[發明專利]樁靴優先入塢工藝

在審

• 申請號: 201410717519.1
• 申請日: 2014-12-03
• 公開（公告）號: CN104477323A
• 公開（公告）日: 2015-04-01
• 發明（設計）人: 汪家政
• 申請（專利權）人: 舟山長宏國際船舶修造有限公司
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 王樹鏞

1.樁靴優先入塢工藝，其特征在于：包括以下步驟

A、工裝制作及安裝到位：通過對工藝過程的整體考慮，首先需進行特定工裝（1）的制作及在船塢四只樁靴位置安裝完整工裝（1）；

??B、主船體搭載完整：按照搭載網絡圖工藝順序進行平臺主船體的搭載，同時安裝好四只樁靴區域的主船體的局部支撐；

???C、樁腿（4）第一節與樁靴（3）對接：所有平臺主船體搭載完畢，圍井區域所有構件及設備安裝好之后，進行第一節樁腿與樁靴的對接工作，此時可通過在樁靴入塢工進行完整組裝；

??D、樁靴工裝中裝沙并承重：對樁靴工裝內充滿細沙（2），初次約700mm厚沙層，并使其承重，同時樁靴支撐部件暫不拆除；

???E、剩余樁腿搭載：第一個樁腿搭載完成后，剩余樁腿用同樣的搭載方法完成；

???F、樁腿升降裝置試車及樁靴工裝內細沙夯實：樁腿搭載完畢，所有樁腿起升機構安裝、調試完畢后，對起升進行試車，并將樁靴向上一定距離收近主船體，拆除樁靴支撐工裝，然后對樁靴工裝中的補充特定高度的細沙，并按樁靴底面形狀再次造模，然后放下樁靴并壓實，做好起升實驗的前期準備工作；??????????????????????????????????

???G、完成平臺塢內起升實驗、出塢：按船東試驗要求進行平臺整體升降實驗，通過結束后船塢放水，平臺與樁腿整體起伏后出塢。

2.根據權利要求1所述的樁靴優先入塢工藝，其特征在于：所述工裝（1）由多根大型工字梁相互焊接而成，外形呈矩形結構，內部構成16個矩形框，使其具有良好的承重能力。