[發明專利]一種新型電動客車

在審

• 申請號: 201410722595.1
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN105711403A
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 于嘉文;汪奎
• 申請（專利權）人: 陜西銀河網電科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60H1/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

1.一種新型電動客車，包括客車本體(1)、設置在客車本體(1)頂端的天窗(13)和設置在客車本體(1)底端的車輪，其特征在于，所述車體(1)上設置有位于車體(1)前部的前門(8)和位于車體(1)中部的中門(9)，所述客車本體(1)的頂部布設有位于所述天窗(13)兩側的霧化噴頭(14)，所述霧化噴頭(14)通過管路連接有高壓水泵(12)，所述高壓水泵(12)通過管路連接有低溫水箱(11)，所述低溫水箱外部設有隔熱層，所述低溫水箱(11)和所述高壓水泵(12)均設置在客車本體(1)頂部外壁上；所述客車本體(1)上還設置有多個快換電池組件，所述快換電池組件包括固定安裝在客車本體(1)底板上的絕緣板(2)，所述絕緣板(2)上固定連接有支座(4)，所述支座(4)的頂部支撐固定抽屜框(5)，所述抽屜框(5)內滑動安裝有抽屜(7)，所述抽屜(7)內設置有動力電池，抽屜(7)上設置有拉手(6)，所述客車本體(1)上位于所述絕緣板(2)下方設置有散熱孔(3)。

2.根據權利要求1所述的一種新型電動客車，其特征在于，所述霧化噴頭(14)的正下方設置有集水槽，所述集水槽的出水端設置在客車本體(1)的外側。

3.根據權利要求1所述的一種新型電動客車，其特征在于，所述絕緣板(2)上焊接有支座(4)。

4.根據權利要求1所述的一種新型電動客車，其特征在于，所述低溫水箱(11)為長方體。

5.根據權利要求1所述的一種新型電動客車，其特征在于，所述快換電池組件的數量為兩組，且分別位于中門(9)的兩側。