[發(fā)明專利]一種鐵路貨車制動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410721943.3 | 申請日： | 2014-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN104494640A | 公開（公告）日： | 2015-04-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何寶財(cái);姚利敏;張寶山;馬連會 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車石家莊車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61H13/20 | 分類號： | B61H13/20 |
| 代理公司： | 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所13120 | 代理人： | 米文智 |
| 地址： | 050000河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鐵路 貨車 制動 裝置 | ||
1.一種鐵路貨車制動裝置,包括位于車廂底部左側(cè)的手制動機(jī)（2）、位于車廂底部右側(cè)的氣缸制動機(jī)（10），氣缸制動機(jī)（10）的活塞桿（9）與基礎(chǔ)制動器的制動杠桿（8）連接；其特征在于：在所述手制動機(jī)（2）和氣缸制動機(jī)（10）之間連接有錯位搖臂式杠桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車制動裝置，其特征在于：所述錯位搖臂式杠桿的搖臂呈U形，錯位搖臂式杠桿包括立軸（13）、上下軸座、上搖臂(14)和下?lián)u臂（12）；所述上搖臂(14)與立軸（13）的上端部垂直固定連接，下?lián)u臂(12)與立軸（13）的下端部垂直固定連接，在上搖臂(14)和下?lián)u臂（12）上分別設(shè)有螺栓孔；所述手制動機(jī)（2）右端設(shè)有鋼絲繩牽引輪（4），所述鋼絲繩牽引輪（4）右端通過左拉桿（5）和螺栓與上搖臂(14)連接；所述制動杠桿（8）的上端部通過鐵鏈（7）、右拉桿（6）和螺栓與下?lián)u臂(12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路貨車制動裝置，其特征在于：所述上搖臂(14)和下?lián)u臂（12）平行，上搖臂(14)?與左拉桿（5）垂直，下?lián)u臂（12）與右拉桿（6）垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種鐵路貨車制動裝置，其特征在于：所述上下軸座包括兩個定位套筒（11），所述定位套筒（11）分別安裝在立軸（13）的兩端，定位套筒（11）的一端套在立軸（13）的一端部，定位套筒（11）的另一端固定在車廂底部的定位板上。
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