[發明專利]一種基于外置式燃油容器的化油器防傾倒結構

有效

• 申請號: 201410724272.6
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN104454243A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 朱正華
• 申請（專利權）人: 蘇州圓能動力科技有限公司
• 主分類號: F02M19/00
• 分類號: F02M19/00;F02M17/42
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 魏秀莉

技術領域

本發明屬于發動機化油器防傾倒技術領域，更具體地說，是指一種基于外置式燃油容器的化油器防傾倒結構。?

背景技術

化油器式發動機的燃油供給系統結構相對比較簡單，性價比高，在通用發動機，發電機組，水泵，園林機械，農機，船舶等行業應用廣泛。?

化油器是在發動機活塞運動產生的汽缸負壓作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。浮子式化油器內有帶針閥的浮子，外部燃油通過進油嘴進入化油器，在浮子浮力的作用下，針閥能夠控制與進油嘴連通的進油閥口的打開和關閉，以穩定浮子室內的燃油液面。此外，在浮子室頂部還設置有與外界相通的平衡孔。外平衡式的化油器平衡孔與外界大氣相通，內平衡式的化油器平衡孔一般與空濾器相通，以保持浮子室內部氣壓穩定，確保化油器正常工作。?

在化油器工作時，燃油從浮子室沿著上油管、主噴管被吸入喉管與空氣混合，發動機進氣歧管與喉管相連為燃燒室輸送混合氣。與主噴管相連的主空氣通道與外界相通，為其提供空氣，以增加燃油的霧化效果。此外燃油還從上油管進入怠速通道，為怠速工況的發動機提供怠速混合氣，怠速通道與進氣歧管和外界相連。?

由于化油器的主噴管、主空氣通道和怠速通道均能與進氣歧管或外界相通，當發動機傾斜到一定程度時，化油器浮子室內的燃油液面過高，燃油就會經由主噴管、主空氣通道或怠速通道泄露出來，不但浪費燃油，而且泄露的燃油從進氣歧管大量進入發動機燃燒室會造成發動機無法起動，而泄露到外界的燃油污染環境，容易引起安全隱患。?

如圖1所示，現有化油器9在豎直狀態下，浮子室1012內的燃油液面8低于主噴管1008、主空氣通道1009或怠速通道1010的上部，因而燃油不會經由主噴管1008、主空氣通道1009或怠速通道1010泄露出來。但是如圖2所示，當化油器10朝左側傾斜到水平狀態時，由于浮子室1012內的燃油量較多，燃油液面8高于上油管底部開口1007，并且燃油淹沒了主噴管1008和怠速通道1010，此時燃油就會從主噴管1008和怠速通道1010泄露出來。顯然，當現有化油器9朝右側傾斜到水平狀態時，燃油液面8也將高于上油管底部開口1007，浮子室1012內的燃油將會淹沒主空氣通道1009，此時燃油就會從主空氣通道1009泄露出來。?

本發明的化油器防傾倒結構正是著眼于現有化油器的不足，為浮子式化油器設計了防止燃油泄露的防傾倒結構。本發明是在原化油器的基礎上增加一個或多個外置式的燃油容器，只需更改原化油器的油杯，化油器本體無需修改，具有實施簡單、成本低、可靠性高的優點。采用本專利技術方案后，無論發動機如何傾斜，化油器浮子室中的燃油都不會經由主噴管、主空氣通道或怠速通道泄露出來，起到節約燃料，防止環境污染和安全隱患，提高發動機可靠性的作用。?

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的問題，提供一種基于外置式燃油容器的化油器防傾倒結構。?

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：?

一種基于外置式燃油容器的化油器防傾倒結構，包括浮子式化油器、以及設置于化油器內部的浮子室，還包括至少一個設置在化油器外部的外置式燃油容器，所述燃油容器底部與化油器內的浮子室連通。

進一步的，所述燃油容器設置在化油器的左側和/或右側。?

進一步的，所述燃油容器頂部通過軟管與化油器上的平衡孔連通。?

進一步的，多個所述燃油容器分別設置在化油器的左側和右側時，多個燃油容器之間通過軟管和多通接頭互相連通后與平衡孔連通。?

進一步的，所述燃油容器的頂部與化油器另一側的浮子室連通。?

進一步的，所述燃油容器的頂部通過化油器另一側的燃油容器與浮子室連通，或者通過軟管直接與化油器另一側的浮子室連通。?

本發明的有益效果是:?

本發明是在原化油器的基礎上增加一個或多個外置式的燃油容器，只需更改原化油器的油杯，化油器本體無需修改，具有實施簡單、成本低、可靠性高的優點。采用本發明技術方案后，無論發動機如何傾斜，化油器浮子室中的燃油都不會經由主噴管、主空氣通道或怠速通道泄露出來，起到節約燃料，防止環境污染和安全隱患，提高發動機可靠性的作用。

附圖說明

圖1是現有化油器不傾斜時浮子室燃油液面情況；?

圖2是現有化油器朝左傾斜到水平狀態時浮子室燃油液面情況；

圖3是本發明實施例一的化油器防傾倒結構不傾斜時的示意簡圖；