[發(fā)明專利]一種新型的空過軋機電機密封裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410711299.1 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN104455426A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳榮軍;范志慧;卞云蕾 | 申請(專利權)人: | 江蘇永鋼集團有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06;F16J15/32;B23P11/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜靜靜 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市南豐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 軋機 電機 密封 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及密封裝置,具體來說涉及一種新型的空過軋機電機密封裝置,屬于空過軋機設備技術領域。
背景技術
現(xiàn)有技術中,線材廠有很多采用的是美國摩根“8+4”軋機軋制高速線材,即8架φ230精軋機組和4架(2xφ230+2xφ150)減定徑機組,全線共30個軋制道次。當軋制φ14.5mm-φ26mm規(guī)格線材時,19-26架精軋機組均處于空載狀態(tài),在生產(chǎn)過程中僅需要安裝空過導管,來料直接從15-16架軋機進入到27-30架減定徑機組軋出成品。此外,在軋制φ12mm-φ26mm規(guī)格時17-18架軋機均空載。當直接停用電機時,氧化鐵皮就會在軋機的外滑環(huán)與雙唇密封之間的狹小空間產(chǎn)生堆積,并與冷卻水一起從密封面間微小的縫隙進入到軋機內(nèi)的潤滑油內(nèi),污染油液,加劇設備機件間的磨損,威脅設備運行安全,并增加了濾芯的消耗。故為了使得軋機的冷卻水和氧化鐵皮等雜質不進入稀油站內(nèi)污染潤滑油,保障軋機設備運行安全,電機仍要啟動進行低速運轉,使得軋機的雙唇密封圈與滑環(huán)形成良好接觸避免進水。這樣就造成了電能的浪費,加劇了雙唇密封的磨損,增加了生產(chǎn)成本,因此,針對現(xiàn)有技術中存在的問題,迫切的需要一種新的技術方案來解決上述技術問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術中存在的技術問題,提供一種新型的空過軋機電機密封裝置,該密封裝置整體設計巧妙,結構緊湊,克服了現(xiàn)有技術中密封裝置的弊端,該密封裝置能夠避免氧化鐵在雙唇密封唇邊下方堆積,防止輥箱內(nèi)雙唇密封位置進水和老化,保證了冷卻水不進入潤滑油污染油液,并停用相對應軋制架次電機從而減少耗電量,大大降低了生產(chǎn)成本。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案如下,一種新型的空過軋機電機密封裝置,其特征在于,所述密封裝置包括內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán),第一O型圈和第二O型圈,雙唇密封圈、偏心盤,所述雙唇密封圈和第二O型圈設置在偏心盤上,所述第一O型圈設置在內(nèi)滑環(huán)的溝槽內(nèi),所述第一O型圈設置在外滑環(huán)的溝槽內(nèi),并使外滑環(huán)與內(nèi)滑環(huán)的配合面貼緊。該密封裝置能夠適應線材軋機空過并停用電機的軋制要求,確保精軋機的冷卻水不進入稀油站內(nèi)污染潤滑油,并停用相對應軋制架次電機從而減少耗電量。
作為本發(fā)明的一種改進,所述密封裝置還包含靜密封環(huán),所述靜密封環(huán)設置在外滑環(huán)的上面,該靜密封環(huán)使軋機可以在電機停用的情況下,仍然可以達到很好的密封效果,防止氧化鐵和冷卻水進入,從而達到節(jié)約電能的目的。
作為本發(fā)明的一種改進,所述靜密封環(huán)的上面設置有上O型圈槽,所述靜密封環(huán)的下面設置有下O型圈槽。
作為本發(fā)明的一種改進,所述密封裝置還包括上O型圈和下O型圈,所述上O型圈設置在上O型圈槽內(nèi);所述下O型圈設置在下O型圈槽,O型圈與O型槽相互配合密封。
作為本發(fā)明的一種改進,所述密封裝置還包括八字板,所述八字板設置在軋機箱表面,并通過第二O型圈與偏心盤的配合面貼合。
作為本發(fā)明的一種改進,所述密封裝置還包括空過保護帽,所述空過保護帽設置在靜密封環(huán)10上,并通過鎖緊螺栓將保護帽壓緊。
作為本發(fā)明的一種改進,所述靜密封環(huán)的外徑大于外滑環(huán),裝配時比較方便,避免相互干涉。
一種新型的空過軋機電機密封裝置的安裝方法,其特征在于,所述安裝步驟如下:1)先將八字板裝于軋機箱體表面上,二者的配合面涂抹平面密封膠,使得外界的氧化鐵不能進入八字板內(nèi);2)將第一O型圈裝配到內(nèi)滑環(huán)的溝槽內(nèi),并同步安裝至軋輥軸的軸肩位置貼緊;3)將雙唇密封圈和第二O型圈裝入偏心盤上,并通過第二O型圈與八字板保持良好的密封;4)將第一O型圈裝配到外滑環(huán)的溝槽內(nèi),并使外滑環(huán)與內(nèi)滑環(huán)的配合面貼緊;5)將上O型圈、下O型圈分別裝配到靜密封環(huán)上下對應上O型圈槽和下O型圈槽內(nèi),并套入外滑環(huán)上面;6)用空過保護帽壓在靜密封環(huán)上,并通過鎖緊螺栓將保護帽壓緊,使得上O型圈、下O型圈發(fā)生變形,并分別緊貼空過保護帽和偏心盤。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇永鋼集團有限公司,未經(jīng)江蘇永鋼集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410711299.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種合金密封圈
- 下一篇:一種變速器液壓模塊的診斷裝置





