[發明專利]筒管送料裝置

在審

• 申請號: 201410731115.8
• 申請日: 2014-12-05
• 公開（公告）號: CN104480586A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 龐媛媛
• 申請（專利權）人: 蘇州歐博時裝有限公司
• 主分類號: D01H9/18
• 分類號: D01H9/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種送料裝置，尤其涉及一種紡織車間使用的輸送筒管的全自動送料裝置。

背景技術

卷繞好紗線的筒管上線之前需要從繞線車間搬運至紡織車間，早前都是靠人工一卷一卷的搬運，后續考慮工人勞動前度大的問題改成用推車從一個車間轉運至另一個車間，但是推車只是減輕了搬運過程中的勞動強度，還是需要人工將料管搬至推車上，至紡織車間時還需要從推車上取下來上料至車架上，仍然沒有從根本上解決問題，本發明就是針對這一缺陷進行的改進，提供一種全自動的筒管送料裝置，以減輕工人的勞動強度。

發明內容

為了解決背景技術中的不足，本發明的目的在于克服背景技術的缺陷，提供一種筒管送料裝置，減輕工人勞動強度的同時提高送料速度。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案為：一種筒管送料裝置，包括機臺，其特征在于：固定在所述機臺上用于自上而下層疊置放筒管的還設置有料架，其還包括分別設置在所述料架相對兩側的驅動器和傳送帶，所述驅動器包括磁性相同的第一磁鐵和第二磁鐵，所述第二磁鐵的一端通過復位彈簧與所述第一磁鐵連接，其另一端設有推頭，所述推頭對準所述料架上的最底層筒管設置，所述第一磁鐵安裝于所述機臺的基座上，所述第一磁鐵還電連接有一電磁閥，所述電磁閥導通后所述第一磁鐵排斥第二磁鐵使得所述推頭推動最底層的所述筒管至所述傳送帶上。

本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述傳送帶的傳送面與所述最底層筒管的底面在同一水平面上。

本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述傳送帶為輥筒傳送帶，具有依次排開設置的多個輥筒，沿傳送帶的傳送方向設置的第一個所述輥筒上設有計數器。

本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述推頭與所述料筒接觸后各自的接觸面形狀吻合匹配使得兩者接觸時無間隙貼合。

本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述推頭能夠拆卸的固定在所述第二磁鐵上。

本發明一個較佳實施例中，進一步包括所述料架為由四根立柱、頂框和底框圍合而成的四周鏤空的結構，所述底框的底板上設有一助推板。

本發明的有益之處在于：本發明的筒管送料裝置，與卷線車間的生產線對接，卷繞好紗線的筒管從卷繞車間的生產線流至料架上，層疊置放在料架上的筒管在自身重力作用下依次下落，電磁閥通電后第一磁鐵上產生磁力排斥第二磁鐵從而帶動推頭推動最底層的筒管水平脫離料架至傳送帶上，由傳送帶送至紡織車間，電磁閥斷電后，第二磁鐵在復位彈簧的拉力作用下復位至原始位置，準備下一次的送料動作。整個送料過程無需工人背負重量，大大減輕了勞動強度，同時，流水線式的送料提高了送料速度。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1是本發明優選實施例的結構示意圖。

圖中：1、筒管，2、機臺，4、料架，6、傳送帶，8、第一磁鐵，10、第二磁鐵，12、復位彈簧，14、推頭，16、基座，18、電磁閥，20、輥筒，22、計數器，24、立柱，26、底框，28、助推板。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案，并使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合實施例及實施例附圖對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1所示，本發明提供一種筒管送料裝置，與卷線車間的生產線對接，用于將卷繞好紗線的筒管1自動送料至紡織車間，包括機臺2，固定在所述機臺2上用于自上而下層疊置放筒管1的還設置有料架4，所述料架4為由四根立柱24、頂框和底框26圍合而成的四周鏤空的結構，分別位于在所述料架4相對兩側的還設有驅動器和傳送帶6，所述驅動器包括磁性相同的第一磁鐵8和第二磁鐵10，所述第二磁鐵10的一端通過復位彈簧12與所述第一磁鐵8連接，其另一端設有推頭14，所述推頭14對準所述料架4上的最底層筒管1設置，所述第一磁鐵8安裝于所述機臺2的基座16上，所述第一磁鐵8還電連接有一電磁閥18，所述電磁閥18導通后所述第一磁鐵8排斥第二磁鐵10使得所述推頭14推動最底層的所述筒管1至所述傳送帶6上。

基于上述結構設計本發明的原理是：電磁閥18通電后第一磁鐵8上產生磁力排斥第二磁鐵10從而帶動推頭14推動最底層的筒管1水平脫離料架4至傳送帶6上，由傳送帶6送至紡織車間，電磁閥18斷電后，第二磁鐵10在復位彈簧12的拉力作用下復位退回至原始位置，準備下一次的推料動作。通過電磁閥18的通斷來控制送料進程，整個送料過程無需工人背負重量，大大減輕了勞動強度，同時，流水線式的送料提高了送料速度。