[發(fā)明專利]一種用于汽車后減震器緩沖支架的沖壓裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410721719.4
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN104492930A
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設計）人: 羅丙球;唐紹淼;袁瑋駿
• 申請（專利權）人: 柳州通為機械有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D28/02;B21D28/14;B21D22/20;B21D37/12
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

技術領域

本發(fā)明涉及沖壓模具，尤其涉及一種用于汽車后減震器緩沖支架的沖壓裝置。

背景技術

汽車用的后減震器緩沖支架的弧形結構復雜，?通常采取鑄造工藝制得毛坯，?再用?車床、鉆床進行深加工最終才能得到所需部件，由于該部件弧形區(qū)域較多且對弧度的要求?比較高?而在車床加工弧形過程中由于加工件需要多次反面夾持才能完成整個工件的加工，所以最終形成的產(chǎn)品精度不夠，同時這種加工工藝效率低能耗高，對技術人員的操作要求高。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中存在的缺陷或不足，本發(fā)明所要解決的技術問題是：提供一種用于汽車后減震器緩沖支架的沖壓裝置，能很好的解決生?產(chǎn)工序復雜、生產(chǎn)出的部件尺寸精度不高、生產(chǎn)效率低下等。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為提供一種用于汽車后減震器緩沖支架的沖壓裝置，包括上模座、下模座，所述上模座下方依次設置有墊板、上安裝板、卸料板、凹模、下安裝板，所述上模座中部設置有模柄，所述模柄中間設置有打桿，所述上模座、所述墊板、所述上安裝板穿設有卸料螺釘，所述卸料螺釘兩側對稱設置有第一圓柱銷，所述打桿通過第二圓柱銷連接凸凹模，所述凸凹模中間裝有熔合金，所述頂桿上方設置有固定擋料銷，所述凸凹模下方設置有頂件器，所述頂件器下方設置有凸模，所述下模座通過第一螺釘固定于所述下安裝板和所述凹模之間，所述上模座通過第三圓柱銷和第二螺釘固定于所述墊板和所述上安裝板之間。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述凸模內(nèi)開設有通孔，所述頂件器設置于所述通孔內(nèi)。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述凸模的外形為圓柱形。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述卸料板的橫截面為圓環(huán)形。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述凸模在沖壓過程中套接于凹模內(nèi)，且相對滑動。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述沖壓裝置還包括導套和導柱，所述導套固定于上模座，所述導柱固定于下模座，所述導柱套接于導套內(nèi)并能相對滑動。

本發(fā)明的有益效果是：該后減震器緩沖支架的沖壓裝置，?能很好的實現(xiàn)外型?復雜的后減震器緩沖支架利用沖床的落料和成型，在一個裝置里一次性完成，節(jié)約了大量工序和生產(chǎn)成本，既提高生產(chǎn)效率，又保證了產(chǎn)品質量。且該沖壓裝置的制造成本低廉、經(jīng)濟耐用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明用于汽車后減震器緩沖支架的沖壓裝置的結構示意圖。

其中數(shù)字表示：1、模柄；2、打桿；3、卸料螺釘；4、墊板；5、上模座；6、上安裝板；7、橡皮；8、卸料板；9、凹模；10、下安裝板；11、第一圓柱銷；12、下模座；13、頂桿；14、凸模；15、第一螺釘；16、頂件器；17、固定擋料銷；18、卸料桿；19、凸凹模；20、導柱；21、導套；22、第二圓柱銷；23、第二螺釘；24、第三圓柱銷；25、熔合金。

具體實施方式

下面結合附圖說明及具體實施方式對本發(fā)明進一步說明。

如圖1所示，本發(fā)明提供一種用于汽車后減震器緩沖支架的沖壓裝置，包括上模座5、下模座12，，所述上模座5下方依次設置有墊板4、上安裝板6、卸料板8、凹模9、下安裝板10，所述上模座5中部設置有模柄1，所述模柄1中間設置有打桿2，所述上模座5、所述墊板4、所述上安裝板6穿設有卸料螺釘3，所述卸料螺釘3兩側對稱設置有第一圓柱銷11，所述打桿2通過第二圓柱銷22連接凸凹模19，所述凸凹模19中間裝有熔合金25，所述頂桿13上方設置有固定擋料銷17，所述凸凹模19下方設置有頂件器16，所述頂件器16下方設置有凸模14，所述下模座12通過第一螺釘15固定于所述下安裝板10和所述凹模9之間，所述上模座5通過第三圓柱銷24和第二螺釘23固定于所述墊板4和所述上安裝板6之間。

如圖1所示，所述凸模14內(nèi)開設有通孔，所述頂件器16設置于所述通孔內(nèi)。

如圖1所示，所述凸模14的外形為圓柱形。

如圖1所示，所述卸料板8的橫截面為圓環(huán)形。

如圖1所示，所述凸模14在沖壓過程中套接于凹模9內(nèi)，且相對滑動。

如圖1所示，所述沖壓裝置還包括導套21和導柱20，所述導套21固定于上模座5，所述導柱20固定于下模座12，所述導柱20套接于導套21內(nèi)并能相對滑動。

坯料以固定擋料銷17定位后，踏下腳踏開關，凸凹模19下行，接觸坯料后，與落料凹模9共同作用完成落料，之后繼續(xù)下行，與凸模14共同作用進行拉伸，當?shù)竭_下死點后回程。若制件留在凸凹模19內(nèi)，由卸料桿18推出；若制件留在凸模14上，由頂桿13推動頂件器16頂出。

以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。