[發明專利]一種汽車尾氣排放數據采集分析系統及其處理方法

在審

• 申請號: 201410720284.1
• 申請日: 2014-12-02
• 公開（公告）號: CN104500193A
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 樓狄明;徐寧;林浩強;譚丕強;胡志遠
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: F01N11/00
• 分類號: F01N11/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

1.一種汽車尾氣排放數據采集分析系統，與發動機組件連接，所述發動機組件包括發動機、后處理器和排氣管道，所述排氣管道分別連接在發動機前后端和后處理器前后端，其特征在于，所述系統包括測量端和控制端，所述測量端包括與排氣管道連接的測量儀，所述控制端包括裝載有尾氣數據收集分析軟件的計算機，所述計算機與測量儀通過USB轉RS232接口轉換器連接。

2.根據權利要求1所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統，其特征在于，所述測量儀包括排氣分析儀、煙度計和/或溫度計。

3.根據權利要求1所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統，其特征在于，所述測量儀的采樣管通過卡套式接頭與排氣管道連接。

4.根據權利要求1所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統，其特征在于，所述測量儀設置在發動機前端排氣管道、發動機后端排氣管道、后處理器前端排氣管道和后處理器后端排氣管道中的一個或多個位置處。

5.一種如權利要求1所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統的處理方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)設置數據采樣參數和采樣模式，所述采樣模式包括臺架穩態采樣模式和車載瞬態采樣模式；

2)控制端根據所述數據采樣參數，通過USB轉RS232接口轉換器向測量端發送測量命令；

3)控制端接收測量端反饋的測量數據，解析并顯示，包括測量數據的實時顯示和時變曲線顯示；

4)控制端開始保存測量數據，判斷當前采樣模式是否為臺架穩態采樣模式，若是，則執行穩態測量流程，若否，則執行瞬態測量流程。

6.根據權利要求5所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統的處理方法，其特征在于，所述數據采樣參數包括采樣工況點位置、通訊口、采樣周期和采樣樣本數。

7.根據權利要求5所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統的處理方法，其特征在于，所述瞬態測量流程具體為：

A1)保存當前測量數據；

A2)等待一個采樣周期；

A3)判斷是否需要停止數據保存，若是，則結束，若否，則返回步驟A1)。

8.根據權利要求5所述的汽車尾氣排放數據采集分析系統的處理方法，其特征在于，所述穩態測量流程具體為：

B1)等待一個采樣周期；

B2)保存當前測量數據，作為一個樣本；

B3)判斷樣本個數是否達到設定的采樣樣本數，若是，則執行步驟B3)，若否，則返回步驟B1)；

B4)計算所有樣本的樣本方差；

B5)判斷樣本方差是否小于設定值，若是，則刪除最早的一個樣本，返回步驟B1)；

B6)將所有樣本的平均值作為穩態測量值，并保存。