[發明專利]一種提升機鋼絲繩防滑裝置在審
| 申請號: | 201410727210.0 | 申請日: | 2014-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN104477718A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發明(設計)人: | 宋慶增;張春利 | 申請(專利權)人: | 天津市慶泰建筑機械有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B7/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300353 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提升 鋼絲繩 防滑裝置 | ||
技術領域
本發明屬于建筑吊籃提升機技術領域,具體涉及一種提升機鋼絲繩防滑裝置。
背景技術
常見的建筑吊籃一般裝有兩個提升機,在提升機內部的走繩輪3的上部有一對壓繩輪1、2,鋼絲繩6在走繩輪3上繞一周后,才能被壓繩輪1、2壓住,見圖1、2所示,所以,在首次穿入鋼絲繩時比較費工費力,有時還會把鋼絲繩穿到走繩輪與殼體的間隙里,造成故障,而且壓繩輪1、2的壓力點少,其中4為鋼絲繩入口,5為鋼絲繩出口。
提升機通常在使用一段時間鋼絲繩6磨損后會產生鋼絲繩在走繩輪3上打滑,不能有效的提升重物或兩個提升機不同步,并且鋼絲繩5從脫離走繩輪3后到出繩口的距離較大,通道上還有一個110度角的彎槽,一旦鋼絲繩有死彎,便很容易在出繩口前堆積而造成堵塞,影響提升機正常工作。
發明內容
本發明的目的在于解決上述的技術問題而提供一種提升機鋼絲繩防滑裝置。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種提升機鋼絲繩防滑裝置,包括走繩輪以及位于鋼絲繩的出繩口處的一對壓繩輪,所述一對壓繩輪包括第一壓繩輪、第二壓繩輪,還包括第三壓繩輪及第四壓繩輪,所述第一、二、三、四壓繩輪的圓周面上設有向外凸出的壓繩結構,所述向外凸出的壓繩結構的外端面具有凹弧壓繩面,所述走繩輪的圓周面上設有走繩輪槽,所述第三壓繩輪設于入繩口處,所述第四壓繩輪位于與垂線成預設夾角的走繩輪槽切線的切點處。
所述凹弧壓繩面的弧度與所述鋼絲繩的弧度相適應。
所述走繩輪槽的槽口寬度與所述鋼絲繩的直徑相一致。
所述向外凸出的壓繩結構為錐形狀結構。
所述走繩輪槽的槽口寬度大于槽底寬度。
所述走繩輪槽的槽底面為圓弧形結構。
所述第三壓繩輪設于與水。
平線垂直相交的走繩輪槽切線的切點處,所述第四壓繩輪位于與垂線成40-60度夾角的走繩輪槽切線的切點處。
所述第四壓繩輪位于與垂線成50度夾角的走繩輪槽切線的切點處。
本發明通過增加壓繩輪,使得鋼絲繩與走繩輪槽的摩擦壓力進一步加大,且走繩輪受壓均勻,壓繩點的增加,更好的避免了鋼絲繩在走繩輪槽內的滑動,而且在首次穿入鋼絲繩時,只要將鋼絲繩繩頭插入提升機就立即被入繩口切線位置的壓繩輪抓住,并送至每個壓繩輪直至將鋼絲繩頭送出提升機出繩口外,另外,鋼絲繩從走繩輪上的最后一個壓繩輪到出繩口距離很短,不足老式導繩器長度的1/3,且為直通式路徑,所以減除了鋼絲繩在出繩口堆積的幾率。
附圖說明
圖1所示為現有技術下提升機鋼絲繩防滑安裝結構示意圖;
圖2所示為現有技術下壓繩輪與走繩輪的壓繩狀態示意圖;
圖3所示為本發明提供的提升機鋼絲繩防滑結構的示意圖;
圖4所示為本發明提供的提升機壓繩輪與走繩輪的壓繩狀態示意圖。
具體實施方式
下面,結合實例對本發明的實質性特點和優勢作進一步的說明,但本發明并不局限于所列的實施例。
請參閱圖3~4,一種提升機鋼絲繩防滑裝置,包括走繩輪30以及位于鋼絲繩60的出繩口處50的一對壓繩輪,所述一對壓繩輪包括位于出繩口50近端的第一壓繩輪10、位于出繩口無端的第二壓繩輪20,還包括第三壓繩輪80及第四壓繩輪70,所述第一、二、三、四壓繩輪的圓周面上設有向外凸出的壓繩結構101,所述向外凸出的壓繩結構的外端面具有凹弧壓繩面102,所述走繩輪的圓周面上設有走繩輪槽301,所述第三壓繩輪設于入繩口40處,所述第四壓繩輪設于第二、三壓繩輪之間,具體地說是,位于與垂線成預設夾角的走繩輪槽切線的切點處,且距離所述入繩口40的較遠端。所述第一、二壓繩輪可以使鋼絲60在自然狀態下以水平方式伸出走繩輪槽,所述第三壓繩輪可以使鋼絲繩60以自然垂直狀態進入走繩輪槽中。
本發明提升機改進了走繩輪槽與鋼絲繩的接觸角度,增大的鋼絲繩與摩擦壓力,并對輪槽深度和寬度以及輪槽底部的弧度做了適當的調整。
具體實現上的,所述凹弧壓繩面的弧度與所述鋼絲繩的弧度相適應。
所述向外凸出的壓繩結構為錐形狀結構,所述走繩輪槽的槽口寬度與所述鋼絲繩的直徑相一致。這樣可以使鋼絲繩在該走繩輪槽內順利行走。
參見圖4所示,進一步的,所述走繩輪槽301的槽口寬度大于槽底寬度,且所述走繩輪槽301的槽底面為圓弧形結構。
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