[發明專利]壓接裝置在審
| 申請號: | 201410729968.8 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN105710623A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 顧中達 | 申請(專利權)人: | 江陰市北海救生設備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214404 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種壓接裝置。
背景技術
現在,不論是國產設備還是進口設備,復合件結構都是由工人手工用壓輥之字型壓合,存在漏壓情況,易造成質量隱患,并且因受全鋼配方的影響,該接頭需人工全力壓合,勞動強度大,生產效率低下,操作較不方便,且壓合的質量不高。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,提供一種壓接裝置,提升壓合質量、減輕工人的勞動強度。
為實現上述目的,本發明的技術方案是提供了一種壓接裝置,包括機架、與所述的機架相轉動連接的絲桿、套設于所述的絲桿上的螺套、下端部與所述的螺套相固定連接的傳遞環、設置于所述的傳遞環上端部的壓接機構、驅動所述的絲桿轉動的具有電機軸的驅動電機。
作為優選地,還包括與所述的機架相固定連接的導軌,所述的傳遞環的下端部與所述的導軌相滑動地設置。
作為優選地,所述的導軌的長度方向與所述的絲桿的長度方向相平行。
作為優選地,所述的電機軸與所述的絲桿之間設置有傳動機構。
作為優選地,所述的傳動機構包括與所述的絲桿相固定連接的第一齒輪、與所述的電機軸相固定連接的第二齒輪、與所述的第一齒輪以及所述的第二齒輪相嚙合的鏈條。
本發明的優點和有益效果在于:驅動電機驅動絲桿轉動,繼而帶動螺套滑動,即傳遞環滑動,即可帶動壓接機構運動,操作較方便,提升壓合質量、減輕工人的勞動強度。
附圖說明
圖1為本發明示意圖。
圖中:1、機架;2、絲桿;3、螺套;4、傳遞環;5、壓接機構;6、電機軸;7、驅動電機;8、導軌;9、第一齒輪;10、第二齒輪;11、鏈條。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案,而不能以此來限制本發明的保護范圍。
如圖1所示,一種壓接裝置,包括機架1、與所述的機架1相轉動連接的絲桿2、套設于所述的絲桿2上的螺套3、下端部與所述的螺套3相固定連接的傳遞環4、設置于所述的傳遞環4上端部的壓接機構5、驅動所述的絲桿2轉動的具有電機軸6的驅動電機7。
如圖1所示,還包括與所述的機架1相固定連接的導軌8,所述的傳遞環4的下端部與所述的導軌8相滑動地設置。通過設置導軌8增加對傳遞環4支撐的剛性。
如圖1所示,所述的導軌8的長度方向與所述的絲桿2的長度方向相平行。
如圖1所示,所述的電機軸6與所述的絲桿2之間設置有傳動機構。
如圖1所示,所述的傳動機構包括與所述的絲桿2相固定連接的第一齒輪9、與所述的電機軸6相固定連接的第二齒輪10、與所述的第一齒輪9以及所述的第二齒輪10相嚙合的鏈條11。除此以外還可以是其他傳動機構,如蝸輪蝸桿、齒輪傳動、皮帶輪傳動等等。
以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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