[發明專利]一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置有效
| 申請號: | 201410728708.9 | 申請日: | 2014-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN104452539A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 楊在生;貢立新;王芳;朱長順;羅石;單棟浩 | 申請(專利權)人: | 江蘇云端重工科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/10 | 分類號: | E01C19/10 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 環保 路用舊 瀝青 混合 油石 分離 生產 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種瀝青混合料油石分離生產裝置,特別涉及一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置。?
背景技術
瀝青路面維修產生的瀝青混合舊料回收再利用,符合國家節能減排政策、發展循環經濟的要求,回收材料既能充分利用,降低了公路建設成本,也減少了對石油、石料等資源的開采,目前雖有其他方式進行再生利用,但都存在不足和局限性,無法達到新混合料的路用標準,唯有采用新的工藝方法--路用舊瀝青混合料油石分離再生技術,能使瀝青混合舊料追本溯源,還原到原有特性的瀝青和石料,重新生成各種級配需求的新混合料。?
第一代路用舊瀝青混合料油石分離試驗性樣機雖為國內首創,但采用手動控制、人工檢測的各系統獨立運行模式,對廢舊瀝青基料進行浸淋、過濾、清洗、蒸發、分離、回收等一系列的操作,這一系列過程中對溫度、溶劑的用量、浸泡時間等參數控制要求較高,采用人工操作不僅用工量大,而且控制精度和效率都十分低下,尤其是在瀝青混合料的油石分離階段,在實際使用過程中造成了大量的能源、原料、人工的浪費,不能達到大量處理瀝青舊料的效果,導致溶劑耗損大,抑制了設備使用的經濟性與市場推廣。?
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對以上弊端提供一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置,采用六位一體分離灌結構設計,提高分離效率,大大改善油石分離效果。?
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:?
一種節能環保的路用舊瀝青混合料油石分離生產裝置,其中,包括喂料裝置及分離裝置,所述喂料裝置包括輸送裝置、進料管道、料斗喂料管道,所述輸送裝置包括輸送機和輸送管道,所述輸送管道設置于輸送機外;所述料斗呈漏斗狀,料斗的上端設有蓋板,所述蓋板與料斗焊接相連,蓋板與料斗圍成的空腔為料斗空腔,蓋板呈圓形,蓋板所呈的圓形的中心開有通向料斗空腔的進料口,料斗的下端均勻、對稱的設有6個喂料管道,所述喂料管道與料斗空腔相通,所述進料管道斜向下延伸,進料管道的上端與輸送裝置配合,進料管道的下端與進料口配合并連通料斗空腔;所述蓋板所呈的圓形的邊緣開有通向料斗空腔的觀察口;所述觀察口處設有觀察口蓋;
所述分離裝置包括多個分離罐,所述分離罐的數量為六個,所述分離罐呈圓柱體,所述分離罐呈圓周向均勻分布,所述分離罐頂部送料口,所述送料口頂部連接有送料槽口,所述送料槽口呈傾斜管體,所述送料槽口底部連接分離罐頂部送料口;所述分離罐底部設有分離管道,所述分離管道呈傾斜設置,所述分離管道內設有多個篩分裝置,所述篩分裝置包括方形篩分盒和過濾網,所述篩分盒內均勻設置多層過濾網,所述過濾網層數為5層,所述六個分離管道底部連接儲存裝置,所述儲存裝置為上寬下窄結構,其截面呈圓錐型,所述儲存裝置底部設有排出口。所述喂料管道底部與所述送料槽口頂部相連。
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有益效果;
1、采用六位一體分離灌結構設計,多個分離罐同時進行噴淋、清洗、蒸發、分離,在提高分離精度的同時提高大大提高了分離效率,大大改善油石分離效果。特殊的分離管道設計,其內部獨特的篩分盒設置,采用多層過濾網,起到二次過濾的作用,起到了進一步提純的功效,提高油石分離效果。
2、其結構簡單,設計合理,設置于輸送機外的輸送管道,可防止輸送機輸送舊瀝青混合料時,舊瀝青混合料掉落而可能引發的人身傷害,維護了工作人員的安全,同時通過6個喂料管道對經過粉碎篩分處理后的舊瀝青混合料進行分流,采用多管道、多工位的工藝方法,合理分配了工藝行程,使得后序工位無等待時間,降低了后序的浸淋、過濾、清洗處理的難度,節約了能耗和處理時間,達到耗時小、效率高的目的,喂料管道與豎直方向所呈的夾角為45°,在此45°夾角時,喂料管道進行喂料時,喂料進程最為順暢。?
附圖說明
圖1為本發明示意圖。?
圖2為分離管道截面圖。?
圖3為喂料管道截面圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。?
實施例
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