[發(fā)明專利]羽毛球網(wǎng)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410717430.5
• 申請(qǐng)日: 2014-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN104353230B
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 隗德民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南大學(xué)
• 主分類號(hào): A63B61/00
• 分類號(hào): A63B61/00;A63B61/02
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司37105
• 代理人: 劉乃東

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及羽毛球設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種羽毛球網(wǎng)架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的羽毛球網(wǎng)架一般采用在固定地點(diǎn)固定安裝的方式，拆卸、安裝、攜帶不方便，比如不能夠方便地折迭到較小的尺寸，然后放到汽車后備箱等容易收藏的地方，而且活動(dòng)地點(diǎn)受到限制，許多打網(wǎng)球的人員不可能隨時(shí)到羽毛球場(chǎng)地進(jìn)行體育活動(dòng)，因此不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)人們的鍛煉身體活動(dòng)的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種羽毛球網(wǎng)架；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折迭、拆裝方便，便于攜帶，特別適用于個(gè)人隨時(shí)攜帶在活動(dòng)空間比較小的場(chǎng)合使用。

本發(fā)明解決技術(shù)問題的技術(shù)方案為：

一種羽毛球網(wǎng)架，包括兩端的垂直支撐架，所述支撐架包括上部支架、下部支架，所述上部支架與下部支架采用能夠調(diào)節(jié)高度的活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)連接，所述上部支架的上部設(shè)有上連接塊、下部設(shè)有下連接塊，所述上連接塊、下連接塊設(shè)有連接孔，球網(wǎng)的四個(gè)角通過拉繩與連接孔連接，下部支架與底部的支撐座連接。

所述上部支架、下部支架采用鋁型材支架，所述上連接塊、下連接塊采用鋁型材角槽連接件，其中角槽連接件的垂直端與上部支架通過螺栓、螺母連接，螺母嵌入鋁型材支架的中間槽內(nèi)，角槽連接件的水平端的連接孔與球網(wǎng)四個(gè)角位置的拉繩連接。

所述支撐座為四根鋁型材通過角槽連接件、螺栓、螺母在四個(gè)角位置依次連接組成的矩形框架，在矩形框架的中部設(shè)有鋁型材輔助支撐桿，輔助支撐桿分別與兩側(cè)的兩根鋁型材通過角槽連接件、螺栓、螺母連接。

所述下部支架與支撐座之間的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的上端通過螺釘、螺母、與鋁型材下部支架連接，加強(qiáng)板的下端通過螺釘、螺母與輔助支撐桿連接，螺母嵌入鋁型材支架的中間槽內(nèi)。

下部支架與輔助支撐桿的內(nèi)側(cè)通過角槽連接件、螺栓、螺母連接。

所述加強(qiáng)板采用傾斜連接板，或者采用弧形連接板，所述傾斜連接板、弧形連接板的兩端分別與下部支架的下端、支撐座連接。

所述活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括空心管，包括鋼管或者鋁管，空心管徑向設(shè)有連接孔，連接孔設(shè)有緊固螺釘，緊固螺釘將空心管與上部支架、下部支架可靠地連接為一體。

所述活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括兩側(cè)的連接板、螺母，連接板上設(shè)有連接孔，螺母嵌入鋁型材支架的中間槽內(nèi)，連接板通過螺栓、螺母分別與上部支架、下部支架連接。

所述鋁型材支架的端面設(shè)有防護(hù)蓋。

本發(fā)明的有益效果：

1．本發(fā)明的羽毛球網(wǎng)架的上部支架、下部支架之間，上部支架與上連接塊、下連接塊之間，以及球網(wǎng)拉繩與上連接塊、下連接塊的連接孔之間，下部支架與底部的支撐座之間能夠方便地拆安裝，上部支架、下部支架采用鋁型材支架，上連接塊、下連接塊采用鋁型材角槽連接件，支撐座為鋁型材通過角槽連接件連接組成矩形框架，在矩形框架的中部設(shè)有鋁型材輔助支撐桿，輔助支撐桿分別與兩側(cè)的兩根鋁型材通過角槽連接件連接，結(jié)構(gòu)輕巧，拆裝方便，便于儲(chǔ)藏和攜帶。

2．下部支架與支撐座之間的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板，加強(qiáng)板采用傾斜連接板，或者弧形連接板，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性好，避免受力變形和損壞。

3．活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)采用鋼管或者鋁管等空心管，將空心管與上部支架、下部支架可靠地連接為一體，便于拆裝，剛性連接好，不變形。

4．活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)包括兩側(cè)的連接板、螺母，連接板上設(shè)有連接孔，螺母嵌入鋁型材支架的中間槽內(nèi)，連接板通過螺栓、螺母分別與上部支架、下部支架連接，松開上部支架的螺栓、螺母后旋轉(zhuǎn)上部支架到下側(cè)與下部支架成較小的角度，結(jié)構(gòu)緊湊后就可以放到轎車的后備箱內(nèi)或者后座位上，當(dāng)完全松開上部支架的螺栓、螺母后，將上部支架與下部支架成徹底分離，并插放到加強(qiáng)板之間的間隙內(nèi)，結(jié)構(gòu)更緊湊，更方便放置和攜帶。

5．各個(gè)鋁型材支架的端面設(shè)有防護(hù)蓋避免灰塵、臟水等污物進(jìn)入槽孔內(nèi)，保持干凈、清潔，方便儲(chǔ)存和攜帶。

附圖說明

圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3圖1 A的局部放大圖；

圖4為圖1B的結(jié)構(gòu)1的局部放大圖；

圖5為圖1B的結(jié)構(gòu)2的局部放大圖；

圖6為圖1C的結(jié)構(gòu)1的局部放大圖；

圖7為圖1C的結(jié)構(gòu)2的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合附圖來詳細(xì)解釋本發(fā)明的實(shí)施方式。