[發明專利]絞磨式收線車在審
| 申請號: | 201410713180.8 | 申請日: | 2014-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN105322465A | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 萬焰;婁麗燕;何靖玲;方治昊 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網湖北省電力公司襄陽供電公司 |
| 主分類號: | H02G1/04 | 分類號: | H02G1/04 |
| 代理公司: | 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絞磨式 收線 | ||
技術領域
本發明屬于機械緊線裝置技術領域,具體涉及一種架設線路和維護高空作業的絞磨式收線車。
背景技術
目前,在電力電線連接施工中普遍使用棘輪式緊線器,先用人工分段用收線車,拉至接線處,再用棘輪緊線器裝固、固定。現有棘輪式緊線器大都由棘輪支架、棘輪、支架掛鉤、手柄、鋼絲繩、U形檔板、滑輪、卡頭組成。操作時需先將支架掛鉤固定在電線桿的固定點上,然后用卡頭將導線夾緊,通過轉動手柄將輸電線拉緊一段距離,這時需人工將導線拉緊,再松開卡頭并前移一次緊線距離后夾緊,不斷重復此操作可完成輸電線的緊線操作,不足之處是需大量輔助人員,并且勞動條件差,工作效率低。另外,采用兩套緊線器交替使用,也可完成輸電線的緊線操作,但卻存在攜帶、找固定掛點和操作不便的不足。
發明內容
本發明的目的就是針對上述不足而提供一種僅采用一套裝置即可完成電力電線在接線處裝固的絞磨式收線車。
本發明的技術解決方案是:一種絞磨式收線車,包括棘輪支架、棘輪、棘輪軸、手柄、鋼絲繩、第一滑輪、第一主卡頭,第一滑輪與第一主卡頭連接,棘輪支架的一側端設有第一U型檔板及第一固定軸,其特征在于:還包括第二滑輪、第二主卡頭、第二U型檔板和雙孔線架,其中,第二U型檔板設置在棘輪支架的中側部,雙孔線架設置在棘輪支架的另一側端;所述鋼絲繩的一端固定在第一固定軸上,另一端繞過第一滑輪后,從第一U型檔板穿入,環繞棘輪軸后,從雙孔線架其中的一個孔穿出,繞過第二滑輪后,從雙孔線架其中的另一個孔穿入,經第二U型檔板外側再從第一U型檔板穿出后盤繞。
本發明由于采用由棘輪支架、棘輪、棘輪軸、手柄、鋼絲繩、第一滑輪、第一主卡頭、第二滑輪、第二主卡頭、第二U型檔板和雙孔線架構成的絞磨式收線車,其中,第一滑輪與第一主卡頭連接,棘輪支架的一側端設有第一U型檔板及第一固定軸,第二U型檔板設置在棘輪支架的中側部,雙孔線架設置在棘輪支架的另一側端,鋼絲繩的一端固定在第一固定軸上,另一端繞過第一滑輪后,從第一U型檔板穿入,環繞棘輪軸后,從雙孔線架其中的一個孔穿出,繞過第二滑輪后,從雙孔線架其中的另一個孔穿入,經第二U型檔板外側再從第一U型檔板穿出后盤繞,因而接線時,只需調整鋼絲繩絞絲盤,使兩端的第一、第二主卡頭有足夠的長度將兩線端卡住,操作手柄可使兩線端絞合在一起交固定,方便進行接線操作。本發明具有攜帶方便、操作簡便、可大大改善工人勞動條件、提高工作效率、保障安全生產的特點。本發明主要用于輸電線架線和維修高空作業的兩線端頭的收緊接線。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示。本發明絞磨式收線車由棘輪支架5、棘輪2、棘輪軸6、手柄1、鋼絲繩9、第一滑輪10、第一主卡頭11、第二滑輪4、第二主卡頭3、第二U型檔板12和雙孔線架13構成。其中,棘輪支架5、棘輪2、棘輪軸6、手柄1、鋼絲繩9、第一滑輪10、第一主卡頭11與現有棘輪緊線器的相應結構類似或相同。第二U型檔板12設置在棘輪支架5的中側部,該第二U型檔板12與棘輪軸6上的鋼絲繩絞絲盤之間設有弧形隔板。雙孔線架13設有兩個獨立的進線孔和出線孔,可由兩個螺帽代替,設置在棘輪支架5的另一側端。鋼絲繩9的一端固定在第一固定軸7上,另一端繞過第一滑輪10后,從第一U型檔板8穿入,環繞棘輪軸6后,從雙孔線架13其中的一個孔穿出,繞過第二滑輪4后,從雙孔線架13其中的另一個孔穿入,經第二U型檔板12外側再從第一U型檔板8穿出后盤繞,伸出的鋼絲繩的長度根據需要設定。
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