[發明專利]一種汽車鋼化玻璃油墨的制造工藝

無效

• 申請號: 201410724009.7
• 申請日: 2014-12-04
• 公開（公告）號: CN104403406A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 邱香
• 申請（專利權）人: 江西科技學院
• 主分類號: C09D11/02
• 分類號: C09D11/02;C09D11/033;B41M1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車玻璃制造領域，更具體的說是一種汽車鋼化玻璃油墨的制造工藝。

背景技術

鋼化玻璃油墨的應用是汽車鋼化玻璃生產工藝的一部分，因為鋼化玻璃油??墨的燒結溫度和玻璃的鋼化溫度相同，所以在玻璃進行鋼化的同時油墨緊固的?燒結在玻璃上。汽車鋼化玻璃的生產主要是采用的熱鋼化的方法，玻璃由水平?的石英陶瓷輥支承，水平送到加熱爐中，加熱到接近軟化溫度，進行鋼化，然后熱彎再送入淬冷區淬冷。汽車玻璃油墨在汽車玻璃上的應用始于六十年代??中，發展到今天，轎車中的每一塊固定的玻璃都涂有這種材料，車窗能活動的除外。現在不僅大多數轎車的后窗和邊窗，連前擋風玻璃往往也都印有一圈完?整的汽車玻璃油墨，即所謂的“黑邊框”。目前國內自主生產的汽車鋼化玻璃油墨的耐酸性只能達到國內相關標準的要求，而達不到國外先進標準的要?求，同時在燒結性、遮?蔽性等方面也較差。

發明內容

???本發明提供一種汽車鋼化玻璃油墨的制造工藝，為實現本發明的目的，本發明的技術方案如下：

???一種汽車鋼化玻璃油墨的制造工藝，其具體步驟為：

（1）調墨油的制備工藝：將準備好的溶劑和樹脂按質量比為1:3混合加入燒杯中，在100-120℃下進行磁力攪拌至溶解，冷卻得到調墨油，待用；

（2）鋼化玻璃油墨的制備：將上述制得的調墨油14份，鋼化黑顏料84份，分散劑、流平劑、觸變劑按照體積比為1:3:2混合，然后再2000-2500r/min的速度下分散攪拌30-40min，之后轉入三輥研磨機研磨2遍，至細度在5-10um，待用；

（3）鋼化玻璃油墨的燒結：將步驟（2）中制備的油墨加入20-30mol/L的稀釋劑調節其黏度，之后通過絲網印刷將圖案印到玻璃上，轉入150-200℃烘箱干燥3-5min，取出后放入580-720℃的馬弗爐中燒結2-6min，取出后放上玻璃纖維模布重壓3-5s，完成燒結。

優選的，步驟（1）中調墨油溶劑選用一縮二乙二醇：松油醇為1:3.5的混合溶劑，其樹脂選用松香改性酚醛樹脂。

優選的，步驟（2）中分散劑、流平劑、觸變劑分別選用0.1-0.2%的微晶石蠟、3-5%丙烯酸酯、5-10%聚乙烯醇。

優選的，步驟（2）中在進行分散攪拌之前要進行預分散，在500-600r/min的速度下預分散成漿狀。

優選的，步驟（3）中，在對玻璃進行印刷之前要對玻璃進行清洗，用丙酮清洗劑反復清洗2-3遍。

優選的，步驟（3）中稀釋劑選用丙酮，控制器黏度在340-380Pa.s。

有益效果：本發明提供一種汽車鋼化玻璃油墨的制造工藝，其步驟包括（1）調墨油的制備工藝、（2）鋼化玻璃油墨的制備、（3）鋼化玻璃油墨的燒結，步驟（1）中調墨油溶劑選用一縮二乙二醇：松油醇為1:3.5的混合溶劑，其有合適的揮發速率，對樹脂的溶解較好，能保證混合溶劑的溶解性，制備出來的??油墨揮發速率合適，烘干后的油墨表面光滑，步驟（2）中分散之前進行預分散，加大了其分散程度，步驟（3）中印刷采用絲網印刷，版面柔軟印壓小絲網柔軟而富有彈性，墨層覆蓋力強，立體感強。

具體實施方式

以下結合實施例，對本發明上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。

實施例1：

（1）調墨油的制備工藝：將準備好的溶劑和樹脂按質量比為1:3混合加入燒杯中，在100℃下進行磁力攪拌至溶解，冷卻得到調墨油，待用，其中調墨油溶劑選用一縮二乙二醇：松油醇為1:3.5的混合溶劑，其樹脂選用松香改性酚醛樹脂；

（2）鋼化玻璃油墨的制備：將上述制得的調墨油14份，鋼化黑顏料84份，分散劑0.1%的微晶石蠟、流平劑3%丙烯酸酯、觸變劑5%聚乙烯醇按體積比為1:3:2混合，在500r/min的速度下預分散成漿狀，然后再2000r/min的速度下分散攪拌30min，之后轉入三輥研磨機研磨2遍，至細度在5um，待用；

（3）鋼化玻璃油墨的燒結：對玻璃進行印刷之前要對玻璃進行清洗，用丙酮清洗劑反復清洗2遍將步驟（2）中制備的油墨加入20mol/L的稀釋劑丙酮調節其黏度，控制器黏度在340Pa.s，之后通過絲網印刷將圖案印到玻璃上，轉入150℃烘箱干燥3min，取出后放入580℃的馬弗爐中燒結2min，取出后放上玻璃纖維模布重壓3s，完成燒結。

?實施例2：