[發明專利]一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結構

在審

• 申請號: 201410732080.X
• 申請日: 2014-12-06
• 公開（公告）號: CN104443429A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 楊陽;邱燕平;杰小平;黃金金;黃啟湘;曹青霞;楊歡;呂鸝
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本發明涉及飛機制造領域，具體涉及一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結構。

背景技術

飛機機翼活動部件中立位置調整現在普遍采用水平測量點調整、架外等距卡板、角度測量卡板、操縱面整體卡板等方法，這些方法或是要采用專用測量儀器，或是要采用專用機翼托架，或是卡板較大，不但需要專用的儀器或工裝操作不便，還會因工裝形式帶來測量誤差，造成工藝準備周期加長、研制成本上升、生產周期加長、質量難以保證等問題。

發明內容

本發明的目的在于解決上述問題，提供一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結構。

為了實現本發明的目的，本發明采用的技術方案為：

一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結構，包括卡板、掛梁孔定位器、掛梁孔插銷、螺栓，卡板的形狀為板狀，其一邊挖空與機翼的固定部件和活動部件的輪廓形狀匹配，掛梁孔定位器通過螺栓固定在卡板上，掛梁孔插銷可插入到過掛梁孔定位器內。

卡板上設有若干凸臺用于卡板與機翼的固定部件之間的貼合。

在凸臺與機翼的固定部件之間還設有工藝墊片。

本發明的有益效果在于：結構簡化、合理，使用該裝置解決了機翼活動部件中立位置調整問題，不但結構形式簡潔，便于制造、操作，可以有效減少工藝準備時間、活動部件中立位置調整時間，還因其通過工藝墊片具有調整功能，補償機翼固定部件蒙皮（壁板）外形誤差帶來的中立位置調整誤差。

附圖說明

圖1為本發明使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

實施例：?參見圖1。

一種掛梁式機翼活動部件中立位置卡板結構，包括卡板1、掛梁孔定位器2、掛梁孔插銷3、螺栓4，卡板1的形狀為板狀，其一邊挖空與機翼的固定部件7和活動部件6、8的輪廓形狀匹配，掛梁孔定位器2通過螺栓4固定在卡板1上，掛梁孔插銷3可插入到過掛梁孔定位器2內。

卡板1上設有若干凸臺9用于卡板1與機翼的固定部件7之間的貼合。

在凸臺9與機翼的固定部件7之間還設有工藝墊片5。

本發明計使用說明：進行活動部件中立位置調整時，首先將卡板1放置在機翼固部件7蒙皮（或壁板）上，使卡板1上的凸臺9表面與蒙皮（或壁板）表面貼合，然后調整卡板1位置，使掛梁孔插銷3穿過掛梁孔定位器2和機翼固部件7掛梁孔，檢查機翼固部件7翼面與卡板1的間隙，根據間隙情況通過工藝墊片5對卡板1的位置進行微調整，保證固定部件7翼面到卡板1的間隙均在外形容差的范圍內，此時中立位置卡板的調整完成。

然后，檢查機翼的活動部件6和8到中立位置卡板1的間隙，?并根據間隙情況活動部件6、8進行調整，使活動部件與卡板間隙均在外形容差的范圍內（如無法調整到位，可在固定翼面外形容差范圍內對工藝墊片5進行調整，調整后再檢查活動部件與卡板間隙），此時即為活動部件的中立位置。

調整后，在活動部件6、8上進行中立位置標識，然后取出掛梁孔插銷，移除中立位置卡板，收回工藝墊片，活動部件中立位置調整完成。

本發明的實施例公布的是較佳的實施例之一也，但并不局限于此，本領域的普通技術人員，極易根據上述實施例，領會本發明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發明的精神，都在本發明的保護范圍內。