[發(fā)明專利]正壓輸送系統(tǒng)裝置

在審

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• 申請日: 2014-12-01
• 公開（公告）號: CN105621103A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 季勝
• 申請（專利權）人: 常州常衡德宇粉體集成系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B65G53/40
• 分類號: B65G53/40;B65G53/34;B65G53/58;B65G53/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及正壓輸送系統(tǒng)，具體涉及一種正壓輸送系統(tǒng)裝置。

背景技術

現(xiàn)有的正壓輸送系統(tǒng)裝置只有簡單的緩沖除塵倉、排氣裝置、輸 料管道和倉儲組成，在實際生產過程中存在許多弊端，為了適應生產 的需要很多方面需要改進。

(1)傳統(tǒng)的包裝解包收料裝置對于不同重量物料的均采用上端進 料，由于收料裝置本身高度的問題，對于小重量的物料還得送到其頂 端，麻煩而且費力；同時不管多大重量的物料在進料時都會在進料時 出現(xiàn)粉塵飛濺的情況，污染空氣。

(2)目前，正壓輸送系統(tǒng)排氣裝置都是在排氣口套袋，沒有任何 其他處理，這樣的設置存在很多弊端：第一、傳統(tǒng)排氣方式情況有時 在壓力稍高或稍大的情況下布袋會被吹落，產生粉塵的污染；第二、 布袋排氣時無法在帶有較大壓力情況下進行排氣，因此無法進行低能 耗的運行；第三、高壓高速氣體在排出管道的時會產生巨大的噪音， 對工作人員也是一種考驗；第四、緩沖除塵倉體內送完物料時，此時 輸送管道內還有未送完的物料，需要等輸送管內的物料全部送完才能 進行下一輪輸送，浪費時間，減少了輸送量，浪費能耗。

(3)目前，正壓輸送系統(tǒng)緩沖除塵倉進料口都是單口進料、垂直 設置，這種方式已經(jīng)達到傳統(tǒng)進料速度的極限，但該進料速度還是相 對較慢，影響輸料系統(tǒng)輸送效率，最終影響生產效率。

(4)普通正壓密相輸送系統(tǒng)中，當緩沖除塵倉開始高壓輸送物 料時，物料在壓縮空氣的作用下雜亂無序，以不可控的狀態(tài)通過輸送 管道，無法達到最佳的料氣比值，嚴重浪費壓縮氣體；同時現(xiàn)有的物 料過程無斷續(xù)，當輸送管道達到一定長度時，導致壓縮空氣無法推動 過長的料栓前行，從而導致物料堵管現(xiàn)象的產生。

(5)現(xiàn)有的正壓輸送系統(tǒng)物料輸送完畢后，始終會有部分殘留于 輸送管道內，這一來是原料的浪費，提高生產成本；二來再次使用該 系統(tǒng)對不同物料輸送時會導致原料混合，影響后期的生產，甚至會影 響產品的質量；過去都采用拆卸管道，分段清理，這樣的方法可行， 但是對于長距離輸送(幾十米、上百米)，這樣的方法費時費力，同 樣提高了生產加工成本。

(6)目前，正壓輸送系統(tǒng)物料輸送管道因實際生產需要，管道 設置長度不一，有的甚至上百米、幾百米，管道過長在輸送過程中難 免會發(fā)生物料堵塞管道的現(xiàn)象，同樣管道堵塞排堵拆裝過程特別麻 煩，要消耗很大的人力物力，浪費了原料，提高了生產成本。

(7)目前正壓輸送系統(tǒng)物料輸送過程中，其進料量和進料速度 很難控制，進料量過少造成高能耗，過高會產生堵塞管道現(xiàn)象；同時 速度過快或過慢會影響后期的生產效率；現(xiàn)階段缺乏一種能通過智能 控制調節(jié)進料、進氣比的的裝置，從而實現(xiàn)物料的供給速度與供料量 達到最佳輸送狀態(tài)。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于：為解決以上問題提供一種可高效率完成物料 輸送、減少污染、減少能耗、省時省力、降低生產成本的正壓輸送系 統(tǒng)裝置。

本發(fā)明所采用的技術方案是這樣的：

正壓輸送系統(tǒng)裝置，包括發(fā)送罐、倉儲，兩者通過管道連接；在 所述發(fā)送罐的進料口處設置有蝶閥A和底部與出料管連接處設置有 蝶閥B，其特征在于：還包括噸標兩用型解包收料裝置、排氣消音裝 置、負壓加速進料裝置、料栓形成裝置、管道清理裝置、管道排堵裝 置、進料和進氣可調比的混合裝置。

進一步地，所述噸標兩用型解包收料裝置，通過旋轉給料閥與所 述發(fā)送罐連接，其包括緩沖除塵倉，在所述緩沖除塵倉的頂部設置有 大重量物料進料口，其延伸至所述緩沖除塵倉的內部；在緩沖除塵倉 的側壁設置有小重量物料進料口。

進一步地，在所述大重量物料進料口上端設置有漏斗狀托板，在 所述托板與緩沖除塵倉之間側壁上設置有一解扣門。

進一步地，在所述緩沖除塵倉上部部分空間內設置有過濾器，通 過保護網(wǎng)將所述過濾器與緩沖除塵倉內部空間相隔開；所述緩沖除塵 倉上側壁，所述過濾器位置設置有收塵風機。

進一步地，所述排氣消音裝置，其在所述發(fā)送罐出氣口到管道排 氣口間依次設置有濾芯、連接法蘭、角座閥、消音裝置，彼此之間通 過管道連接；所述濾芯位于所述緩沖除塵倉出氣口處，其可自由拆裝； 所述消音裝置設置于管道排氣口處，其有若干級消音器組成。