[發(fā)明專利]防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱

在審

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• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN104477292A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐光榮
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶光榮摩托車配件有限公司
• 主分類號: B62J35/00
• 分類號: B62J35/00;B60K15/077
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 裴娜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩托車部件，特別涉及一種摩托車的油箱。

背景技術(shù)

摩托車油箱一般由箱體和設(shè)置在箱體頂部上的箱蓋組成，打開箱蓋，即可向油箱內(nèi)加油。

現(xiàn)有技術(shù)中，為了使油箱中的燃油順利流出，在箱蓋上一般都設(shè)置有氣壓平衡孔，以使油箱中的氣壓和大氣壓相等。雖然這種結(jié)構(gòu)能使油箱中燃油順利流出，但油箱中的油蒸汽也同時會從氣壓平衡孔中跑出，造成燃油浪費和空氣污染。

在行車過程中，當(dāng)油箱內(nèi)油量較少時，燃油在油箱內(nèi)會出現(xiàn)強烈的晃動，燃油晃動會使摩托車行駛穩(wěn)定性降低；并且在高溫天氣，燃油撞擊油箱還容易出現(xiàn)火花引燃燃油的安全事故；同時晃動的燃油還容易進入油箱蓋，出現(xiàn)燃油泄露問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，以解決油箱中燃油晃動和燃油蒸汽揮發(fā)泄露的問題。

本發(fā)明防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，包括箱體和箱蓋，所述箱體頂部設(shè)置有加油口，

所述箱蓋包括蓋座和蓋板，所述蓋座的邊部具有與密封座螺紋配合的環(huán)形接口，所述蓋座中部具有與加油口間隙配合的筒狀結(jié)構(gòu)，所述筒狀結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有進氣孔，筒狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有油氣分離濾芯，所述蓋板通過螺釘固定在蓋座的端面上，蓋板上設(shè)置有出氣孔；

還包括沿橫向設(shè)置在箱體內(nèi)的阻油板，所述阻油板上設(shè)置有若干過油孔，所述阻油板沿油箱深度方向至少并列設(shè)置有兩塊。

進一步，所述筒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)在油氣分離濾芯的上部設(shè)置有橡膠膜，所述橡膠模上設(shè)置有透氣孔；在橡膠膜上下兩側(cè)氣壓平衡狀態(tài)下，所述透氣孔處于收縮封閉狀體；在橡膠膜上下兩側(cè)氣壓不平衡狀態(tài)下，所述透氣孔處于伸張通氣狀態(tài)。

進一步，所述阻油板為波浪形。

本發(fā)明的有益效果：

1、本發(fā)明防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，其通過在蓋座上設(shè)置油氣分離濾芯，油箱體內(nèi)的燃油蒸汽在從箱蓋座上的進氣孔排向大氣時，油氣分離濾芯將燃油和空氣分離，分離下的燃油在重力作用下自動流回油箱體中，從而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪費和空氣污染；同時空氣可從蓋座和蓋板上的氣孔進出，實現(xiàn)了油箱內(nèi)外的氣壓平衡，可保證油箱內(nèi)燃油順利排出。

2、本發(fā)明防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，其通過在箱體內(nèi)設(shè)置阻流板，使得在油箱中油量較少時，燃油在油箱內(nèi)的晃動會因阻流板的阻擋作用而大大的減緩，從而能避免燃油劇烈晃動導(dǎo)致行車穩(wěn)定性變差的問題，也能避免因燃油劇烈沖擊導(dǎo)致的燃油燃燒危險問題。

附圖說明

圖1為防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A部放大視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述。

如圖所示，本實施例防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，包括箱體1和箱蓋，所述箱體頂部設(shè)置有加油口，所述箱蓋包括蓋座和蓋板2，所述蓋座的邊部具有與密封座螺紋配合的環(huán)形接口3，所述蓋座中部具有與加油口間隙配合的筒狀結(jié)構(gòu)4，所述筒狀結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有進氣孔5，筒狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有油氣分離濾芯6，所述蓋板通過螺釘7固定在蓋座的端面上，蓋板上設(shè)置有出氣孔8；

還包括沿橫向設(shè)置在箱體內(nèi)的阻油板9，所述阻油板上設(shè)置有若干過油孔10，所述阻油板沿油箱深度方向并列設(shè)置有兩塊，當(dāng)然在具體實施例中，阻流板的數(shù)量還可為多于兩塊的其它數(shù)，阻流板數(shù)量越多，防燃油晃動的效果越好。

本實施例防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，其通過在蓋座上設(shè)置油氣分離濾芯，油箱體內(nèi)的燃油蒸汽在從箱蓋座上的進氣孔排向大氣時，油氣分離濾芯將燃油和空氣分離，分離下的燃油在重力作用下自動流回油箱體中，從而避免了燃油蒸汽外泄造成的燃油浪費和空氣污染；同時空氣可從蓋座和蓋板上的氣孔進出，實現(xiàn)了油箱內(nèi)外的氣壓平衡，可保證油箱內(nèi)燃油順利排出。

進一步，本實施例防晃動防揮發(fā)泄露摩托車油箱，其通過在箱體內(nèi)設(shè)置阻流板，使得在油箱中油量較少時，燃油在油箱內(nèi)的晃動會因阻流板的阻擋作用而大大的減緩，從而能避免燃油劇烈晃動導(dǎo)致行車穩(wěn)定性變差的問題，也能避免因燃油劇烈沖擊導(dǎo)致的燃油燃燒危險問題。

作為對本實施例的改進，所述筒狀結(jié)構(gòu)內(nèi)在油氣分離濾芯的上部設(shè)置有橡膠膜11，所述橡膠模上設(shè)置有透氣孔12；在橡膠膜上下兩側(cè)氣壓平衡狀態(tài)下，所述透氣孔處于收縮封閉狀體；在橡膠膜上下兩側(cè)氣壓不平衡狀態(tài)下，所述透氣孔處于伸張通氣狀態(tài)。