[發(fā)明專利]新型電噴汽車噴嘴清洗機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410735014.8
• 申請(qǐng)日: 2014-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105736138A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱米米米業(yè)科技有限公司
• 主分類號(hào): F02B77/04
• 分類號(hào): F02B77/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種汽車噴嘴清洗機(jī)，特別涉及的是采用步進(jìn)電機(jī)的電噴汽車噴嘴清洗機(jī)。

背景技術(shù)

噴油嘴是影響電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要構(gòu)件，它性能狀況將直接決定電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以正常工作。但是現(xiàn)在有很多車主根本不重視對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的清洗，大部分人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的清洗并不需要太頻繁，殊不知如果噴油嘴發(fā)生堵塞，會(huì)大大影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

這些沉積物會(huì)嚴(yán)重影響汽車的燃油系統(tǒng)，沉積物會(huì)堵塞噴油嘴，影響噴油嘴的正常工作，進(jìn)而影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，最終會(huì)影響汽車的行駛性能。沉積物會(huì)在進(jìn)噴嘴口形成固體物質(zhì)，直接導(dǎo)致噴油嘴的針閥關(guān)閉不嚴(yán)關(guān)閉，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)速度不穩(wěn)、油耗增大，并伴隨尾氣排放惡化；同時(shí)沉積物會(huì)在氣缸內(nèi)壁上形成一層堅(jiān)硬的外殼，這層外殼容量高而導(dǎo)熱性差，會(huì)影響內(nèi)壁的導(dǎo)熱性，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)部溫度急劇上升，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致爆缸或者引發(fā)動(dòng)機(jī)暴震等重大事故；由此我們可以說(shuō)噴油嘴的工作好壞，將直接決定電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以正常工作。因此，要定時(shí)清洗噴油嘴，防止沉積物形成積碳而堵塞噴油嘴，影響汽車的正常行駛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種不需要拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要用接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)供油管及回油管連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下就可以清洗電噴汽車噴嘴的清洗機(jī)。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明分為電源電路模塊、控制模塊、計(jì)時(shí)報(bào)警模塊、外部存儲(chǔ)模塊、人機(jī)界面模塊五大模塊，硬件與軟件兩大系統(tǒng)。發(fā)明將采用單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)，在采用單片機(jī)控制的步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)中，通過(guò)控制單片機(jī)輸出的CP脈沖波形來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)是一種較為常見(jiàn)的方法，這種控制方式簡(jiǎn)單易行，只需不斷改變單片機(jī)芯片的時(shí)鐘周期，就可以獲得不同CP脈沖頻率的輸出波形，進(jìn)而可以控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，該方法簡(jiǎn)單，占用資源少，控制方法可以用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)調(diào)用不同周期的時(shí)鐘子程序就可以實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

電機(jī)選用四相步進(jìn)電機(jī)，單片機(jī)選用89S52作為控制器。選取用單片機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)顯示和鍵盤。選用UNL2003作為步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)芯片來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)。計(jì)時(shí)器信號(hào)經(jīng)CPU處理后再由顯示器顯示出來(lái)，由鍵盤輸入的計(jì)時(shí)數(shù)值了得通過(guò)顯示器來(lái)顯示。并將實(shí)時(shí)的計(jì)時(shí)信息輸出至比較器，與比較器中的預(yù)置數(shù)值經(jīng)行比較，進(jìn)而控制蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警。

軟件部分，主要有如下幾個(gè)部分：主程序的初始化；顯示屏的顯示程序的設(shè)計(jì)；鍵盤按鍵及其防抖程序的設(shè)計(jì)；步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)，并在其中實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的調(diào)速；定時(shí)中斷程序的設(shè)計(jì)。同時(shí)設(shè)置指令使以上各軟件部分組成一個(gè)較為平穩(wěn)的大程序。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：

（1）本發(fā)明使用時(shí)不需要拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要用接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)供油管及回油管連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，讓清洗劑混合液進(jìn)入燃油供給系統(tǒng)，在30min內(nèi)即可溶解發(fā)動(dòng)機(jī)供油管、噴油嘴針閥和燃燒室個(gè)組件的積碳、油泥等污染物；

（2）本發(fā)明的硬件部分采用51單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)，使用光電耦合來(lái)連接步進(jìn)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電路，并加以顯示屏來(lái)顯示運(yùn)行時(shí)間，整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、可靠性價(jià)比高。

附圖說(shuō)明

圖1為系統(tǒng)原理框圖；

圖2為系統(tǒng)軟件流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本發(fā)明做更詳細(xì)地描述：

結(jié)合圖1，圖1為系統(tǒng)原理框圖。本發(fā)明分為電源電路模塊、控制模塊、計(jì)時(shí)報(bào)警模塊、外部存儲(chǔ)模塊、人機(jī)界面模塊五大模塊，硬件與軟件兩大系統(tǒng)。發(fā)明將采用單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)，在采用單片機(jī)控制的步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)中，通過(guò)控制單片機(jī)輸出的CP脈沖波形來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)是一種較為常見(jiàn)的方法，這種控制方式簡(jiǎn)單易行，只需不斷改變單片機(jī)芯片的時(shí)鐘周期，就可以獲得不同CP脈沖頻率的輸出波形，進(jìn)而可以控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，該方法簡(jiǎn)單，占用資源少，控制方法可以用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)調(diào)用不同周期的時(shí)鐘子程序就可以實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。

電機(jī)選用四相步進(jìn)電機(jī)，單片機(jī)選用89S52作為控制器。選取用單片機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)顯示和鍵盤。選用UNL2003作為步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)芯片來(lái)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)。計(jì)時(shí)器信號(hào)經(jīng)CPU處理后再由顯示器顯示出來(lái)，由鍵盤輸入的計(jì)時(shí)數(shù)值了得通過(guò)顯示器來(lái)顯示。并將實(shí)時(shí)的計(jì)時(shí)信息輸出至比較器，與比較器中的預(yù)置數(shù)值經(jīng)行比較，進(jìn)而控制蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警。

軟件部分，主要有如下幾個(gè)部分：主程序的初始化；顯示屏的顯示程序的設(shè)計(jì)；鍵盤按鍵及其防抖程序的設(shè)計(jì)；步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)，并在其中實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的調(diào)速；定時(shí)中斷程序的設(shè)計(jì)。同時(shí)設(shè)置指令使以上各軟件部分組成一個(gè)較為平穩(wěn)的大程序。