[發(fā)明專利]一種用于生產軟包電池的烘烤真空靜置機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410718331.9 | 申請日: | 2014-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104482739A | 公開(公告)日: | 2015-04-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 毛鐵軍;王智全;羅孝福 | 申請(專利權)人: | 毛鐵軍 |
| 主分類號: | F26B15/00 | 分類號: | F26B15/00;F26B25/06;F26B23/06;F26B25/00;H01M10/058 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產 電池 烘烤 真空 靜置機 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及機械設備技術領域,尤其涉及一種用于生產軟包電池的烘烤真空靜置機。
背景技術
軟包電池是聚合物電池的另一種叫法,與鋰離子電池相比,具有體積小、重量輕、比能量高、安全性高、設計靈活等多種優(yōu)點。
軟包電池的生產過程中,在注入電解液之前,需要對軟包電池殼體進行干燥,因軟包電池殼體不耐高溫,故其干燥溫度不適宜過高。眾所周知,常壓之下,水的蒸發(fā)溫度是100℃以上,而軟包電池殼體在100℃以上易于變質,導致次品率增加,降低了經濟效益。
因此,現(xiàn)有技術中,采用真空條件對軟包電池殼體進行干燥,這樣能夠降低干燥溫度,避免高溫條件下對軟包電池殼體的損傷,降低次品率。
現(xiàn)有技術中,采用真空條件對軟包電池殼體進行干燥的步驟一般為:將軟包電池殼體放入真空干燥房,在真空下干燥24小時。該軟包電池殼體的干燥方法存在以下缺陷:真空干燥房的維護非常耗費人力、物力,維護成本高,占用的空間大,干燥時間長,成本高,生產效率低,經濟效益差。
發(fā)明內容
本發(fā)明為克服上述缺陷而提供了一種用于生產軟包電池的烘烤真空靜置機,該烘烤真空靜置機能夠替代現(xiàn)有技術中的真空干燥房,節(jié)省人力、物力,維護成本低,占用的空間小,干燥時間短,成本低,生產效率高,經濟效益好;具體地,使用該烘烤真空靜置機能夠在機器內部形成-99.9kpa的真空狀態(tài),然后通入保護氣體到機器內部,再加溫到80℃,在該狀態(tài)下能夠使得放置到機器內部的軟包電池殼體內的水分在30分鐘內全部揮發(fā)掉,是使用真空干燥房的干燥速度的48倍,有效地提高了生產效率,適合于大規(guī)模推廣應用。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下的技術方案。
一種用于生產軟包電池的烘烤真空靜置機,包括第一機柜和第二機柜,所述第一機柜與所述第二機柜固定連接,所述第二機柜內設有電池輸送機構,所述電池輸送機構的兩側對稱設有烘烤真空箱,所述電池輸送機構的上部設有電池轉移機構,所述電池輸送機構、所述烘烤真空箱、所述電池轉移機構分別與所述第二機柜固定連接。
其中,所述烘烤真空箱包括箱體,所述箱體內設有若干導熱隔板,相鄰導熱隔板之間設有用于插入電池的縫隙,所述箱體的底部設有發(fā)熱板,若干導熱隔板均與所述發(fā)熱板固定連接,所述箱體設有箱蓋,所述箱體的兩側對稱設有第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸和所述第二氣缸分別驅動連接所述箱蓋,所述箱體的一側設有真空吸口,所述真空吸口連接有真空泵。
其中,所述發(fā)熱板內設有發(fā)熱絲或發(fā)熱管。
其中,所述箱體的兩側對稱設有第一壓緊裝置和第二壓緊裝置,所述第一壓緊裝置和所述第二壓緊裝置分別與所述箱體固定連接。
其中,所述第一壓緊裝置包括第一氣缸座、第二氣缸座、第一壓緊氣缸、第一伸縮氣缸和第一伸縮柱,所述第一氣缸座與所述箱體固定連接,所述第一壓緊氣缸與所述第一氣缸座固定連接,所述第一壓緊氣缸驅動連接所述第二氣缸座,所述第一伸縮氣缸與所述第二氣缸座固定連接,所述第一伸縮氣缸驅動連接所述第一伸縮柱,所述第二壓緊裝置包括第三氣缸座、第四氣缸座、第二壓緊氣缸、第二伸縮氣缸和第二伸縮柱,所述第三氣缸座與所述箱體固定連接,所述第二壓緊氣缸與所述第三氣缸座固定連接,所述第二壓緊氣缸驅動連接所述第四氣缸座,所述第二伸縮氣缸與所述第三氣缸座固定連接,所述第二伸縮氣缸驅動連接所述第二伸縮柱。
其中,所述箱體內設有溫度傳感器和真空度傳感器,所述溫度傳感器和所述真空度傳感器分別與所述箱體固定連接。
其中,所述電池輸送機構包括輸送架和輸送電機,所述輸送架的兩端對稱設有第一皮帶輪和第二皮帶輪,所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪通過輸送帶連接,所述輸送電機驅動連接所述第一皮帶輪,所述輸送帶上設有用于插入電池的模具,所述輸送帶的兩側分別設有第一定位桿和第二定位桿,所述輸送帶的一側設有第一定位座和第二定位座,所述第一定位座設有第一滑塊,所述第二定位座設有第二滑塊,所述第一定位桿的一端與所述第一滑塊固定連接,所述第一定位桿的另一端與所述第二滑塊固定連接,所述輸送帶的另一側設有第三定位座和第四定位座,所述第三定位座設有第三滑塊,所述第四定位座設有第四滑塊,所述第二定位桿的一端與所述第三滑塊固定連接,所述第二定位桿的另一端與所述第四滑塊固定連接。
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