[發明專利]電動車液晶儀表

在審

• 申請號: 201410726061.6
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN104553804A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 周鋼
• 申請（專利權）人: 蘇州欣航微電子有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;C09J163/00;C09J197/02;C09J175/08;C09J197/00;C09J11/04;C09J11/06;C09K3/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及電動車液晶儀表。

背景技術

目前，電動車常會配備液晶儀表，液晶儀表中的液晶顯示屏需要液晶顯示控制電路板來控制，而電動車的使用環境比較復雜，如有時候會在梅雨天使用，長期的潮濕環境，會使液晶顯示控制電路板受潮，而液晶顯示控制電路板受潮后會影響液晶顯示屏的正常顯示，造成用戶無法有效掌控電瓶車的使用狀態。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動車液晶儀表，其面板、外殼體連接牢固，長期使用不會相互脫離，且具有外殼體、內殼體的雙重保護，還多處設置具有優異耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐候性能的防水防潮密封膠，保證外殼體內部長期防水防潮，特別內殼體內部長期防水防潮，保證對液晶顯示控制電路板的長期防水防潮，使液晶顯示控制電路板能長期有效工作，避免因為液晶顯示控制電路板受潮而對整個電動車液晶儀表進行維修拆卸。

為實現上述目的，本發明的技術方案是設計一種電動車液晶儀表，包括卡扣連接的面板、外殼體；所述面板與外殼體的結合部通過密封膠密封；所述外殼體內固定有密閉的內殼體；所述內殼體內固定有用于驅動液晶顯示屏的液晶顯示控制電路板，所述面板上固定有液晶顯示屏；所述液晶顯示屏與液晶顯示控制電路板通過內部傳輸線連接，所述內部傳輸線貫穿內殼體，所述內部傳輸線與內殼體的結合部通過密封膠密封；所述液晶顯示控制電路板還連接有外部電源線和外部數據線，所述外部電源線和外部數據線貫穿內殼體、外殼體；所述外部電源線、外部數據線與內殼體的結合部通過密封膠密封；所述外部電源線、外部數據線與外殼體的結合部通過密封膠密封；

所述密封膠按重量份計由以下組分組成：

3～4份雙酚F二縮水甘油醚，

1～2份陶瓷微粉，

4～5份聚醚型混煉型聚氨酯，

3～4份竹炭纖維，

2～3份氣相白炭黑，

1～2份防老劑TMQ，

3～4份甲基三甲氧基硅烷，

23份二聚酸改性環氧樹脂，

1～2份木質素磺酸鹽。

優選的，所述密封膠按重量份計由以下組分組成：

3.4份雙酚F二縮水甘油醚，

1.2份陶瓷微粉，

4.5份聚醚型混煉型聚氨酯，

3.4份竹炭纖維，

2.3份氣相白炭黑，

1.2份防老劑TMQ，

3.4份甲基三甲氧基硅烷，

23份二聚酸改性環氧樹脂，

1.2份木質素磺酸鹽。

優選的，所述密封膠按重量份計由以下組分組成：

4份雙酚F二縮水甘油醚，

2份陶瓷微粉，

5份聚醚型混煉型聚氨酯，

4份竹炭纖維，

3份氣相白炭黑，

2份防老劑TMQ，

4份甲基三甲氧基硅烷，

23份二聚酸改性環氧樹脂，

2份木質素磺酸鹽。

優選的，所述密封膠按重量份計由以下組分組成：

3份雙酚F二縮水甘油醚，

1份陶瓷微粉，

4份聚醚型混煉型聚氨酯，

3份竹炭纖維，

2份氣相白炭黑，

1份防老劑TMQ，

3份甲基三甲氧基硅烷，

23份二聚酸改性環氧樹脂，

1份木質素磺酸鹽。

本發明的優點和有益效果在于：提供一種電動車液晶儀表，其面板、外殼體連接牢固，長期使用不會相互脫離，且具有外殼體、內殼體的雙重保護，還多處設置具有優異耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐候性能的防水防潮密封膠，保證外殼體內部長期防水防潮，特別內殼體內部長期防水防潮，保證對液晶顯示控制電路板的長期防水防潮，使液晶顯示控制電路板能長期有效工作，避免因為液晶顯示控制電路板受潮而對整個電動車液晶儀表進行維修拆卸。密封膠能耐70度的高溫，能耐低至零下20度的低溫。

具體實施方式

下面結合實施例，對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

本發明具體實施的技術方案是：

實施例1