[發(fā)明專利]便攜式車軸軸徑測量儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410735484.4
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN104457668A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐修仁
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州科路測量儀器有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01B21/10
• 分類號: G01B21/10
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 張榮玖

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車軸直徑測量工具，特別是一種便攜式車軸軸徑測量儀。

背景技術(shù)

在鐵路工作現(xiàn)場，尤其是在車輛檢修中，為使輪對的軸承在與車軸安裝過程中能達(dá)到精密配合要求，需要對安裝在車輛輪對上的軸承、軸徑進(jìn)行準(zhǔn)確測量，以便進(jìn)行選配工作，獲得最佳的壓裝效果。在大修理廠里，有先進(jìn)的大型設(shè)備對軸承軸徑進(jìn)行測量，該測量儀器，能同時測量三個截面的直徑和自動定位，但價格昂貴。在小機務(wù)段或小車站上，目前普遍采用人工使用外徑千分尺測量的方式，這種測量方式存在較多弊端，一是測量準(zhǔn)確度受到操作者熟練程度影響；二是工作者容易簡化作業(yè)，沒有按照《鐵路貨車輪對和滾動軸承組裝檢修規(guī)則》中的要求，進(jìn)行Ⅰ、Ⅱ兩截面和Ⅰ、Ⅱ兩截面均勻分布三個方向測量取算術(shù)平均值進(jìn)行軸頸直徑測量，造成軸頸直徑數(shù)據(jù)不精確，影響軸承內(nèi)圈與軸頸的裝配過盈量選配，從而出現(xiàn)軸承壓裝曲線不合格而返工或運用中出現(xiàn)軸端螺栓折斷、軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動等情況；三是記錄的填寫容易出現(xiàn)錯誤、漏項、涂改；四是效率低下、勞動強度大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種便攜式車軸軸徑測量儀，該測量儀體積小，方便攜帶，精度高，操作簡單，并能自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理，為機務(wù)段或小車站車輛檢修中提供了可靠的檢修設(shè)備；較好地解決了機務(wù)段或小車站測量車軸直徑的上述不足之處。

為解決上述問題，?本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種便攜式車軸軸徑測量儀，包括測量座，測量元件組件、夾緊手臂組件、角度表和數(shù)據(jù)處理器；

所述測量座為V型鐵支架，用于固定車軸的支撐板安裝在V型鐵支架兩翼上；

所述測量元件組件有2組，每組測量元件組件包括高精度測量元件和測量元件安裝座，所述測量元件安裝座為帶有中空內(nèi)孔的圓柱體，測量桿定位套安裝在測量元件安裝座內(nèi)孔底部；高精度測量元件的測量桿外部套上開口銅套后置于測量元件安裝座內(nèi)孔內(nèi)的測量桿定位套上，高精度測量元件的特殊彈簧推動探頭一端與高精度測量元件的測量桿通過彈簧緊密接觸、另一端與數(shù)據(jù)處理器連接，測量桿的另一端為位移傳感器的探頭；用于安裝測量車軸軸徑之高精度測量元件Ⅰ的測量元件安裝座Ⅰ安裝在V型鐵支架頂部，用于安裝測量防塵板座直徑之高精度測量元件Ⅱ的測量元件安裝座Ⅱ安裝在V型鐵支架端口；

所述夾緊手臂組件包括夾緊軸安裝座、夾緊軸、凸輪、手柄桿、夾緊臂和滾輪；所述夾緊軸安裝座安裝在測量座上，夾緊軸安裝在夾緊軸安裝座內(nèi)，凸輪通過銷軸與夾緊軸相連，手柄桿固定在凸輪上，滾輪安裝在夾緊臂末端；通過手柄桿轉(zhuǎn)動凸輪，帶動夾緊軸上下移動，從而帶動夾緊臂上下移動，最后帶動滾輪上下移動或水平擺動或鎖緊；

所述角度表是帶有接近開關(guān)的角度表；

所述數(shù)據(jù)處理器包括中央處理器，其數(shù)據(jù)輸入、輸出端與各測量元件組件的高精度測量元件的輸出端相連接，其數(shù)據(jù)處理器輸入端還分別與角度表的接近開關(guān)信號輸出端連接。

其進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述帶有接近開關(guān)的角度表包括指針、角度盤、表盤和表座，所述表盤為一圓筒體，中心有安裝轉(zhuǎn)軸的凸臺，所述表座為中心兩面都有凸臺的圓盤，凸臺上有貫穿的階梯形通孔，表座與表盤的圓筒體連接構(gòu)成一個框架；轉(zhuǎn)軸位于框架的內(nèi)部、一端垂直于表盤與表盤連接，另一端伸入表座的凸臺、通過螺栓上緊，支撐軸固定在離表盤近處的轉(zhuǎn)軸上、其與表盤接觸面設(shè)置有波形彈性墊圈，下端固定有擺錘的擺桿固定在轉(zhuǎn)軸上靠近表座一側(cè)，角度盤固定在表盤的外側(cè)，指針固定在角度盤外側(cè)，所述角度盤上的刻度從水平方向起按逆時針分別標(biāo)有30°、90°、120°、150°的刻度，接近開關(guān)固定在表座上、其位置分別與角度盤上的刻度30°、90°、120°、150°的位置對應(yīng)，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，固定在轉(zhuǎn)軸上的擺桿分別與接近開關(guān)對應(yīng)，同時，被對應(yīng)的接近開關(guān)分別向中央處理器發(fā)出信號。

該測量儀還包括兩個把手，分別安裝在測量座的兩側(cè)。

由于采取以上技術(shù)方案，本發(fā)明之便攜式車軸軸徑測量儀具有以下特點和有益效果：

1、本發(fā)明之便攜式車軸軸徑測量儀采用0.2微米級高精度位移傳感器作為測量元件，測量精度高，測量精度達(dá)到μm級，測量直徑公差為0.027mm。

2、本發(fā)明之便攜式車軸軸徑測量儀采用將黃銅套套在高精度測量元件外側(cè)后再放入底部有測量桿定位套的測量元件安裝座中，高精度測量元件受到測量元件安裝座和黃銅套的雙層保護(hù)，不會受到任何損害，同時，用測量桿定位套固定測量桿，使被測面不位移，符合高精度傳感器的檢測有效性，保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。