[發明專利]一種傳動軸法蘭叉的鍛加工裝置及加工工藝

有效

• 申請號: 201410734907.0
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN104525816A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 戚利明
• 申請（專利權）人: 萬向錢潮傳動軸有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J5/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本發明屬于鍛造技術領域，尤其涉及一種傳動軸法蘭叉的鍛加工裝置及加工工藝。

背景技術

本公司生產的汽車傳動軸總成中有一個部件為法蘭叉，大端面為圓盤形狀，此零件毛坯加熱后采用的工藝方案為鐓粗----終鍛成形----切邊。

普通的成型模的設計(如圖1)：在圓盤的中心(用雙點劃線分隔開)分模，留2.5～3.5mm的飛邊厚度；在鍛加工過程中鍛件充滿型腔，同時多余的金屬流出后形成飛邊6，在用切邊沖床切除飛邊6(如圖2)，將鍛打后的(鍛件+飛邊)料放入切邊凹模4中，通過切邊沖頭5在切邊凹模4中上、下運動，形成鍛件3和飛邊6，最后保留有用部分鍛件3。

現有的工藝方案的缺陷為：

1、材料的利用率低，約在75％左右；

2、由于鍛造是高振動設備，錯模量不穩定，錯模量一般在0.8mm左右；

3、需切邊，切邊增加，切邊會帶來切邊變形等質量問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種提高材料的利用率、無需切邊的傳動軸法蘭叉的鍛加工裝置及加工工藝。

本發明的目的是通過如下技術方案來完成的。這種傳動軸法蘭叉的鍛加工裝置，包括上模和下模，所述的上模采用鑲塊式結構，由模芯、模具底座、定位鍵組成；所述的模芯鑲嵌于模具底座中心內，該模芯下端的模芯懸掛擋與模具底座的底面平齊，并由定位鍵定位固定，模芯上端的模芯止口伸出于模具底座；所述的下模的中心內開設有鍛件型腔，下模中心內設有灌注腔并與該鍛件型腔相通，在該鍛件型腔上方的下模中心內開設有下模止口；所述的模芯止口在鍛加工時導入于下模止口內。

作為優選，所述的模芯止口的導入部分與下模止口之間的尺寸相差值為錯模量，該錯模量小于0.3mm。

作為優選，所述的模芯止口導入于下模止口內的導入長度為10～15mm。

作為優選，所述的模芯懸掛擋的直徑比模芯止口直徑大30mm。

一種利用如上述的傳動軸法蘭叉的鍛加工裝置的加工工藝，包括如下步驟：

1)、對法蘭叉毛坯進行下料并加熱，該下料的重量為鍛件重量+料熱燒損率；

2)、對加熱后的料通過灌注腔灌注于鍛件型腔內，此時上模的模芯止口導入于下模止口內，且模芯止口的端面接觸于鍛件毛坯的表面并鐓粗；

3)、上模的模芯止口導出于下模止口內，終鍛成形。

本發明的有益效果為：

1、提高了圓盤類法蘭叉材料的利用率(原鍛加工下料的重量為鍛件的重量+飛邊的重量+料的熱燒損率)，采用本發明后，下料的重量為鍛件的重量+熱燒損率，節約了飛邊的重量，一般采用該發明后材料的利用率在98％以上；

2、普通的圓盤類帶凹坑的法蘭叉錯模量在0.8mm左右，同時由于鍛加工設備是高振動設備，導致錯模量不穩定，采用本發明后，上模的模芯直接導入下模止口內，同時上模的模芯的導入部分的尺寸與下模型腔內的尺寸相差0.3mm；使該錯模量控制在0.3mm以內，同時提高了錯模量的穩定性；

3、減少了圓盤類法蘭叉的鍛加工成本(原工藝的成本包括加熱成本，鐓粗，終鍛成本，切邊成本；采用本發明后，成本包括加熱成本，鐓粗，終鍛成本；減少了一道切邊成本和切邊時所帶來的切邊變形的質量問題)。

附圖說明

圖1是現有的上、下合模的結構示意圖。

圖2是現有的切邊裝置的結構示意圖。

圖3是本發明的上、下合模的結構示意圖。

圖4是本發明的上模的結構示意圖。

圖5是本發明的下模的結構示意圖。

附圖中的標號分別為：1、上模；2、下模；3、鍛件；4、切邊凹模；5、切邊沖頭；6、飛邊；7、錯模量；11、模芯；12、模具底座；13、定位鍵；21、鍛件型腔；22、灌注腔；23、下模止口；111、模芯懸掛擋；112、模芯止口。

具體實施方式