[發明專利]地鐵隧道通斷型風閥控制電路在審
| 申請號: | 201410715104.0 | 申請日: | 2014-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN105697843A | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張丹東 | 申請(專利權)人: | 無錫市永動電子科技有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/02 | 分類號: | F16K31/02;E21F17/18;E21F1/14 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 林弘毅;聶漢欽 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 隧道 通斷型風閥 控制電路 | ||
1.一種地鐵隧道通斷型風閥控制電路,其特征在于:包括主控芯片(1)、 顯示屏(2)、指示燈(3)、電控箱面板接口(4)、功能電路(5)、光耦合電 路(6)、控制電路(7)和穩壓電路(8);所述顯示屏(2)、功能電路(5)、 光耦合電路(6)、控制電路(7)與所述主控芯片(1)相連接;所述電控箱 面板接口(4)與所述控制電路(7)相連接;所述指示燈(3)與所述功能電 路(5)相連接;所述穩壓電路(8)為整個電路提供穩定電壓。
2.如權利要求1所述的地鐵隧道通斷型風閥控制電路,其特征在于:所 述主控芯片(1)的型號為HT67F488;所述顯示屏(2)為LED顯示屏,連接 所述主控芯片(1)的第二十五引腳至第三十三引腳;
所述功能電路(5)包括八個三極管(Q1~Q8)和相應的風閥開關,所述 風閥開關包括型號為IN4148的高速開關二極管;所述八個三極管(Q1~Q8) 的基極連接所述主控芯片(1)的第十二引腳至第十四引腳和第三十四引腳至 第三十六引腳,其集電極連接各風閥開關中的高速開關二極管,其發射極都 接地;
所述光耦合電路(6)包括6個光耦合器件(U9~U14),所述光耦合器件 型號為NEC2501,所述光耦合器件(U9~U14)的第四引腳連接所述主控芯片 (1)的第三十七引腳至第三十九引腳,光耦合器件(U9~U14)的第一引腳和 第二引腳連接第一排針(BAS-DC24V)與第二排針(BAS-AC220V);
所述控制電路(7)將所述電控箱面板接口(4)與所述主控芯片(1)進 行電學連接,所述控制電路(7)連接所述連接所述主控芯片(1)的第十九 引腳至第二十三引腳;電控箱面板接口(4)包括四個排針插口,分別控制報 警、遠程模擬/數字控制和風閥電位器;
所述指示燈(3)包括四個發光二極管,分別指示電路通斷、開信號、關 信號和錯誤信號,其中指示開信號、關信號和錯誤信號的發光二極管正極連 接電路高電平,負極連接所述功能電路(5)中相應的風閥開關中的高速開關 二極管。
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