[發(fā)明專利]柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410731386.3
• 申請(qǐng)日: 2014-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN105710458A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 甘朝維;黃良華;甘路
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市朗泰機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23F23/06
• 分類號(hào): B23F23/06
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 朱振德

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座。

背景技術(shù)

柴油機(jī)連桿包括連桿體和連桿蓋，連桿體上設(shè)有連桿小頭，連桿小頭上設(shè)有通孔，連桿體和連桿蓋之間的配合面上設(shè)有相互嚙合的齒形結(jié)構(gòu)。由于連桿體和連桿蓋均屬于異形結(jié)構(gòu)，在加工吃形結(jié)構(gòu)時(shí)存在定位裝夾困難的問題。另外，連桿體和連桿蓋上設(shè)置的齒形結(jié)構(gòu)不僅需要滿足嚙合的要求，而且還要滿足連桿體和連桿蓋之間的配合要求。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座，能夠同時(shí)裝夾連桿體和連桿蓋，并能夠同時(shí)在連桿體和連桿蓋上加工齒形結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座，包括底座和設(shè)置在所述底座上的立座，所述立座上設(shè)有用于分別裝夾連桿體和連桿蓋的兩個(gè)裝夾側(cè)壁，兩個(gè)所述裝夾側(cè)壁相互平行，所述立座上設(shè)有位于兩個(gè)所述裝夾側(cè)壁之間并用于定位連桿小頭的支桿，所述支桿上設(shè)有與設(shè)置在連桿小頭上的通孔對(duì)應(yīng)的定位孔或定位頭。

進(jìn)一步，其中一個(gè)所述裝夾側(cè)壁上設(shè)有用于托住連桿體遠(yuǎn)離連桿小頭一端的連桿體托起機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述連桿體托起機(jī)構(gòu)包括固定安裝在對(duì)應(yīng)的所述裝夾側(cè)壁上的托起座，所述托起座上設(shè)有與其螺紋配合的頂桿。

進(jìn)一步，所述底座上設(shè)有分別支撐在連桿蓋兩端的兩個(gè)連桿蓋支撐機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述連桿蓋支撐機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述底座上的支撐座，所述支撐座的頂面設(shè)有豎直的螺紋連接頭，所述螺紋連接頭上設(shè)有與其螺紋配合的支撐頭。

進(jìn)一步，所述裝夾側(cè)壁上設(shè)有用于與壓緊螺桿配合的壓緊螺孔。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明的柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座，通過設(shè)置底座，能夠方便地安裝在滾齒機(jī)工作臺(tái)上，通過設(shè)置立座，利用兩個(gè)裝夾側(cè)壁能夠同時(shí)裝夾連桿體和連桿蓋，并利用支桿將連桿小頭裝夾定位，即能夠滿足同時(shí)裝夾連桿體和連桿蓋的要求，在裝夾時(shí)，將連桿體和連桿蓋需要加工齒形結(jié)構(gòu)的加工面朝上，如此便可同時(shí)在連桿體和連桿蓋上加工齒形結(jié)構(gòu)，不僅能夠提高效率，而且連桿體和連桿蓋上加工的齒形結(jié)構(gòu)的位置能夠相互對(duì)應(yīng)，以滿足連桿體和連桿蓋之間的裝配要求。

附圖說明

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本發(fā)明提供如下附圖進(jìn)行說明：

圖1為本發(fā)明柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為采用本實(shí)施例裝夾座的柴油機(jī)連桿滾齒夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中柴油機(jī)連桿滾齒夾具的軸測(cè)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本發(fā)明并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

如圖2所示，為采用本實(shí)施例裝夾座的柴油機(jī)連桿滾齒夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。該柴油機(jī)連桿滾齒夾具包括本實(shí)施例的柴油機(jī)連桿滾齒裝夾座1，裝夾座1包括底座2和設(shè)置在底座2上的立座3，立座3上設(shè)有用于分別裝夾連桿體14和連桿蓋15的兩個(gè)裝夾側(cè)壁4，兩個(gè)裝夾側(cè)壁4相互平行，立座3上設(shè)有位于兩個(gè)裝夾側(cè)壁4之間并用于定位連桿小頭的支桿5，支桿5上設(shè)有與設(shè)置在連桿小頭16上的通孔對(duì)應(yīng)的定位孔6或定位頭，本實(shí)施例的支桿5上設(shè)有與設(shè)置在連桿小頭上的通孔對(duì)應(yīng)的定位孔6。該柴油機(jī)連桿滾齒夾具還包括用于將連桿體和連桿蓋分別壓緊固定在兩個(gè)裝夾側(cè)壁上的壓板7，具體的，壓板7上設(shè)有壓緊通孔，裝夾側(cè)壁4上與壓緊通孔對(duì)應(yīng)設(shè)有壓緊螺孔，壓緊通孔和壓緊螺孔之間設(shè)有壓緊螺桿8，壓緊螺桿8設(shè)置為至少兩根，裝夾效果更好。優(yōu)選的，裝夾側(cè)壁4上還設(shè)有墊板9，墊板9位于裝夾側(cè)壁4與連桿體14、連桿蓋15之間。本實(shí)施例的底座2和立座3呈一體設(shè)置。

進(jìn)一步，其中一個(gè)裝夾側(cè)壁4上設(shè)有用于托住連桿體遠(yuǎn)離連桿小頭一端的連桿體托起機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例的連桿體托起機(jī)構(gòu)包括固定安裝在對(duì)應(yīng)的裝夾側(cè)壁4上的托起座10，即托起座10安裝在用于裝夾連桿體的裝夾側(cè)壁4上，托起座10上設(shè)有與其螺紋配合的頂桿11，頂桿11的軸線相對(duì)于豎直方向傾斜設(shè)置并與與其接觸配合的連桿體表面的切面垂直，能夠更好地起到支撐作用。

進(jìn)一步，本實(shí)施例的底座2上設(shè)有分別支撐在連桿蓋兩端的兩個(gè)連桿蓋支撐機(jī)構(gòu)。本實(shí)施例的連桿蓋支撐機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底座2上的支撐座12，支撐座12的頂面設(shè)有豎直的螺紋連接頭，螺紋連接頭上設(shè)有與其螺紋配合的支撐頭13，旋轉(zhuǎn)支撐頭13可調(diào)節(jié)高度。

以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本發(fā)明而所舉的較佳的實(shí)施例，本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。