[發(fā)明專利]自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410730148.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN104477143B
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張渭瀧;李明強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張渭瀧;李明強(qiáng)
• 主分類號(hào): B60S5/00
• 分類號(hào): B60S5/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11411
• 代理人: 黃冠華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的自動(dòng)變速箱換油機(jī)只具備對(duì)變速箱油的自動(dòng)交換功能，就是常說(shuō)的自動(dòng)變速箱油更換。目前存在的如下缺點(diǎn)：1、目前只憑經(jīng)驗(yàn)判斷自動(dòng)變速箱油的更換時(shí)間，無(wú)法有效判斷自動(dòng)變速箱油是否需要更換；2、只能實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)變速箱油的更換，無(wú)法對(duì)自動(dòng)變速箱內(nèi)舊油的水分和雜質(zhì)進(jìn)行處理，長(zhǎng)期使用后，會(huì)縮短自動(dòng)變速箱的使用壽命，存在安全隱患。

以往更換自動(dòng)變速箱油，一般都是按照車廠建議或者是終端的提醒來(lái)實(shí)現(xiàn)的，按照車廠建議，則需要一次性更換所有自動(dòng)變速箱油，成本極高，車主容易產(chǎn)生抵觸情緒。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于公開了自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，解決了自動(dòng)變速箱油無(wú)保養(yǎng)，無(wú)法有效判斷是否需要更換的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

自動(dòng)變速箱智能保養(yǎng)儀，包括第一檢測(cè)支路、進(jìn)油支路、第二檢測(cè)支路和控制裝置，第一檢測(cè)支路連接自動(dòng)變速箱出油口和舊油箱進(jìn)油口，第二檢測(cè)支路連接舊油箱出油口和進(jìn)油支路，進(jìn)油支路連接自動(dòng)變速箱進(jìn)油口；第一檢測(cè)支路包括連接自動(dòng)變速箱出油口且用于控制第一檢測(cè)支路通斷的第一電磁閥、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油流量的第一流量傳感器、用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油透光度的第三發(fā)光檢測(cè)器和電磁感應(yīng)線圈；第一電磁閥、第一流量傳感器、第三發(fā)光管接收器和電磁感應(yīng)線圈分別連接控制裝置；第一電磁閥、第一流量傳感器、第三發(fā)光檢測(cè)器和電磁感應(yīng)線圈依次串聯(lián)，電磁感應(yīng)線圈連接舊油箱進(jìn)油口。

進(jìn)一步，所述第三發(fā)光檢測(cè)器包括第三玻璃管、第三發(fā)光管和第三發(fā)光管接收器，第三發(fā)光管接收器連控制裝置；第三玻璃管連接流量傳感器和電磁感應(yīng)線圈；第三發(fā)光管和第三發(fā)光管接收器分別位于第三玻璃管的兩側(cè)，第三發(fā)光管朝向第三玻璃管發(fā)光，第三發(fā)光管接收器位于和第三發(fā)光管相配合的位置處。

進(jìn)一步，所述自動(dòng)變速箱出油口、所述第一電磁閥、所述第一流量傳感器、所述第三玻璃管和所述舊油箱進(jìn)油口通過(guò)油管連接，所述電磁感應(yīng)線圈套設(shè)在油管上。

進(jìn)一步，所述第二檢測(cè)支路包括連接所述舊油箱出油口的加熱管、連接加熱管的溫度傳感器、連接溫度傳感器的散熱器、連接散熱器的機(jī)油過(guò)濾器、連接機(jī)油過(guò)濾器的膜分、連接膜分的第二發(fā)光檢測(cè)器、連接第二發(fā)光檢測(cè)器且用于控制第二檢測(cè)支路通斷的第二電磁閥；溫度傳感器和散熱器之間通過(guò)三通管連接用于檢測(cè)PH值的PH值檢測(cè)傳感器；加熱管、溫度傳感器、第二發(fā)光檢測(cè)器、第二電磁閥和PH值檢測(cè)傳感器分別連接所思控制裝置。

進(jìn)一步，還包括用于檢測(cè)自動(dòng)變速箱油含水度的水分檢測(cè)支路，水分檢測(cè)支路包括連接所述舊油箱的第一發(fā)光檢測(cè)器、連接第一發(fā)光檢測(cè)器的真空泵和連接真空泵的氣鎮(zhèn)閥；第一發(fā)光檢測(cè)器包括第一玻璃管、第一發(fā)光管和第一發(fā)光管接收器，第一發(fā)光管接收器連所述控制裝置；第一玻璃管連接所述膜分和所述第二電磁閥；第一發(fā)光管和第一發(fā)光管接收器分別位于第一玻璃管的兩側(cè)，第一發(fā)光管朝向第一玻璃管發(fā)光，第一發(fā)光管接收器位于和第一發(fā)光管相配合的位置處。

進(jìn)一步，所述第二發(fā)光檢測(cè)器包括第二玻璃管、第二發(fā)光管和第二發(fā)光管接收器，第二發(fā)光管接收器連所述控制裝置；第二玻璃管連接所述膜分和所述第二電磁閥；第二發(fā)光管和第二發(fā)光管接收器分別位于第二玻璃管的兩側(cè)，第二發(fā)光管朝向第二玻璃管發(fā)光，第二發(fā)光管接收器位于和第二發(fā)光管相配合的位置處。

進(jìn)一步，所述進(jìn)油支路包括連接所述第二電磁閥的電機(jī)油泵和用于檢測(cè)油量的第二流量傳感器；電機(jī)油泵連接第二流量傳感器，第二流量傳感器連接所述自動(dòng)變速箱進(jìn)油口；電機(jī)油泵和第二流量傳感器分別連接所述控制裝置。

進(jìn)一步，還包括連接新油桶的第一分支路，第一分支路包括控制第一分支路通斷的第三電磁閥和連接該第三電磁閥的第四發(fā)光檢測(cè)器，第三電磁閥連接新油桶，第四發(fā)光檢測(cè)器連接所述電機(jī)油泵的進(jìn)油端；第三電磁閥開啟時(shí)，電機(jī)油泵抽取新油桶中的油并輸送至所述自動(dòng)變速箱。

進(jìn)一步，第四發(fā)光檢測(cè)器包括第四玻璃管、第四發(fā)光管和第四發(fā)光管接收器，第四發(fā)光管接收器連接所述控制裝置；第四發(fā)光管和第四發(fā)光管接收器分別位于第四玻璃管的兩側(cè)，第四發(fā)光管朝向第四玻璃管發(fā)光，第四發(fā)光管接收器位于和第四發(fā)光管相配合的位置處。

進(jìn)一步，還包括連接添加劑容器的第二分支路，第二分支路包括控制第二分支路通斷的第四電磁閥，第四電磁閥連接所述第四發(fā)光檢測(cè)器的進(jìn)油端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：