[發明專利]車床主軸加工工藝在審
| 申請號: | 201410721572.9 | 申請日: | 2014-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN105710599A | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 重慶遠煌機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23B19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400056 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 主軸 加工 工藝 | ||
技術領域
本發明涉及一種車床主軸加工工藝。
背景技術
在機床、汽車制造業中,軸類零件是用量很大且相當重要的結構件之一。軸類零件常承受著交變應力的作用,故要求軸有較高的綜合力學性能;承受摩擦的部位還要求有足夠的硬度和耐磨性。零件大多經切削加工而制成,為兼顧切削加工性能和使用性能要求,必須制定出合理的冷、熱加工工藝以保證車床主軸各方面的性能。發明內容
有鑒于現有技術的上述缺陷,本發明所要解決的技術問題是提供一種車床主軸加工工藝,該加工工藝方法簡單,能顯著提高車床主軸各方面的性能,增加其使用壽命。
為實現上述目的,本發明提供了一種車床主軸加工工藝,其特征在于,包括如下步驟,備料—鍛造—正火—粗加工—調質—半精加工—內錐孔、外錐面局部淬火、回火—粗磨外圓、內錐孔、外錐面—滾銑花鍵—花鍵淬火、回火—精磨。
進一步的,所述正火工藝為:加熱溫度為840~870℃,保溫1~1.5h,保溫后出爐空冷。
進一步的,所述調質工藝如下:①淬火加熱:用井式電阻爐吊掛加熱,加熱溫度為830~860℃,保溫20~25min;②淬火冷卻:將經保溫后的工件淬入15~35℃清水中,停留1~2min后空冷;③回火工藝:將淬火后的工件裝入井式電阻爐中,加熱至550±10℃保溫1~1.5h后,出爐浸入水中快冷。
進一步的,內錐孔和外錐面部分的表面淬火可放入經脫氧校正的鹽浴中快速加熱,在970~1050℃溫度下保溫1.5~2.5min后,將工件取出淬入水中,淬火后在260~300℃溫度下保溫1~3h;花鍵部分可采用高頻淬火,淬火后經240~260℃的回火;為減少變形,錐部淬火與花鍵淬火分開進行,并在錐部淬火及回火后,再經粗磨以消除淬火變形,而后再滾銑花鍵及花鍵淬火,最后以精磨來消除總變形,從而保證質量。
本發明的有益效果是:本發明加工工藝方法簡單,能顯著提高車床主軸各方面的性能,增加其使用壽命。
具體實施方式
本發明提供了一種車床主軸加工工藝,其特征在于,包括如下步驟,備料—鍛造—正火—粗加工—調質—半精加工—內錐孔、外錐面局部淬火、回火—粗磨外圓、內錐孔、外錐面—滾銑花鍵—花鍵淬火、回火—精磨。
進一步的,所述正火工藝為:加熱溫度為840~870℃,保溫1~1.5h,保溫后出爐空冷。
進一步的,所述調質工藝如下:①淬火加熱:用井式電阻爐吊掛加熱,加熱溫度為830~860℃,保溫20~25min;②淬火冷卻:將經保溫后的工件淬入15~35℃清水中,停留1~2min后空冷;③回火工藝:將淬火后的工件裝入井式電阻爐中,加熱至550±10℃保溫1~1.5h后,出爐浸入水中快冷。
進一步的,內錐孔和外錐面部分的表面淬火可放入經脫氧校正的鹽浴中快速加熱,在970~1050℃溫度下保溫1.5~2.5min后,將工件取出淬入水中,淬火后在260~300℃溫度下保溫1~3h;花鍵部分可采用高頻淬火,淬火后經240~260℃的回火;為減少變形,錐部淬火與花鍵淬火分開進行,并在錐部淬火及回火后,再經粗磨以消除淬火變形,而后再滾銑花鍵及花鍵淬火,最后以精磨來消除總變形,從而保證質量。
本發明加工工藝方法簡單,能顯著提高車床主軸各方面的性能,增加其使用壽命。
以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
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