[發(fā)明專利]一種內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410713488.2
• 申請(qǐng)日: 2014-12-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104532026A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡玉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖福司精密模具有限公司
• 主分類號(hào): C22C1/02
• 分類號(hào): C22C1/02;C22C1/06;C22C21/04;F02F3/00
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種內(nèi)燃機(jī)活塞加工及熱處理的方法。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)是一種將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱機(jī)，在工作過(guò)程中，將液體或氣體燃料與空氣混合后，直接輸入氣缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。在高壓燃燒室內(nèi)，活塞成為能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中的主要傳力部件。由于高壓燃燒室內(nèi)的溫度、壓力極高，對(duì)活塞制造提出了較高的要求，不僅要具有較好的力學(xué)性能，以及能夠承受高溫高壓，而且要求其熱膨脹系數(shù)較低，以避免影響與活塞缸的配合。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)活塞在工作過(guò)程中，因活塞的熱膨脹系數(shù)高而影響與活塞缸配合的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，通過(guò)對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞材料成分進(jìn)行合理配置以及進(jìn)行對(duì)應(yīng)的熱處理，使得其熱膨脹系數(shù)降低，減小了活塞在高溫下的變形，從而達(dá)到降低高溫對(duì)活塞與活塞缸配合的影響的目的。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。

一種內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，包括以下步驟：

（1）內(nèi)燃機(jī)活塞材料的準(zhǔn)備：

內(nèi)燃機(jī)活塞材料組分的質(zhì)量百分比為：Si：11.0-13.0%、Mg：0.4-1.0%、Cu：1.0-2.0%、Mn：0.3-0.9%，其余為Al；

（2）內(nèi)燃機(jī)活塞澆注前的變質(zhì)處理：

將含鈉的變質(zhì)劑加入到內(nèi)燃機(jī)活塞的液體合金中，對(duì)其進(jìn)行變質(zhì)處理；

（3）內(nèi)燃機(jī)活塞的鑄造：

利用金屬型鑄造來(lái)完成對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞的鑄造；

（4）內(nèi)燃機(jī)活塞的精加工；

（5）內(nèi)燃機(jī)活塞的人工時(shí)效處理：

將內(nèi)燃機(jī)活塞加熱到950-980℃，保溫足夠長(zhǎng)時(shí)間后隨爐冷卻。

優(yōu)選的，所述的步驟（1）中，內(nèi)燃機(jī)活塞材料組分的質(zhì)量百分比為：Si：12.0%、Mg：0.8?%、Cu：1.6%、Mn：0.6%，其余為Al。

優(yōu)選的，所述的步驟（5）中，將內(nèi)燃機(jī)活塞加熱到960℃。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為：

（1）本發(fā)明通過(guò)對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞材料成分進(jìn)行合理配置，使得其熱膨脹系數(shù)降低，減小了活塞在高溫下的變形。

（2）本發(fā)明方法簡(jiǎn)單，成本低，加工容易。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

一種內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，包括以下步驟：

（1）內(nèi)燃機(jī)活塞材料的準(zhǔn)備：

內(nèi)燃機(jī)活塞材料組分的質(zhì)量百分比為：Si：11.0%、Mg：0.4%、Cu：1.0%、Mn：0.3%，其余為Al；

（2）內(nèi)燃機(jī)活塞澆注前的變質(zhì)處理：

將含鈉的變質(zhì)劑加入到內(nèi)燃機(jī)活塞的液體合金中，對(duì)其進(jìn)行變質(zhì)處理；

（3）內(nèi)燃機(jī)活塞的鑄造：

利用金屬型鑄造來(lái)完成對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞的鑄造；

（4）內(nèi)燃機(jī)活塞的精加工；

（5）內(nèi)燃機(jī)活塞的人工時(shí)效處理：

將內(nèi)燃機(jī)活塞加熱到950℃，保溫足夠長(zhǎng)時(shí)間后隨爐冷卻。

實(shí)施例2

一種內(nèi)燃機(jī)活塞的制造方法，包括以下步驟：

（1）內(nèi)燃機(jī)活塞材料的準(zhǔn)備：

內(nèi)燃機(jī)活塞材料組分的質(zhì)量百分比為：Si：13.0%、Mg：1.0%、Cu：2.0%、Mn：0.9%，其余為Al；

（2）內(nèi)燃機(jī)活塞澆注前的變質(zhì)處理：

將含鈉的變質(zhì)劑加入到內(nèi)燃機(jī)活塞的液體合金中，對(duì)其進(jìn)行變質(zhì)處理；

（3）內(nèi)燃機(jī)活塞的鑄造：

利用金屬型鑄造來(lái)完成對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞的鑄造；

（4）內(nèi)燃機(jī)活塞的精加工；

（5）內(nèi)燃機(jī)活塞的人工時(shí)效處理：

將內(nèi)燃機(jī)活塞加熱到980℃，保溫足夠長(zhǎng)時(shí)間后隨爐冷卻。