[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取停車位的裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410735680.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104376743A | 公開(公告)日: | 2015-02-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘大偉;牛元杰;孟憲民;王洪偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東卡爾電氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/14 | 分類號(hào): | G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京怡豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11293 | 代理人: | 于振強(qiáng) |
| 地址: | 264209*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 技術(shù) 獲取 停車位 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種停車位信息處理裝置,特別是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取停車位的裝置及方法。
背景技術(shù)
目前大部分的停車場(chǎng)都處于人工管理狀態(tài),管理人員進(jìn)行出入口的開放閘控制及收費(fèi),管理費(fèi)用較高,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)還有多少空閑停車位一無所知,或是即便知道,也無法即時(shí)向附近正在尋找停車位的車主提供信息,造成車位利用率低,停車費(fèi)用居高不下。還有部分停車場(chǎng)使用RFID射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無人管理,但這種停車場(chǎng)只能針對(duì)購買了RFID卡的固定用戶,并且因?yàn)槭褂糜性碦FID卡片,每?jī)扇暌鼡Q一下電池或RFID卡片,若更換RFID卡片還要重新更改系統(tǒng)數(shù)據(jù),成本比較高,停車場(chǎng)還不能充分應(yīng)用,造成了資源的浪費(fèi)。
對(duì)于業(yè)主高價(jià)購買的私人停車位,在空閑狀態(tài)時(shí)不能用于出租,也造成了社會(huì)資源的浪費(fèi)。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車擁有量的不斷增多,停車位供需緊張形勢(shì)日益嚴(yán)重,由于車主出行停車難、停車費(fèi)用高等問題而引發(fā)的違章停車、違章收費(fèi)等不良現(xiàn)象層出不窮,既影響了交通,也影響了城市景觀,給人們正常的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有停車場(chǎng)管理費(fèi)用高、停車位利用率低、影響交通、不方便人們出行的技術(shù)問題,提供一種管理費(fèi)用低、成本低、停車位利用率高、有利交通狀況的改善、方便人們出行的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取停車位的裝置及方法。
本發(fā)明提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取停車位的裝置,包括業(yè)主APP客戶端、停車位控制模塊、車主APP客戶端和停車位查詢裝置,業(yè)主APP客戶端與停車位控制模塊通過NFC通信連接,停車位控制模塊與車主APP客戶端通過NFC通信連接,停車位查詢裝置與停車位控制模塊通過無線通信連接,業(yè)主APP客戶端與停車位查詢裝置通過無線通信連接,車主APP客戶端與停車位查詢裝置通過無線通信連接。
優(yōu)選地,業(yè)主APP客戶端為智能手機(jī)或平板電腦,車主APP客戶端為智能手機(jī)、平板電腦或車輛上的行車電腦。
優(yōu)選地,停車位控制模塊為停車場(chǎng)出入口控制模塊,停車場(chǎng)出入口控制模塊包括主控CPU、NFC模塊、無線通信模塊、ZigBee模塊、超聲波傳感器和控制車輛駛?cè)氲篱l裝置,NFC模塊、無線通信模塊、ZigBee模塊、超聲波傳感器和控制車輛駛?cè)氲篱l裝置分別與主控CPU連接。
優(yōu)選地,停車位控制模塊為停車場(chǎng)停車位控制模塊,停車場(chǎng)停車位控制模塊包括主控CPU、NFC模塊、ZigBee模塊和超聲波傳感器,NFC模塊、ZigBee模塊和超聲波傳感器分別與主控CPU連接。
優(yōu)選地,停車位控制模塊為個(gè)人停車位控制模塊,個(gè)人停車位控制模塊包括主控CPU、NFC模塊、無線通信模塊、超聲波傳感器和控制車輛駛?cè)胲囄绘i,NFC模塊、無線通信模塊、超聲波傳感器和控制車輛駛?cè)胲囄绘i分別與主控CPU連接。
本發(fā)明還提供一種獲取停車位的方法,包括以下步驟:
(1)業(yè)主打開業(yè)主APP客戶端的APP軟件,輸入出租信息,并通過業(yè)主APP客戶端中的GPS模塊獲取車位GPS位置信息,將上述出租信息和位置信息通過業(yè)主APP客戶端中的NFC模塊傳輸給停車場(chǎng)出入口控制模塊的主控CPU;
(2)主控CPU定時(shí)啟動(dòng)超聲波傳感器感應(yīng)停車位是否有車輛駐入,ZigBee模塊獲取停車場(chǎng)所有停車位的狀態(tài)信息,并將這些信息傳輸給停車場(chǎng)出入口控制模塊的主控CPU;
(3)主控CPU獲取業(yè)主出租信息和位置信息,以及停車位狀態(tài)信息后,通過無線通信模塊傳輸至停車位查詢裝置;
(4)車主打開車主APP客戶端,通過無線網(wǎng)絡(luò)從停車位查詢裝置查詢停車位出租信息;
(5)車主通過車主APP客戶端選取合適的停車位進(jìn)行租賃支付,租賃信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給業(yè)主APP客戶端,業(yè)主通過業(yè)主APP客戶端點(diǎn)選確認(rèn)租賃后,租賃信息發(fā)送給停車位查詢裝置,由停車位查詢裝置生成驗(yàn)證碼,并將驗(yàn)證碼通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給車主APP客戶端和停車場(chǎng)出入口控制模塊,車主到達(dá)停車位后,運(yùn)用車主APP客戶端通過NFC發(fā)送驗(yàn)證碼與停車位控制模塊進(jìn)行身份驗(yàn)對(duì),驗(yàn)證通過后,停車場(chǎng)出入口控制模塊的主控CPU控制控制車輛駛?cè)氲篱l裝置打開和關(guān)閉。
優(yōu)選地,步驟(4)中,車主通過車主APP客戶端可以通過停車場(chǎng)出入口控制模塊的NFC模塊直接讀取停車位出租信息。
本發(fā)明的有益效果是:
(1)管理費(fèi)用低、成本低、停車位利用率高,有利交通狀況的改善、方便人們出行。
(2)停車位控制模塊可以將停車位的GPS準(zhǔn)確位置信息、空閑狀態(tài)、業(yè)主出租的詳細(xì)信息通過無線網(wǎng)絡(luò)即時(shí)傳輸?shù)酵\囄徊樵冄b置。
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- 一種物聯(lián)網(wǎng)用戶設(shè)備接入系統(tǒng)及接入方法
- 一種資源獲取方法和裝置
- 一種視聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的發(fā)送方法及系統(tǒng)
- 一種基于視聯(lián)網(wǎng)的通信連接建立方法及系統(tǒng)
- 一種基于視聯(lián)網(wǎng)的通信連接建立方法及系統(tǒng)
- 一種視聯(lián)網(wǎng)信息的處理方法及裝置
- 一種訪問視聯(lián)網(wǎng)終端的方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
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- 技術(shù)評(píng)價(jià)裝置、技術(shù)評(píng)價(jià)程序、技術(shù)評(píng)價(jià)方法
- 防止技術(shù)開啟的鎖具新技術(shù)
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- 用于監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)備的方法和用戶接口、以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
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