[發明專利]一種大型飛機綜合處理平臺中的多級故障管理方法

有效

• 申請號: 201410719468.6
• 申請日: 2014-11-29
• 公開（公告）號: CN104360868B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 張曉紅;牟明;郝玉鍇;戴小氐;黃保壘;陳福;李向東
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司第六三一研究所
• 主分類號: G06F9/44
• 分類號: G06F9/44;G06Q10/06
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司61211
• 代理人: 王少文

技術領域

計算機軟件領域，具體涉及大型飛機綜合化模塊化航空電子系統處理平臺中的多級故障管理方法。

背景技術

航電系統至今已經歷了獨立式、聯合式、綜合化和高度綜合化的發展歷程。從各分系統相互獨立到采用集中控制、分布處理的層次型結構，以及第三代的綜合化航電，將系統按功能分成4個區：傳感器區、數字信號處理區、任務處理區和飛機管理區，直至第四代的高度綜合化、模塊化。可見，航電系統結構越來越復雜，綜合化程度越來越高，也顯現出故障密集、多類等特點。這種高度模塊化、綜合化要求對航空綜合化平臺提出高安全、高可靠要求，因此，對發生的錯誤進行分級定義、分類設置恢復策略等，可使飛機綜合處理平臺及時進行錯誤診斷、分級派遣和分級恢復，從而有效阻止系統故障蔓延，實現對系統狀態的監控、接管。

發明內容

為了解決背景技術中的問題，本發明提出了可實現故障自動收集、過濾、分級派發，以及按照運行不同階段針對故障級別配置故障處理策略及恢復動作的大型飛機綜合處理平臺中的多級故障管理方法。

本發明的具體技術方案：

一種大型飛機綜合處理平臺中的多級故障管理方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)統計系統可能發生的所有故障，按照故障信息編碼規則進行編碼，建立故障分類表；

所述故障分類表定義的信息包括故障名稱、故障編碼、故障描述、故障級別、故障可能發生的原因、故障處置建議；

2)根據故障分類表中定義的信息將所有故障在核心OS層配置健康監控表，在分區OS層定義信號處理程序；

所述健康監控表包括系統健康監控表、模塊健康監控表以及分區健康監控表；

所述系統健康監控表由故障代碼、系統狀態級別和派遣級別組成；系統根據故障代碼和故障發生時的系統狀態查系統健康監控表，獲得故障的派遣級別，據此級別派遣到不同的健康監控任務；

所述模塊健康監控表是對派遣到模塊級的故障進行故障分析后進行故障恢復的依據；

所述分區健康監控表主要是針對派遣到分區級的故障進行故障的分析后進行故障恢復的依據,每個分區有一個獨立的分區健康監控表；

所述信號處理程序的功能是針對派遣到進程級的故障進行故障分析后進入處理程序進行故障恢復,每個分區有一個獨立的信號處理程序；

3)系統軟件、應用軟件運行過程的故障處理；

3.1)應用程序或者系統程序調用操作系統服務將錯誤事件注入核心OS層中；

3.2)查看系統健康監控表對錯誤事件進行派遣；

若系統健康監控表認定錯誤事件為進程級錯誤，則將錯誤事件通過信號機制發送給分區OS層的信號處理程序；

若系統健康監控表認定錯誤事件為模塊級故障，則將錯誤事件發送給模塊健康監控任務；

若系統健康監控表認定錯誤事件為分區級故障，則將錯誤事件發送給分區健康監控任務；

3.3)針對不同級別的故障進行分析、恢復；

當分區OS層的信號處理程序接收到進程級故障時，根據故障分類表中的故障處置建議進入用戶錯誤程序對故障進行分析、恢復；

當模塊健康監控任務接收到模塊級故障時，查找模塊健康監控表，根據錯誤處理程序對該模塊級故障進行恢復；

當分區健康監控任務接收到分區級故障時，查找分區健康監控表，根據錯誤處理程序對該分區級故障進行恢復。

上述方法執行步驟3)時，收集到的模塊級無法恢復的故障時，則核心OS層將故障上報至系統級中央維護軟件處理。

本發明的優點在于：

1、本發明采用對飛行故障進行進程級、分區級和模塊級多級處理的方式解決了平板方式下故障不分級別、不可自動恢復問題。

2、本發明提供系統自動實時的檢測和排除故障、恢復系統正常運行的能力，能夠根據資源狀態，提供系統重構依據。

附圖說明

圖1故障編碼定義圖；

圖2分區OS健康監控結構示意圖；

圖3模塊內部三級故障處理過程示意圖。

具體實施方式

下面結合大型飛機綜合處理平臺的結構對本發明的方法進行描述：

大型飛機綜合處理平臺由左右兩臺綜合處理機IPC組成。每臺綜合處理機IPC由1個集成機架、7個LRM模塊組成。IPC內部模塊之間、外部設備之間的互連通信，采用統一的AFDX通信網絡(雙余度結構)，其基本配置及系統結構：

a.1個集成機架(含AFDX互連底板)，可提供9個LRM模塊插槽，其中2個為功能擴展插槽；