[發(fā)明專利]一種波紋管的長度測量裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410729930.0 | 申請日: | 2014-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN104596460A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏亞芳;范安軍 | 申請(專利權(quán))人: | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/06 | 分類號: | G01B21/06 |
| 代理公司: | 北京匯智勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 101400 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 波紋管 長度 測量 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及波紋管生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種波紋管的長度測量裝置及方法。
背景技術(shù)
波紋管作為一種保護材料應(yīng)用廣泛,特別是對汽車線束的保護尤為重要。在線束制作時,因為線束分支長度的不同,與之相匹配的波紋管需切割成相應(yīng)的長度,因此需要一種準確測量波紋管長度的技術(shù)。
目前,對波紋管的長度測量技術(shù)較多,比如,采用行程開關(guān)對波紋管長度進行限定,在對長度限定時,需要調(diào)節(jié)行程開關(guān)到需求長度位置,如果長度變化,則需要重新調(diào)正,無法滿足長度自動化控制的需求。再比如,采用光電發(fā)射管和光電接收頭來測量波紋管的波峰結(jié)構(gòu),但光電發(fā)射和接收容易受到光線的影響,對環(huán)境要求較高,可靠性差,影響測量準確性。又比如,采用壓力傳感器測量波紋管的波峰結(jié)構(gòu)與波峰結(jié)構(gòu)間的距離所形成的顛簸,從而產(chǎn)生壓力變化。壓力的變化受波峰結(jié)構(gòu)與波峰結(jié)構(gòu)的距離影響較大,且當(dāng)設(shè)備發(fā)生震動時都會對測量產(chǎn)生影響,可靠性差,影響測量準確性。
因此希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷中的一個或多個。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷中的一個或多個的波紋管的長度測量裝置及方法,其測量結(jié)果能夠避免外界環(huán)境的影響。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種波紋管的長度測量裝置,所述波紋管的外表面具有周期特性的波峰結(jié)構(gòu)和波谷結(jié)構(gòu),所述長度測量裝置包括用于計算所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)的數(shù)量的計數(shù)機構(gòu)。
進一步地,所述計數(shù)機構(gòu)包括齒輪,其具有與所述波峰結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的輪齒,所述齒輪能夠在所述輪齒與所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)配合下轉(zhuǎn)動。
進一步地,兩相鄰的所述輪齒的中心間距至少為兩相鄰所述波峰結(jié)構(gòu)或兩相鄰所述波谷結(jié)構(gòu)的中心間距的一倍。
進一步地,所述計數(shù)機構(gòu)還包括用于對轉(zhuǎn)動的所述輪齒的數(shù)量進行計數(shù)的采集設(shè)備。
進一步地,還包括導(dǎo)向板,兩相對且隔開設(shè)置的所述導(dǎo)向板形成恰好允許所述波紋管軸向運動同時能帶動所述齒輪轉(zhuǎn)動的通道。
進一步地,還包括對所述齒輪和所述導(dǎo)向板形成支撐的底座,一側(cè)的所述導(dǎo)向板沿垂直于所述通道的方向開設(shè)有置入所述齒輪的槽,使所述輪齒能夠與經(jīng)由所述通道的所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)配合。
進一步地,所述齒輪底部固設(shè)有貫穿所述底座的連接桿,該連接桿穿出所述底座的端部與所述采集設(shè)備的信號輸入端連接。
本發(fā)明還提供一種波紋管的長度測量方法,包括:所述波紋管的外表面具有周期特性的波峰結(jié)構(gòu)和波谷結(jié)構(gòu),其特征在于,通過計算所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)的數(shù)量而獲得所述波紋管的長度。
進一步地,所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)的數(shù)量的計算方法為:利用齒輪,該齒輪具有與所述波峰結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的輪齒,使所述齒輪在所述輪齒與所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)配合下轉(zhuǎn)動,通過采集轉(zhuǎn)動的所述輪齒的數(shù)量而獲取所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)的數(shù)量。
進一步地,所述波紋管的長度為:N×(L波峰結(jié)構(gòu)+L波谷結(jié)構(gòu));所述波紋管的長度的測量誤差為:L波峰結(jié)構(gòu)+L波谷結(jié)構(gòu);式中:L波峰結(jié)構(gòu)為n個所述波峰結(jié)構(gòu)的長度,L波谷結(jié)構(gòu)為n個所述波谷結(jié)構(gòu)的長度,N為所述采集設(shè)備獲取的所述波峰結(jié)構(gòu)和/或所述波谷結(jié)構(gòu)的數(shù)量,n為大于或等于1的整數(shù)。
由于本發(fā)明利用了波紋管的外表面波峰結(jié)構(gòu)和波谷結(jié)構(gòu)的周期特性以及波峰結(jié)構(gòu)和波谷結(jié)構(gòu)的長度固定,因此可以通過計算波峰結(jié)構(gòu)和/或波谷結(jié)構(gòu)的數(shù)量,獲取波紋管的長度,該測量結(jié)果能夠避免外界環(huán)境的影響,可靠性較高。
附圖說明
圖1為待測波紋管的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明所提供的波紋管的長度測量裝置一實施例的結(jié)構(gòu)視圖;
圖3為圖2的俯視圖;
圖4為圖3中的局部放大示意圖;
圖5為圖2的剖視圖。
附圖標記:
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