[發明專利]一種電池扭轉裝置有效
| 申請號: | 201410726065.4 | 申請日: | 2014-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN104444274A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 劉云平;沈琪鋒;張永宏;陳煒峰;趙偉;王美雅;王立鵬;王璐;方世杰 | 申請(專利權)人: | 南京信息工程大學 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24;B65G47/74 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 張立榮 |
| 地址: | 210044 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 扭轉 裝置 | ||
技術領域:
本發明涉及一種電池扭轉裝置,屬于機電控制領域。
背景技術:
隨著世界工商業進程的不斷發展,人類日益增長的物質文化需求同落后的社會生產之間的矛盾日益增加,科技的進去將決定著社會的進步。各種自動化機應運而生,電池作為能量來源,可以得到具有穩定電壓,穩定電流,長時間穩定供電,受外界影響很小的電流,并且電池結構簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩定可靠,在現代社會生活中的各個方面發揮有很大比例。
目前國內電池的組裝基本為手工作業,而手工作業存在的主要問題有:生產效率低而且質量不穩定,另外由于大量重復、單調的操作會使人感到枯燥、疲勞,極易發生裝配錯誤。如果發生錯誤不僅會影響電池的質量,還會產生售后的不必要后果。并且如今人力勞動的高成本也是不可改變的事實。
因此,確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。
發明內容:
本發明提供一種電池扭轉裝置,用以實現電池的自動化組裝,極大地解放勞動力。
本發明所采用的技術方案有:
一種電池扭轉裝置,包括傳送帶,設于傳送帶上方的送料裝置、取料裝置和扭轉裝置,所述取料裝置沿傳送帶傳送方向設于送料裝置的后側,所述扭轉裝置設于送料裝置送料方向的前側,包括扭轉臺、扭轉電機、第一扭轉槽和第二扭轉槽,所述扭轉電機設于扭轉臺下方驅動扭轉臺旋轉;第一扭轉槽和第二扭轉槽設于扭轉臺上方且相互垂直,均包括六個電池槽,所述第一扭轉槽中電池槽每兩個合成一組后沿電池槽寬度方向并列設置,所述第二扭轉槽中電池槽每兩個合成一組后沿電池槽長度方向并列設置。
本發明的進一步設計在于:
所述第一扭轉槽與第二扭轉槽中的中間一組電池槽固定,兩側兩組電池槽下方分別設有驅動輪和驅動電機,所述驅動輪設置在驅動電機的轉軸上,且上端面與所述兩側兩組電池槽的下表面相連,在驅動電機轉動時,所述兩側兩組電池槽以中間一組電池槽為扭轉中心逆時針轉動,繼而進行第一扭轉槽向第二扭轉槽或第二扭轉槽向第一扭轉槽的轉換。
所述送料裝置包括送料導軌、送料滑塊、送料電池槽和送料電機,送料滑塊滑動設置在送料導軌上,送料電機設置在送料滑塊上,且驅動軸與送料電池槽相連,所述送料電池槽通電后通磁。
所述取料裝置包括取料導軌、取料滑塊、取料電池槽和取料電機,取料滑塊滑動設置在取料導軌上,取料電機設置在取料滑塊上,且驅動軸與取料電池槽相連,所述取料電池槽通電后通磁。
所述送料電池槽與第一扭轉槽相適配,取料電池槽與第二扭轉槽相適配。
本發明具有如下有益效果:
本發明結構簡單、操作方便,通過使用傳送帶、送料裝置、取料裝置和扭轉裝置的相互配合,實現電池的自動化組裝,使其可以節省大量的人力、物力,大大提高生產效率和電池質量;電池的傳送過程,扭轉過程和取料過程流暢而簡明,大大節約了電池轉配的成本,且提高了準確性。
附圖說明:
圖?1?為本發明電池扭轉裝置的結構圖。
圖?2?為本發明電池扭轉裝置的另一結構圖。
圖?3?為本發明電池扭轉裝置中的扭轉裝置結構圖。
圖?4?為本發明電池扭轉裝置中扭轉裝置扭轉后結構圖。
圖?5?為本發明電池扭轉裝置中送料電池槽和取料電池槽結構圖。
圖?6?為本發明電池扭轉裝置工作流程圖。
其中
1、傳送帶;2、送料裝置;3、取料裝置;4、扭轉裝置;21、送料導軌;22、送料滑塊;23、送料電池槽;24、送料電機;31、取料導軌;32、取料滑塊;33、取料電池槽;34、取料電機;40、扭轉臺;41、第一扭轉槽;42、第二扭轉槽;400、電池槽;401、驅動電機。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
實施例一:
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