[發(fā)明專利]一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410730578.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN105719036A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊凌云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都創(chuàng)客之家科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉曉剛

1.一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，包括：車載終端、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器集群、車輛監(jiān)控平臺(tái)；分層技術(shù)體系包括表現(xiàn)層，業(yè)務(wù)層，數(shù)據(jù)層；其特征在于，所述的車輛監(jiān)控平臺(tái)用于對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的處理分析，向車輛企業(yè)提供車輛、終端、SIM卡、駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)信息的管理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的系統(tǒng)功能分為：

基礎(chǔ)管理模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)四種基礎(chǔ)信息的管理，分別是：終端管理、SIM卡管理、車輛管理、司機(jī)管理；

監(jiān)控管理模塊，用于對(duì)用戶選定的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史軌跡查詢、調(diào)度指令下發(fā)、終端版本升級(jí)；

統(tǒng)計(jì)分析模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)調(diào)度指令查詢、終端升級(jí)查詢、行駛統(tǒng)計(jì)分析、日行駛統(tǒng)計(jì)分析等功能。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的表現(xiàn)層采用HTML、CSS、JavaScript技術(shù)開發(fā)系統(tǒng)前端頁(yè)面，地圖項(xiàng)目開發(fā)采用GeoServer、OpenLayers，用于差異化服務(wù)，并將這些數(shù)據(jù)存放在局域網(wǎng)的地圖服務(wù)器中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，所述的表現(xiàn)層采用了Ajax技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)前后臺(tái)的異步通信，使頁(yè)面具備了局部刷新的功能，對(duì)于沒有改變的頁(yè)面內(nèi)容，無(wú)需再次經(jīng)過前后臺(tái)交互而產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)傳輸，只針對(duì)需要改變的部分向后臺(tái)提交HTTP請(qǐng)求。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的業(yè)務(wù)層采用Java來(lái)對(duì)JDBC返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并將處理的結(jié)果返回前端頁(yè)面，使用POI組件來(lái)對(duì)Excel進(jìn)行操作形成報(bào)表，以及實(shí)現(xiàn)文件的上傳下載業(yè)務(wù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、3、4或5所述的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述的數(shù)據(jù)層使用了Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)，用來(lái)對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和查詢。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方式為：

選擇監(jiān)控的車輛，設(shè)置定時(shí)器，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提交請(qǐng)求道jsp，查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)表，查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)表，得到所選車輛的實(shí)時(shí)軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)或報(bào)警數(shù)據(jù)，若查得為實(shí)時(shí)軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)則在地圖中顯示車輛的實(shí)時(shí)軌跡點(diǎn)信息，若查得為報(bào)警數(shù)據(jù)，則在表格中顯示車輛的實(shí)時(shí)報(bào)警信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車輛監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：歷史軌跡回放方式為：

選擇要監(jiān)控的單一車輛，選定起止時(shí)間，讀取用戶選擇或默認(rèn)的回放速率，提交請(qǐng)求到j(luò)sp，查詢相應(yīng)的數(shù)據(jù)表，得到車輛的歷史軌跡點(diǎn)數(shù)，在地圖中顯示車輛的歷史軌跡路線信息，根據(jù)回放速率選擇定時(shí)器，在地圖上的軌跡路線上試試描點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)回放的效果。