[發明專利]一種頂蓋表面品質提升的方法在審
| 申請號: | 201410723408.1 | 申請日: | 2014-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN105710621A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 曹江冉 | 申請(專利權)人: | 天津汽車模具股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/24 | 分類號: | B23P15/24 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300308 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂蓋 表面 品質 提升 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車覆蓋件模具設計和制造領域,特別涉及一種頂蓋表面品質提升的方法。
背景技術
汽車覆蓋件模具設計和制造過程中,后期現場調試會出現很多的表面品質問題,這對于調試來說是個難點。由于模具凸模圓角進行淬火處理和制件卸載后圓角彈復,使得模具的凸角棱線鼓凸,在靠近圓角附近區域的型面斷線。頂蓋凸模下垂處理就是針對此類問題而提出的解決方法。
發明內容
本發明的目的在于,針對上述技術問題提供一種能提高制件的合格率,縮短模具研合時間的頂蓋表面品質提升的方法。
為了實現上述目的,本發明所采取的技術方案如下:
一種頂蓋表面品質提升的方法,步驟如下:(1)確定下垂面的范圍;(2)對下垂區域進行分類;(3)根據圓角及截面的形式,確定下垂量;(4)做完下垂后,按照最初圓角的大小,重新倒角接上。
從頂蓋外露面的外邊界向內偏置20mm作為下垂范圍,兩廂后臉的下垂范圍為30mm。
下垂量為0.1~0.3mm。
本發明的有益效果在于,本發明的頂蓋表面品質提升的方法對頂蓋進行周圈的下垂處理,能有效改善現場的表面品質缺陷;降低了模具調試工作難度,縮短了模具研合的周期。
附圖說明
圖1為頂蓋表面品質提升方法的操作流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖通過具體實施例對本發明的技術方案作進一步的說明。
一種頂蓋表面品質提升的方法,步驟如下:(1)確定下垂面的范圍;(2)對下垂區域進行分類;(3)根據圓角及截面的形式,確定下垂量;(4)做完下垂后,按照最初圓角的大小,重新倒角接上。
實施例1:
從頂蓋外露面的外邊界向內偏置20mm作為下垂范圍,下垂量為0.15mm;兩廂后臉的下垂范圍為30mm,下垂量為0.1mm。做完下垂后,按照最初圓角的大小,重新倒角接上。
實施例2:
從頂蓋外露面的外邊界向內偏置20mm作為下垂范圍,下垂量為0.15mm;兩廂后臉的下垂范圍為30mm,下垂量為0.2mm。做完下垂后,按照最初圓角的大小,重新倒角接上。
實施例3:
從頂蓋外露面的外邊界向內偏置20mm作為下垂范圍,下垂量為0.15mm;兩廂后臉的下垂范圍為30mm,下垂量為0.3mm。做完下垂后,按照最初圓角的大小,重新倒角接上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津汽車模具股份有限公司,未經天津汽車模具股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410723408.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:壓接裝置
- 下一篇:一種擺線齒輪低成本高效加工方法





