[發(fā)明專利]一種汽車鑄件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410725684.1
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN104494657A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 年方圓;吳其強(qiáng);徐太林;季平
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖福馬汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸裝置，尤其涉及一種運(yùn)輸效果更高的汽車鑄件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

汽車鑄件是汽車組成的重要零部件，由于汽車制成余姚非常多的零件，而汽車工廠又不能生產(chǎn)所有的所需零件，因此所有工廠內(nèi)都是組裝外協(xié)廠所生產(chǎn)的零件，但是其中汽車鑄件產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中裝卸非常麻煩，還需要大量的勞動力，并且運(yùn)輸中難免會發(fā)生碰撞導(dǎo)致鑄件產(chǎn)品的損害，因此解決這一類的問題顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述出現(xiàn)的問題，本發(fā)明提供了一種汽車鑄件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，通過將鑄件放入運(yùn)輸車中，再直接將運(yùn)輸車通過貨車運(yùn)輸，以省去鑄件產(chǎn)品的裝卸時間，提高運(yùn)輸效率。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種汽車鑄件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括有車體，所述車體下設(shè)置有滾輪，車體上設(shè)置有拉手，所述車體內(nèi)設(shè)置有存放板，所述存放板上設(shè)置有滑槽，所述滑槽上設(shè)置有隔板，汽車鑄件放置在隔板中，所述隔板的四周設(shè)置有緩沖棉，所述車體的外側(cè)設(shè)置有鎖緊塊，所述車體上設(shè)置有統(tǒng)計板，用于統(tǒng)計車內(nèi)鑄件的數(shù)目。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：貨車用于兩地的轉(zhuǎn)移設(shè)備，在所述貨車的車廂內(nèi)設(shè)置有用于固定車體的鎖緊環(huán)，所述固定車體上用的鎖緊塊和鎖緊環(huán)連接固定在一起。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述所述存放板至少設(shè)置有兩層，所述隔板空間的大小根據(jù)鑄件產(chǎn)品的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述拉手為伸縮式的，在移動過程中通過拉手進(jìn)行移動，在貨車車廂中，拉手可以縮進(jìn)車體內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明通過將運(yùn)輸車直接放入貨車中運(yùn)輸，省去了工人的裝卸時間，大大提高了鑄件產(chǎn)品的運(yùn)輸效率，通過設(shè)置有鎖緊塊和鎖緊環(huán)的固定，減小鑄件產(chǎn)品的碰撞，并且通過設(shè)置有滑槽和隔板，隔板可根據(jù)不同的鑄件產(chǎn)品，在滑槽上進(jìn)行適時的組合調(diào)節(jié)，最大程度上降低鑄件產(chǎn)品的碰撞。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了裝卸時間，大大提高了運(yùn)輸效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖。

圖2是本發(fā)明在貨車中的示意圖。

圖3是本發(fā)明的存放板的示意圖。

其中：1-車體，2-滾輪，3-拉手，4-存放板，5-滑槽，6-隔板，7-鎖緊環(huán)，8-統(tǒng)計板，9-鎖緊塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1、2、3所示，本實(shí)施例提供了一種汽車鑄件轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括有車體1，所述車體1下設(shè)置有滾輪2，車體1上設(shè)置有拉手3，所述車體1內(nèi)設(shè)置有存放板4，所述存放板4上設(shè)置有滑槽5，所述滑槽5上設(shè)置有隔板6，汽車鑄件放置在隔板6中，所述隔板6的四周設(shè)置有緩沖棉，所述車體1的外側(cè)設(shè)置有鎖緊塊7，所述車體1上設(shè)置有統(tǒng)計板8，用于統(tǒng)計車內(nèi)鑄件的數(shù)目。貨車用于兩地的轉(zhuǎn)移設(shè)備，在所述貨車的車廂內(nèi)設(shè)置有用于固定車體1的鎖緊環(huán)9，所述固定車體1上用的鎖緊塊9和鎖緊環(huán)7連接固定在一起，所述所述存放板4設(shè)置有三層，所述隔板6空間的大小根據(jù)鑄件產(chǎn)品的大小可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。所述拉手3為伸縮式的，在移動過程中通過拉手3進(jìn)行移動，在貨車車廂中，拉手3可以縮進(jìn)車體內(nèi)。

本發(fā)明通過將運(yùn)輸車直接放入貨車中運(yùn)輸，省去了工人的裝卸時間，大大提高了鑄件產(chǎn)品的運(yùn)輸效率，通過設(shè)置有鎖緊塊7和鎖緊環(huán)9的固定，減小鑄件產(chǎn)品的碰撞，并且通過設(shè)置有滑槽5和隔板6，隔板6可根據(jù)不同的鑄件產(chǎn)品，在滑槽5上進(jìn)行適時的組合調(diào)節(jié)，最大程度上降低鑄件產(chǎn)品的碰撞。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省了裝卸時間，大大提高了運(yùn)輸效率。