[發(fā)明專利]一種耐腐蝕防滑涂層制備方法及涂層結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410720980.2
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN104357793A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發(fā)明（設計）人: 于月光;高峰;張鑫;任先京;侯玉柏;萬偉偉
• 申請（專利權）人: 北京礦冶研究總院;北礦新材科技有限公司
• 主分類號: C23C4/12
• 分類號: C23C4/12;C23C4/06;C23C4/08;B32B15/04;B32B9/00
• 代理公司: 北京凱特來知識產(chǎn)權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;陳亮

技術領域

本發(fā)明涉及防滑涂層技術領域，尤其涉及一種耐腐蝕防滑涂層制備方法及涂層結構。

背景技術

目前，在現(xiàn)代艦船的飛行甲板上，甲板表面要求在干、濕及油性條件下具備高的摩擦系數(shù)，以保證飛機及重型設備在惡劣海況下阻止滑動；艦船防滑涂層可以保證甲板表面具備一定的抗沖擊性、耐磨性以及耐海水氣氛腐蝕能力。而現(xiàn)代艦船的飛行甲板需具備以上性能外還需具備耐高溫、高氣流沖蝕的能力，以抵御發(fā)動機尾噴氣流對甲板的沖蝕，同時還應具備良好的抗熱震性能。

現(xiàn)有技術中艦船防滑涂層材料主要包括樹脂基防滑涂層材料和金屬基防滑涂層材料，其中樹脂基防滑涂層的主要優(yōu)點是涂敷及維護簡單，但耐高溫性能很差，在噴氣式飛機的高溫和高速氣流沖蝕的條件下經(jīng)過一兩次起飛就會發(fā)生徹底的剝落，喪失防滑作用；金屬基防滑涂層材料應用于艦船甲板表面以耐噴氣式飛機的高溫和高速氣流沖蝕，同時該類涂層也具有耐海洋環(huán)境氣候、質(zhì)量輕、與基體結合力強、易修復等優(yōu)異的綜合性能，但現(xiàn)有技術中缺乏對金屬基防滑涂層材料的研究制作方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種耐腐蝕防滑涂層制備方法及涂層結構，采用該制備方法所制得的金屬基防滑涂層材料能有效提高金屬基防滑涂層的摩擦系數(shù)，以及涂層的強度，進而提升整個涂層的使用壽命。

一種耐腐蝕防滑涂層制備方法，所述方法包括：

采用超音速噴涂鎳鉻鋁涂層制作底層，所述底層的孔隙率小于0.5％；

采用鎳鉻鋁、氧化鋯制備面層，其中，將氧化鋯粉末在不同粒度范圍內(nèi)鍍鎳；

再將包覆有金屬鎳層的不同粒度段的氧化鋯粉末按特定比例混合；

將混合后的氧化鋯粉末與鎳鉻鋁混合后進行等離子噴涂處理，制備得到所述耐腐蝕防滑涂層。

所述鎳鉻鋁涂層采用超音速火焰噴涂工藝制備，所采用的原材料為不含有機粘結劑的團聚型鎳鉻鋁復合粉末或鎳鉻鋁合金粉末，其中鉻占總重量的17～20％，鋁占總重量的4.5～6％，余量為鎳；

且所制得的底層厚度為80～150μm。

所述將氧化鋯粉末在不同粒度范圍內(nèi)鍍鎳，具體包括：

取14～23微米粒度范圍之間氧化鋯粉末，通過高壓氫還原工藝在其表面包覆0.5～2微米的金屬鎳層；

取38～104微米粒度范圍之間的氧化鋯粉末，通過高壓氫還原工藝在其表面包覆1.5～3微米的金屬鎳層；

取104～140微米粒度范圍之間的氧化鋯粉末，通過高壓氫還原工藝在其表面包覆4～6微米的金屬鎳層。

所述按特定比例混合，具體包括：

粒度范圍為14～23微米之間的氧化鋯粉末占總量的35～40％；

粒度范圍為104～140微米之間的氧化鋯粉末占總重的45～50％；

余量為粒度范圍為38～104微米之間的氧化鋯粉末。

所采用的鎳鉻鋁占總重量的10～30％，且所制得的面層厚度為80～500μm。

一種耐腐蝕防滑涂層結構，所述涂層結構包括底層和面層，其中：

所述底層采用超音速噴涂鎳鉻鋁涂層制作，且所述底層的孔隙率小于0.5％；

所述面層采用鎳鉻鋁、氧化鋯制備，其中，先將氧化鋯粉末在不同粒度范圍內(nèi)鍍鎳，再將包覆有金屬鎳層的不同粒度段的氧化鋯粉末按特定比例混合；

將混合后的氧化鋯粉末與鎳鉻鋁混合后進行等離子噴涂處理，制備得到所述耐腐蝕防滑涂層。

由上述本發(fā)明提供的技術方案可以看出，采用該制備方法所制得的金屬基防滑涂層材料能有效提高金屬基防滑涂層的摩擦系數(shù)和結合強度，進而提升整個涂層的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。

圖1為本發(fā)明實施例所提供耐腐蝕防滑涂層制備方法流程示意圖。

具體實施方式

下面結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明的保護范圍。

下面將結合附圖對本發(fā)明實施例作進一步地詳細描述，如圖1所示為本發(fā)明實施例所提供耐腐蝕防滑涂層制備方法流程示意圖，所述方法包括：