[發明專利]一種高效車夾具頂尖在審
| 申請號: | 201410722690.1 | 申請日: | 2014-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN104439309A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 鄭星宇 | 申請(專利權)人: | 常州市華賢五金廠 |
| 主分類號: | B23B23/04 | 分類號: | B23B23/04 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 肖興江 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 夾具 頂尖 | ||
技術領域
本發明涉及機械夾具技術領域,特別涉及一種高效車夾具頂尖。
背景技術
目前,市場上所采用的頂尖多為死頂尖,在磨削過程中,容易出現的工件兩中心孔研傷、托架磨損,失去加工基準,無法保證加工精度,一些企業試圖采用活頂尖使用在機床上,然而由于其結構設計不合理,導致部件易磨損,加工的工件發生形變,使用壽命較短。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的是提供一種結構簡單,使用方便,夾持牢固的一種高效車夾具頂尖。
實現本發明的技術方案如下:
一種高效車夾具頂尖,包括錐柄和頂尖,所述錐柄內設有密封的空腔,空腔的一端設有用于安裝頂尖的中心孔,頂尖的頭部置于錐柄外側,尾部置于空腔內并通過彈簧與錐柄連接,位于頂尖一端的錐柄上設有定位塊,定位塊的內表面上設有摩擦齒面。
采用了上述的方案,不裝工件時,頂尖伸在錐柄外面;當把軸類工件放在頂尖與機床尾座頂尖之間并用尾座頂尖頂緊后,頂尖收縮,工件軸的端面就會與定位塊的摩擦齒面被壓緊在一起,摩擦齒面作用在工件軸上的摩擦力使工件轉動起來,而且由于摩擦作用,工件與頂尖的連接會更加牢固,定位塊還起到軸向定位作用,能使工件迅速的被頂尖頂住,也可以防止切屑進入機床上的卡盤內,影響其使用和精度。
所述位于空腔內的頂尖上設有限位塊,優點是在限位塊的作用下頂尖可以通過彈簧的作用來來回伸縮運動,頂尖也不會脫離彈簧的作用。
所述定位塊為環形結構,定位塊與錐柄我螺紋連接或通過螺栓固定連接,優點是結構簡單,拆裝方便。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進一步說明。
如圖1,一種高效車夾具頂尖,包括錐柄1和頂尖2,所述錐柄1內設有密封的空腔3,空腔3的一端設有用于安裝頂尖2的中心孔4,頂尖2的頭部置于錐柄外側,尾部置于空腔3內并通過彈簧5與錐柄1連接,位于頂尖2一端的錐柄1上設有定位塊6,定位塊6的內表面上設有摩擦齒面7。
所述位于空腔3內的頂尖2上設有限位塊6,優點是在限位塊的作用下頂尖可以通過彈簧的作用來來回伸縮運動,頂尖也不會脫離彈簧的作用。
所述定位塊6為環形結構,定位塊與錐柄我螺紋連接或通過螺栓固定連接,優點是結構簡單,拆裝方便。
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