[發明專利]飛機顯示器及顯示裝置

有效

• 申請號: 201410710322.5
• 申請日: 2008-03-27
• 公開（公告）號: CN104477396B
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: A.霍爾
• 申請（專利權）人: 通用電氣航空系統有限公司
• 主分類號: B64D43/00
• 分類號: B64D43/00;G01C23/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 葉曉勇;姜甜

1.一種飛機駕駛艙顯示裝置，其包括：

位于一個飛行員前方的第一主要儀表顯示區，該主要儀表顯示區包括單寬屏格式面板顯示器和雙重冗余顯示驅動電子設備，該雙重冗余顯示驅動電子設備各自包括分離的背光驅動器單元和分離的信道并且被配置成在所述單寬屏格式面板顯示器的同一屏幕上既呈現主要飛行信息又呈現導航顯示信息，和

源選擇單元，其可操作以從多個現用信道之一驅動所述單寬屏格式面板顯示器，其余現用信道處于備用模式，其中所述源選擇單元自動檢測顯示器故障并將所選擇的現用信道切換為之前處于備用模式的所述其余現用信道之一，使得對于所述單寬屏格式面板顯示器上的所述主要飛行信息和所述導航顯示信息不存在改變。

2.如權利要求1的飛機駕駛艙顯示裝置，其被配置為耦合到氣象雷達，并且可操作以在所述單寬屏格式面板顯示器的導航顯示區域中顯示源自所述氣象雷達的氣象信息。

3.如權利要求1的飛機駕駛艙顯示裝置，還包括位于另一飛行員前方的第二主要儀表顯示區，其中所述第二主要儀表顯示區具有與所述第一主要儀表顯示區相同的配置。

4.一種飛機駕駛艙顯示儀表單元，其包括：

包含雙重顯示驅動器電子設備的殼體和安裝在所述殼體的一面上的單顯示屏面板，屏具有被設置為被水平地定向的寬屏格式，并且該雙重顯示驅動器電子設備各自被設置成在所述屏的一個區域內呈現主要飛行信息而在該屏的另一區域內呈現導航信息，和

源選擇單元，其可操作以從多個現用信道之一驅動所述顯示屏面板，其余現用信道處于備用模式，其中所述源選擇單元自動檢測顯示器故障并將所選擇的現用信道切換為之前處于備用模式的所述其余現用信道之一，使得對于所述屏上的所述主要飛行信息和所述導航信息不存在改變。

5.一種改裝飛機中的平板顯示屏的方法，包括以下步驟：

移除具有附著的儀表裝置的現有面板，

將延伸到所述儀表裝置的配線通過將所述配線上的連接器從所述儀表裝置上的連接器斷開連接而斷開，

將所述現有面板替換成新的單面板和源選擇單元，該新的單面板包含包括分離的背光驅動器單元和分離的信道并且被設置為支持寬屏面板顯示單元以既呈現主要飛行信息又呈現導航顯示信息的雙重顯示驅動器電子設備，該源選擇單元可操作以從多個現用信道之一驅動該新的單面板，其余現用信道處于備用模式，其中所述源選擇單元自動檢測顯示器故障并將所選擇的現用信道切換為之前處于備用模式的所述其余現用信道之一，使得對于所述寬屏面板顯示單元上的所述主要飛行信息和所述導航顯示信息不存在改變，并且

將所述配線上的連接器中的至少一些重新連接至與平板顯示單元相關聯的配合連接器。