸23位于所述沖切座21的上部，所述氣缸23的活塞桿與所述沖頭22相連；

所述拉料卸料機構(gòu)3為倒“L”型，其上部的水平部分位于所述沖切槽10的左上方，上部水平部分的前端設(shè)有電磁鐵，拉料卸料機構(gòu)3的下端安裝于所述主機架1上部；

所述加緊機構(gòu)6為倒“L”型，其上部的水平部分位于所述沖切槽10的上方，其下端安裝于所述主機架1上部，且位于所述兩個拉料卸料機構(gòu)3之間；

所述卸料架9一端安裝在所述沖切槽10的左側(cè)，另一端安裝在主機架1的下部。