[發明專利]高背壓旋轉式壓縮機有效
| 申請號: | 201410718477.3 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN104595194A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 鄭禮成;達拉;吳灝 | 申請(專利權)人: | 廣東美芝制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 賈玉姣 |
| 地址: | 528333 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高背壓 旋轉 壓縮機 | ||
技術領域
本發明涉及壓縮機制造技術領域,尤其是涉及一種高背壓旋轉式壓縮機。
背景技術
相關技術中指出,高背壓旋轉式壓縮機殼體內部為高壓,其滑片與滑片槽的配合情況對于高背壓旋轉式壓縮機的可靠性和能效至為重要。由于滑片槽的存在,該區域成為氣缸最為薄弱的部分,因而滑片槽變形問題一直是業內難題之一。
為了保證高背壓旋轉式壓縮機的可靠性,傳統設計只能設計較大的滑片及滑片槽寬度配合間隙,然而,這樣就使得滑片槽泄漏增大,能效降低。
發明內容
本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本發明的一個目的在于提出一種高背壓旋轉式壓縮機,所述高背壓旋轉式壓縮機的結構簡單。
根據本發明實施例的高背壓旋轉式壓縮機,包括:殼體和壓縮機構,所述壓縮機構設在所述殼體內,所述壓縮機構上形成有吸氣孔和排氣孔,所述壓縮機構包括氣缸和兩個蓋板,所述兩個蓋板分別設在所述氣缸的軸向兩端,所述氣缸上形成有彼此連通的壓縮腔和滑片槽,所述吸氣孔和所述排氣孔均與所述壓縮腔連通,其中所述氣缸上形成有低壓腔,所述低壓腔位于所述滑片槽的兩側中的至少一側,且所述低壓腔內的壓力小于所述殼體內部壓力。
根據本發明實施例的高背壓旋轉式壓縮機,通過在氣缸上設置低壓腔,低壓腔對氣缸外部的高背壓可以起到隔離高背壓和緩沖氣缸變形兩方面的作用,從而可以有效降低運轉條件下氣缸的滑片槽的變形。另外,高背壓旋轉式壓縮機的結構簡單。
可選地,所述低壓腔沿氣缸的軸向貫穿所述氣缸,且所述兩個蓋板分別封閉所述低壓腔的軸向兩端。
進一步地,所述低壓腔通過連通腔與所述吸氣孔連通。
可選地,所述連通腔包括第一連通腔,所述氣缸的端面上形成有朝向所述氣缸中心的方向凹入的第一連通槽,所述第一連通槽與對應的所述蓋板之間限定出所述第一連通腔。
或者可選地,所述連通腔包括第二連通腔,所述蓋板上形成有朝向遠離所述氣缸方向凹入的第二連通槽,所述第二連通槽與所述氣缸之間限定出第二連通腔。
可選地,所述連通腔的深度小于等于2mm,且所述連通腔的寬度小于等于2mm。
更進一步地,所述排氣孔形成在所述兩個蓋板中的其中一個上,所述連通腔位于所述氣缸的遠離所述兩個蓋板中的所述其中一個的一側。
更進一步地,所述氣缸和所述兩個蓋板通過調芯螺釘連接成一體,其中所述連通腔位于所述壓縮腔和所述調芯螺釘之間。
可選地,所述低壓腔的橫截面形狀為與所述壓縮腔同心的圓弧狀。
可選地,所述低壓腔與對應的所述氣缸的外周壁之間的壁厚為h,所述h滿足:h≤6mm。
可選地,所述低壓腔在所述氣缸的徑向上的寬度為d,所述d滿足:d≥2mm。
可選地,所述低壓腔在所述氣缸的周向上的長度為L,所述L滿足:L≥15mm。
進一步地,所述高背壓旋轉式壓縮機進一步包括:緊固螺釘,所述緊固螺釘穿過所述低壓腔將所述氣缸和所述兩個蓋板連接成一體。
可選地,所述兩個蓋板中的至少一個上形成有螺釘孔,其中當僅有一個所述蓋板上有螺釘孔時,所述螺釘孔位于所述兩個蓋板中厚度較大的一個上。
可選地,所述螺釘孔為盲孔。
可選地,所述低壓腔在所述氣缸的徑向上的寬度d滿足d≥4mm,且所述低壓腔在所述氣缸的周向上的長度L滿足20mm≤L≤40mm,所述緊固螺釘為一個。
優選地,所述緊固螺釘大致位于所述低壓腔的中心。
可選地,所述低壓腔在所述氣缸的徑向上的寬度d滿足d≥4mm,且所述低壓腔在所述氣缸的周向上的長度L滿足L>40mm,所述緊固螺釘為兩個。
優選地,所述兩個緊固螺釘在所述低壓腔上沿氣缸的周向大致均勻間隔分布。
可選地,所述滑片槽的兩側分別設有所述低壓腔。
進一步地,所述氣缸的外周壁具有間隔開設置的至少三個焊點,所述至少三個焊點中的至少兩個與相應的所述低壓腔對應。
本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發明的實踐了解到。
附圖說明
本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是根據本發明一個實施例的高背壓旋轉式壓縮機的壓縮機構的俯視圖;
圖2是沿圖1中A-A線的剖面圖;
圖3是圖1中所示的氣缸的示意圖;
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